Nissan Skyline-R R32 GT-R Vspec II, 1994
Nissan Skyline IX (R33)
Nissan Skyline IX (R33)•
•81 просмотр
Номер шасси: BNR32-309609
150 000 долларов США | Продан
- Рядный 6-цилиндровый двигатель DOHC с двумя турбокомпрессорами, 2 568 см³
- Электронный многоточечный впрыск топлива ECCS
- 276 л. с. при 6 800 об/мин
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Независимая подвеска всех четырёх колёс
- Дисковые тормоза всех четырёх колёс с усилителем
- Прекрасно сохранившийся экземпляр в оригинальном состоянии, с одним владельцем
- Настоящий коллекционный автомобиль — пробег всего 4 069 км
- Редкая версия Vspec II, выпущено 1 306 экземпляров
В дорожной версии R32 оснащался рядной «шестёркой» RB26DETT с двумя турбокомпрессорами, сложной системой полного привода и системой подруливания задних колёс HICAS, что делало его грозным дорожным автомобилем. Согласно официальным данным, мощность составляла 276 л. с., однако обычно эти цифры занижали, чтобы соответствовать ограничительным законам Японии. Неофициально Skyline удерживал рекорд круга на легендарной трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе.
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Этот прекрасно сохранившийся R32 GT-R прибыл прямо с родины после долгих лет бережного обращения и заботы. У автомобиля был всего один владелец с момента покупки: первый хозяин тщательно хранил в гараже и заботливо обслуживал этот японский суперкар. Благодаря хранению в сухих условиях на этом экземпляре, похоже, до сих пор стоят те же оригинальные шины Bridgestone, что были установлены при продаже нового автомобиля, — наглядное свидетельство исключительного внимания к деталям и заботы об автомобиле.
Внешний вид автомобиля практически полностью оригинальный; он оснащён задним спойлером на крышке багажника от NISMO (Nissan Motorsports). R32 GT-R без неоригинальных модификаций — уже редкость, а экземпляр с редким дополнительным пакетом Vspec II встречается тем более нечасто. Модели Victory Spec, или Vspec, выпускались в честь успехов Nissan в гоночных сериях Group N и Group A. В отличие от стандартного R32 GT-R, пакет Vspec II включает 17-дюймовые кованые диски BBS, шины большего размера, перенастроенную систему полного привода и 4-поршневые тормозные суппорты Brembo. Кроме того, этот экземпляр оснащён CD-чейнджером в багажнике и редко встречающимся контроллером на центральной консоли. Автомобиль окрашен в цвет Spark Silver metallic (код KL0), салон чёрный. Он прекрасно выглядит и находится в великолепном оригинальном состоянии.
На момент фотосъёмки пробег составлял всего 4 069 км; автомобиль выглядит как новый, с минимальными следами эксплуатации. На многих деталях двигателя всё ещё сохранилось золотистое покрытие — свидетельство того, что двигатель почти не подвергался тепловым циклам, которые быстро приводят моторный отсек в возрастной вид. В комплекте сохранились оригинальные сервисные книжки, руководство владельца, ключ, запасное колесо и документы, подтверждающие постоянную заботу об этом Skyline на протяжении всей его жизни. Недавно автомобиль прошёл плановое обслуживание, чтобы подготовить его к эксплуатации. Экземпляры в столь нетронутом состоянии редко встречаются где бы то ни было, а в США они особенно редки: новые автомобили модели Skyline здесь никогда не продавались.
Стоимость
550 875 AED
