Отзыв
  • Блог
  • Родстер Packard 740 Custom Eight, 1930
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Родстер Packard 740 Custom Eight, 1930

⁦Packard Custom Eight⁩

⁦Packard Custom Eight⁩•‌
•
72 просмотра

Номер шасси: 187037

Номер двигателя: 188365

Регистрация: канадская регистрация

Местонахождение: Херши, Пенсильвания

123 750 долларов США | Продан

  • Одна из топовых моделей Packard 1930 года
  • Впервые предлагается на продажу более чем за три десятилетия; механическое обслуживание проведено в 2020 году
  • Оснащён рядным восьмицилиндровым двигателем с боковым расположением клапанов объёмом 385 куб. дюймов
  • Множество желанных для эпохи особенностей, включая проволочные колёса, прожекторы и радиаторную фигурку «Богиня скорости»
  • Автомобиль класса Full Classic по классификации CCCA, с потрясающей цветовой гаммой и презентацией

Седьмое поколение моделей Packard дебютировало 29 августа 1929 года с новым дизайном под руководством знаменитого конструктора Рэймонда Дитриха. Автомобили отличались более низким и обтекаемым силуэтом и плавно изогнутыми передними крыльями, ставшими визитной карточкой эпохи классических автомобилей. Другими заметными стилистическими новшествами стали новые фары и перенос осветительных приборов с капота на передние крылья. Хотя лучшие кузовные ателье той эпохи предлагали множество заказных кузовов, большинство Packard оснащались серийными кузовами заводского производства. Прекрасно собранные, удивительно плавные в ходу и исключительно роскошные, даже эти автомобили стоили баснословно дорого — в 1930 году их цена была сопоставима со стоимостью хорошего дома.

Среди наиболее желанных типов кузова Packard седьмого поколения был двухдверный родстер — классическая открытая модель с просторными сиденьями для двоих и дополнительным местом ещё для двух пассажиров на заднем откидном сиденье. Эти элегантные, гармонично сложенные родстеры, ставшие одним из символов классической эпохи 1930-х годов, были обязательным атрибутом загородных поместий и летних резиденций по всей территории США.

Один из этих типичных открытых Packard представлен здесь на продажу. Приобретённый нынешними владельцами в 1989 году у известного канадского энтузиаста Олдо Биджони, автомобиль уже более 34 лет является частью их коллекции. Окрашенный в характерный для той эпохи тёмно-зелёный цвет и отделанный тёмно-красной кожей, он прошёл серьёзное техническое обслуживание в октябре 2020 года. По имеющимся сведениям, работы включали полную настройку тормозной системы, установку электрического топливного насоса и нового узла повышающей передачи, ремонт радиатора и переборку стартера, а также многое другое. Полный перечень выполненных работ предоставляется для ознакомления.

Этот прекрасно подготовленный открытый Packard с желанной радиаторной фигуркой «Богиня скорости» непременно привлечёт восхищённые взгляды — как на лужайке автомобильного конкурса элегантности, так и на дороге.

https://rmsothebys.com/auctions/hf23/lots/r0083-1930-packard-740-custom-eight-roadster/

‌
Packard Custom Eight

Все авто Packard Custom Eight

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Родстер Packard 640 Custom Eight, 1929 год

    Номер шасси: 170979 Номер двигателя: 171117 Регистрация: документы о праве собственности США Местонахождение: Херши, Пенсильвания 150 000–190 000 долларов США | Не продан • Элегантный и спортивный Pac

  • ‌
    Покупка

    Packard 443 Custom Eight Phaeton, 1928

    Номер шасси: 232634 Номер двигателя: 225261 A Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Херши, Пенсильвания 90 750 долларов США | Продан • Один из самых долго находившихся в коллекции Suzy Q авто

  • ‌
    Покупка

    Туристический Packard Model 30 UD на семь пассажиров, 1911 год

    Номер шасси: 15239 Номер двигателя: 15239 201 600 долларов США | Продан • Из престижной коллекции Packard Гейл и Говарда Шевиц • Четырёхцилиндровый двигатель объёмом 431,9 куб. дюйма с боковыми клапан

