Кабриолет Packard Caribbean, 1953 год
Packard Caribbean I
Packard Caribbean I•
•32 просмотра
Номер шасси: 26782574
Аукцион: Kissimmee 2017
Дата аукциона: 15 января 2017 года
Номер лота: S169
112 750 $ | Продан
- Цвет кузова: чёрный
- Тип кузова: кабриолет
- Один из всего 750 кабриолетов Packard Caribbean, выпущенных в 1953 году
- Масштабная реставрация до уровня конкурсной выставки
- Рядный 8-цилиндровый двигатель 327/180 л. с.
- Четырёхкамерный карбюратор
- Усилитель тормозов
- Электропривод складывания крыши
- Электропривод складного верха
- Автоматическая коробка передач
- Комплект Continental
- Хромированные проволочные колёса Packard
- Радиальные шины с широкой белой боковиной
- Хромированные накладки на вырезы колёсных арок, протянувшиеся от передней части до задней
- Чёрный кузов
- Зелёный салон с чёрными элементами
Если бы Синатра ездил на Caribbean, песня вполне могла бы называться «Прокатись со мной с ветерком». Представленная в 1953 году модель Caribbean была эксклюзивной версией, выпускавшейся только в кузове кабриолет и предлагавшейся лишь в цветах Polaris Blue, Gulf Green Metallic, Maroon Metallic или Sahara Sand. Однако небольшое количество Caribbean заказали в цвете слоновой кости, а ещё меньше машин вышли с завода чёрными. Всего в 1953 году было выпущено лишь 750 Caribbean, поэтому автомобилей цвета слоновой кости и чёрных машин осталось мучительно мало.
Caribbean быстро зарекомендовала себя как одна из вершин роскоши у ведущего производителя автомобилей класса люкс, однако её выпуск продолжался всего три года: в 1956 году Packard прекратила производство Caribbean. В том же году компания представила Caribbean с кузовом хардтоп в дополнение к кабриолету. Автомобили Caribbean отличались множеством электрических удобств, обилием кожи и выразительным, тщательно проработанным дизайном, выделявшим их среди других американских роскошных моделей той эпохи, которые обычно щеголяли обилием блестящего хрома и скульптурными формами кузова. Caribbean двигались почти бесшумно и словно плыли над дорогой, даря ощущения от вождения, мало с чем сравнимые.
Packard часто называли «американским Rolls-Royce»: для одних это было комплиментом, для других — оскорблением. Как бы то ни было, Packard уже давно выпускала одни из лучших автомобилей в истории, и Caribbean стала одной из вершин достижений компании. Этот автомобиль прошёл масштабную реставрацию до конкурсного уровня; под капотом — соответствующий модели рядный восьмицилиндровый двигатель 327/180 л. с. с четырёхкамерным карбюратором, работающий в паре с автоматической коробкой передач. Салон роскошно отделан в двух тонах — зелёном и чёрном; в оснащение входят радиоприёмник AM, приборы с тремя шкалами и массивная решётка центрального динамика со встроенными регуляторами температуры.
На широких шинах с белой боковиной, хромированных проволочных колёсах Packard, с комплектом Continental и полноразмерными задними колёсными арками, украшенными хромированными молдингами, тянущимися к переднему бамперу, этот Packard безошибочно узнаётся как первоклассный Caribbean.
https://www.mecum.com/lots/269881/1953-packard-caribbean-convertible/
