Packard Super Eight One-Eighty Touring Limousine by LeBaron, 1941
Packard Super Eight
Packard Super Eight•
•118 просмотров
Номер двигателя: D503448D
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
$29 700 USD | Продан
- Один из всего 51 лимузина LeBaron, построенного в 1941 году
- По имеющимся сведениям, новым был поставлен в Белый дом
- Косметическая реставрация давних лет для музейной экспозиции
- Привлекательный проект для полной реставрации
На фоне стильного расцвета 1930-х годов американская индустрия изготовления кузовов на заказ к началу 1940-х постепенно угасала. Американские производители автомобилей класса люкс постепенно отказывались от полузаказных моделей высшего класса, предлагавшихся в заводских каталогах и занимавших видное место более десяти лет. Packard была одной из последних марок, предлагавших кузова от ателье Rollson и LeBaron; к 1941 году последнее стало подразделением Briggs. Тем не менее оно продолжало выпускать прекрасно отделанные, в значительной степени изготовленные вручную кузова ограниченными сериями для самых избранных клиентов.
Большинство последних моделей Packard с кузовами LeBaron были представительскими лимузинами, предназначенными для поездок с шофером. Впечатляющий автомобиль, представленный здесь, — второй из всего 51 лимузина 19-й серии, построенного LeBaron. Хотя документальных подтверждений этому нет, бывший владелец и поклонник Packard доктор Чарльз Блэкман полагал, что этот Packard был поставлен в Белый дом и использовался для официальных поездок во время президентства Франклина Делано Рузвельта и Гарри Трумэна. Доктор Блэкман также считал, что позднее автомобиль входил в автопарк губернатора штата Нью-Йорк и, по имеющимся сведениям, некоторое время экспонировался в музее, прежде чем попасть в его частную коллекцию.
Некоторое время назад этот внушительный и представительный автомобиль прошел косметическую реставрацию. Он оснащен красными аварийными проблесковыми огнями, держателями флагов на крыльях и знаменитой печатью президента США на задних дверях. Автомобиль оснащен легендарным рядным восьмицилиндровым двигателем Packard объемом 356 кубических дюймов мощностью 160 л. с. и трехступенчатой механической коробкой передач. Он обладает впечатляющей подвижностью и, кажется, неисчерпаемым запасом крутящего момента — весьма кстати при управлении таким огромным, добротно сконструированным автомобилем. Благодаря независимой передней подвеске и гидравлическим тормозам на всех колесах он удивительно хорошо ведет себя на дороге, несмотря на внушительную колесную базу в 148 дюймов.
Спереди установлена кожаная обивка, сзади — шерстяная ткань; это один из редчайших Packard позднего довоенного периода. Благодаря давней косметической реставрации автомобиль представляет собой привлекательный проект для полного восстановления. Учитывая исключительность впечатляющего кузова LeBaron, этот One-Eighty Super Eight Custom Touring Limo вполне заслуживает места в любой выдающейся довоенной коллекции. Он непременно привлечет внимание повсюду, где бы ни появился, а после соответствующей подготовки станет прекрасным участником конкурсов элегантности или мероприятий клуба Packard.
Стоимость
109 074 AED