  • ‌
    Покупка

    Packard 640 Custom Eight Runabout, 1929

    Место: Херши, Пенсильвания 91 300 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/hf09/lots/r174-1929-packard-640-custom-eight-runabout/

  • ‌
    Покупка

    Packard 640 Custom Eight Runabout, 1929

    Номер шасси: 175505 Номер двигателя: 168478 Местонахождение: Лондон, Великобритания £86,800 GBP | Продан • Предлагается из коллекции итальянского джентльмена • Желанный открытый кузов • Отреставрирова

  • ‌
    Покупка

    Packard 640 Custom Eight Touring, 1929

    Место проведения: США 95 810 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/jm03/lots/48-1929-packard-640-custom-eight-touring/

  • ‌
    Покупка

    Packard 904 Individual Custom Eight Convertible Victoria работы Dietrich, 1932

    Номер шасси: 194009 Номер двигателя: 194018 Номер кузова: 5467 Регистрация: документ о праве собственности США Место нахождения: Монтерей, Калифорния 1 215 000 долларов США | Продан • Один из самых кр

  • ‌
    Покупка

    Packard 640 Custom Eight Runabout, 1929

    Местоположение: Финикс, Аризона 148 500 долларов США | Продано https://rmsothebys.com/auctions/az06/lots/r102-1929-packard-640-custom-eight-runabout/

  • ‌
    Покупка

    Packard Custom Eight Model 645 Roadster, 1929

    159 500 долларов США | Продан Этот Packard Custom Eight Model 645 Runabout Roadster 1929 года прошёл тщательную реставрацию с полной разборкой и сборкой и оснащён рядным 8-цилиндровым двигателем объём

  • ‌
    Покупка

    Packard 640 Custom Eight Runabout, 1929

    Местонахождение: Финикс, Аризона 148 500 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/az08/lots/r203-1929-packard-640-custom-eight-runabout/

  • ‌
    Покупка

    Packard 904 Individual Custom Eight Convertible Victoria от Dietrich, 1932 год

    Номер шасси: 194009 Номер двигателя: 194018 Номер кузова: 5467 Регистрация: титул США Местонахождение: Корал-Гейблс, Флорида 1 300 000–1 500 000 долларов США | Не продан • Один из самых красивых Packa

  • ‌
    Покупка

    Packard 640 Custom Eight, четырёхместное купе, 1929 год

    Номер двигателя: 169785 Место проведения: Херши, Пенсильвания 135 000–160 000 долларов США | Не продан • Редкий кузов типа «опера-купе» • Ранее входил в коллекцию Кена Вона и Фила Хилла • Полноценный

  • ‌
    Покупка

    Индивидуальное заказное купе Packard 904 Deluxe Eight с неподвижной крышей, 1932 год

    Номер шасси: / Номер автомобиля Packard: 193940 Номер двигателя: 194566 1 900 000 долларов США | Продан • Один из двух известных сохранившихся купе с неподвижной крышей Dietrich и V-образным ветровым

  • ‌
    Покупка

    Packard 904 Deluxe Eight, индивидуальный кабриолет Victoria, 1932 год

    Номер двигателя: 193582 Оценочная стоимость: 1 000 000–1 300 000 долларов США • Один из всего четырёх сохранившихся экземпляров Deluxe Eight девятой серии • Индивидуальный кузов Victoria от Dietrich •

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Custom Eight Sport Phaeton, 1930

    Номер шасси: 185458 Номер двигателя: 185645 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 418 000 долларов США | Продан • Подлинный оригинальный Sport Phaeton с двумя ветровыми стеклами • Ранее принадлежал Ро

  • ‌
    Покупка

    Packard 640 Custom Eight Phaeton, 1929

    Номер шасси: 178462 Номер двигателя: 178444C Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Херши, Пенсильвания 71 500 долларов США | Продан • Один из самых желанных типов кузова эпохи классических ав