Отзыв
  • Блог
  • Packard Model 1807 Convertible Sedan, 1940 года выпуска
‌
‌

Gooding

30 лет за рулем

Packard Model 1807 Convertible Sedan, 1940 года выпуска

⁦Packard Custom Eight⁩

⁦Packard Custom Eight⁩•‌
•80 просмотров

Номер шасси: C507382F

253 000 долларов США | Продан

  • Захватывающий и редкий экземпляр Packard с индивидуальной комплектацией
  • Допущен к участию в престижных конкурсах элегантности и автомобильных турах
  • Великолепно сохранившаяся высококачественная реставрация
  • Лауреат высшей награды CCCA National
  • Один из всего 12 когда-либо построенных экземпляров этой модели
  • Рядный 8-цилиндровый двигатель L-head объёмом 356 куб. дюймов
  • Один карбюратор Stromberg
  • 160 л. с. при 3 500 об/мин
  • 3-ступенчатая механическая коробка передач с синхронизаторами
  • Гидравлические барабанные тормоза на всех четырёх колёсах
  • Независимая передняя подвеска
  • Неразрезной задний мост и полуэллиптические листовые рессоры

https://www.goodingco.com/lot/1940-packard-model-1807-convertible-sedan

Стоимость

⁦929 143 AED⁩

‌
Packard Custom Eight

Все авто Packard Custom Eight

0

0 отзывов

Плюсы и минусы
Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Packard 904 Individual Custom Eight Sport Phaeton by Dietrich, 1932

    Номер шасси: 193614 Номер двигателя: 193622 Место нахождения: Финикс, Аризона 1 045 000 долларов США | Продан • Подлинный Packard с индивидуальным кузовом Dietrich • Один из двух известных экземпляров

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Custom Eight Roadster, 1930

    Номер шасси: 183667 Номер двигателя: 183358 Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Херши, Пенсильвания 93 500 долларов США | Продан • Ранее принадлежал известным коллекционерам Рэю Бауэрсоксу

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Roadster Convertible, 1930

    Номер шасси: 184623 $125 000–$135 000 | Оценочная стоимость • Кузов: кабриолет • Пробег: 16 720 миль • PACKARD 740, 1930 год • РОДСТЕР Выпускавшийся с августа 1929 года Custom Eight предлагался как бо

  • ‌
    Покупка

    Родстер Packard Model 640 Custom Eight, 1929 год

    Номер шасси: 170979 Номер двигателя: 171117 128 800 долларов США | Продан • Автомобиль № 170774 • Двигатель № 171117 • Рядный 8-цилиндровый двигатель объёмом 385 куб. дюймов • Один карбюратор Packard

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Packard Custom 8 Victoria, 1949 год

    Номер шасси: 2259-9-3113 Номер двигателя: G609570C 72 800 долларов США | Продан • Автомобиль юного доктора Брауна, показанный во всех трёх фильмах «Назад в будущее» • История автомобиля подтверждена с

  • ‌
    Покупка

    PACKARD CUSTOM EIGHT PHAETON, 1929

    220 000 долларов США | Продан Новые Packard Custom Eight шестой серии выпускались на шасси с колёсной базой 140 1/2 дюйма и оснащались восьмицилиндровым двигателем объёмом 384 куб. дюйма. Этот желанны

  • ‌
    Покупка

    Packard «Model 734 Speedster» Runabout, 1930 год

    Номер шасси: 184098 Номер двигателя: 184098 417 500 долларов США | Продан • Рядный 8-цилиндровый двигатель с боковыми клапанами объемом 385 куб. дюймов • Однокамерный восходящий карбюратор • 145 л. с.

  • ‌
    Покупка

    Индивидуальное заказное купе Packard 904 Deluxe Eight с неподвижной крышей, 1932 год

    Номер шасси: / Номер автомобиля Packard: 193940 Номер двигателя: 194566 1 900 000 долларов США | Продан • Один из двух известных сохранившихся купе с неподвижной крышей Dietrich и V-образным ветровым

  • ‌
    Покупка

    Packard 640 Custom Eight Convertible Coupe, 1929 года

    Местонахождение: Оберн, штат Индиана 120 000–140 000 долларов США | Не продан https://rmsothebys.com/auctions/as11/lots/r363-1929-packard-640-custom-eight-convertible-coupe/

  • ‌
    Покупка

    Родстер Packard 740 Custom Eight, 1930

    Номер шасси: 187037 Номер двигателя: 188365 Регистрация: канадская регистрация Местонахождение: Херши, Пенсильвания 123 750 долларов США | Продан • Одна из топовых моделей Packard 1930 года • Впервые

  • ‌
    Покупка

    Packard 904 Individual Custom Eight Convertible Coupe в стиле Dietrich, 1932 год

    Номер шасси: 194206 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 313 500 долларов США | Продан Серия 904. Двигатель L-head: рядная восьмёрка объёмом 384,8 куб. дюйма мощностью 135 л. с.; трёхступенчатая меха

  • ‌
    Покупка

    Packard 640 Custom Eight Runabout, 1929

    Место: Херши, Пенсильвания 91 300 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/hf09/lots/r174-1929-packard-640-custom-eight-runabout/

  • ‌
    Покупка

    Packard Custom Eight Model 645 Roadster, 1929

    159 500 долларов США | Продан Этот Packard Custom Eight Model 645 Runabout Roadster 1929 года прошёл тщательную реставрацию с полной разборкой и сборкой и оснащён рядным 8-цилиндровым двигателем объём

  • ‌
    Покупка

    Packard 840 Individual Custom Eight Convertible Victoria от Dietrich, 1931 год

    Номер шасси: 188700 Номер двигателя: 188680 Местонахождение: Финикс, Аризона 192 500 долларов США | Продан • Автомобиль Нью-Йоркского автосалона 1931 года • Изначально поставлен легендарному магнату с

  • ‌
    Покупка

    Packard 904 Deluxe Eight, индивидуальный кабриолет Victoria, 1932 год

    Номер двигателя: 193582 Оценочная стоимость: 1 000 000–1 300 000 долларов США • Один из всего четырёх сохранившихся экземпляров Deluxe Eight девятой серии • Индивидуальный кузов Victoria от Dietrich •

  • ‌
    Покупка

    Туристический седан Packard Custom Eight, 1948 год

    Местонахождение: Оберн, Индиана 11 000 долларов США | Продан • Предлагается из коллекции музея Packard на Route 66 • Рядный восьмицилиндровый двигатель объёмом 356 куб. дюймов, мощностью 160 л. с. • Т