Кабриолет Packard Caribbean, 1953 год
Packard Caribbean I
Packard Caribbean I•
•44 просмотра
Номер шасси: NCS105115
Аукцион: Indy 2023
Дата аукциона: 20 мая 2023 года
Номер лота: S245.1
$80 000 | Наивысшая ставка
- Пробег: 64 061 миля
- Двигатель: рядный 8-цилиндровый
- Трансмиссия: автоматическая
- Кузов: Matador Maroon
- Салон: бордово-белый
- Тип кузова: кабриолет
- Реставрация со снятием кузова с рамы
- 1 из 750 кабриолетов Caribbean, выпущенных в 1953 году
- Рядный 8-цилиндровый двигатель объемом 327 куб. дюймов
- Автоматическая трансмиссия
К началу 1950-х годов имидж Packard нуждался в обновлении. Компания, давно известная производством одних из лучших и самых надежных автомобилей в сегменте роскошных машин, в значительной степени страдала от репутации старомодной и чопорной марки для пожилых состоятельных людей, но вряд ли могла привлечь молодую обеспеченную публику. Узнав о планах General Motors и Ford по выпуску дорогих автомобилей с индивидуальной отделкой и спортивных машин, Packard решила освежить свой образ и подготовиться к грядущему натиску конкурентов, представив в 1952 году концепт-кар Pan-American.
Packard построила шесть двухместных кабриолетов при участии промышленного дизайнера Ричарда Арбиба и кузовного ателье Henney; каждый обошелся примерно в 10 000 долларов. Компания отправила их в турне по стране, где они получили восторженные отзывы, что фактически дало зеленый свет идее роскошного кабриолета Packard с элементами индивидуальной отделки. Задача состояла в том, чтобы создать более спортивный и молодежный автомобиль, чем все, что Packard предлагала прежде, — машину, которая привлекла бы молодых состоятельных покупателей, не оттолкнув при этом традиционную клиентуру. Исследования показали, что хотя двухместный спортивный автомобиль — это воплощение мечты, в сколько-нибудь значительных количествах он просто не продавался бы.
В итоге выбрали четырехместный кабриолет — автомобиль, гораздо лучше соответствовавший стилю Packard и более выгодный с точки зрения затрат, поскольку он был создан на базе кабриолета Cavalier. Машину оснастили множеством стандартных аксессуаров и придали ей элегантный облик, тщательно используя хромированные детали; она получила особый капот с воздухозаборником, встроенным в его поверхность, и роскошный салон. Новый кабриолет Caribbean представили в ноябре 1952 года вместе с другими моделями Packard 1953 года. Его цена составляла около 6 000 долларов — весьма внушительная сумма, эквивалентная примерно 70 000 долларов сегодня. Было выпущено всего 750 экземпляров, и этот автомобиль прошел реставрацию со снятием кузова с рамы, после которой засиял свежим слоем металлической краски Matador Maroon.
Автомобиль оснащен проверенным временем рядным 8-цилиндровым двигателем объемом 327 куб. дюймов и автоматической трансмиссией — одним из немногих доступных вариантов комплектации. Среди оснащения — белый складной верх с электроприводом, отделанный кожей салон в тон кузову, бордово-белого цвета, а также хромированные проволочные колеса Packard с шинами Goodyear Custom Super Cushion.
https://www.mecum.com/lots/554398/1953-packard-caribbean-convertible/
Стоимость
293 800 AED
