Mitsubishi Lancer Evolution VI «Tommi Mäkinen Edition», 2001
Mitsubishi Lancer Evolution VII
Mitsubishi Lancer Evolution VII•
•139 просмотров
Номер шасси: CP9A0201177
Номер двигателя: AG63BD2420
£79 875 | Продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Passion Red
Версия для британского рынка, небольшой порядковый номер выпуска, цвет Passion Red, пробег 39 000 миль, богатая история обслуживания и несколько ненавязчивых доработок… идеальный Tommi Mäkinen! К 1997 году ралли завоевало сердца автолюбителей по всему миру, и в первые три дня после запуска Mitsubishi продала 6 000 Evolution IV! Вскоре появилась Lancer Evolution VI, а во второй половине 1999 года Mitsubishi выпустила специальную версию в честь своего любимого гонщика, четырежды подряд завоевавшего титул чемпиона мира по ралли среди пилотов в 1996–1999 годах, — Mitsubishi Lancer Evolution VI «Tommi Mäkinen Edition» (TME).
Evolution VI уже была настоящим технологическим шедевром, но TME получила более отзывчивый титановый турбокомпрессор, усовершенствованную и заниженную подвеску («настроенную для улучшения начальной реакции на асфальте»), более быстрое рулевое управление, другую выпускную систему, новый блок управления двигателем, усиленные внутренние компоненты раздаточной коробки, переработанный передний бампер для ещё более эффективного охлаждения и оригинальные 17-дюймовые легкосплавные диски Enkei WRC. Кроме того, в салоне появились специальные кресла Recaro с тиснёной отделкой, рулевое колесо MOMO и красная прострочка. Благодаря доработкам разгон до 60 миль/ч занимал всего 4,4 секунды, а максимальная скорость достигала 150 миль/ч. Ходили слухи, что мощность превышала 300 л. с., а не составляла 276 л. с., как предписывало «джентльменское соглашение».
Эту модель широко считают лучшей Lancer с эмблемой Evolution. Официально в Великобританию импортировали всего 250 экземпляров TME, ещё 100 отправили в Австралию, а остальные продали на внутреннем рынке Японии. Согласно официальным данным, из британской партии только 50 машин были окрашены в Passion Red — фирменный цвет TME. По сведениям Mitsubishi, именно эти автомобили Passion Red автоматически получали знаменитые гоночные наклейки, известные как «Special Colour Package» (SCP). Поэтому с завода на них устанавливались чёрные дверные ручки, чтобы не нарушать линию длинной наклейки на боковине.
Среди поклонников Mitsubishi принято считать, что во всём мире выпустили всего 212 заводских экземпляров TME с пакетом SCP. Поэтому представленный автомобиль действительно особенный. Это не только подлинная Evolution VI Tommi Mäkinen Edition (CP9A / SNGF2) с пакетом SCP (то есть одна из 212 машин) в фирменном цвете Passion Red, но и официальная версия для британского рынка.
Это означает, что автомобиль был официально импортирован связанной с Mitsubishi компанией Ralliart UK, а значит, прошёл профессиональную сертификацию SVA и комплектуется британскими сервисными книжками, откалиброванным спидометром, ограничителем топливной магистрали для неэтилированного бензина, аккумулятором и генератором для холодного климата. Кроме того, в салоне установлена табличка с индивидуальным номером — и в данном случае это особенный номер: #019. Таким образом, перед нами один из самых ранних TME для британского рынка; среди энтузиастов и коллекционеров первые 50 экземпляров считаются особенно примечательными.
Этот исключительный автомобиль прошёл всего 39 000 миль; пробег подтверждают записи о техосмотрах MOT и обслуживании. У него было лишь несколько владельцев, последний из которых — нынешний продавец — владеет машиной с 2012 года. Доработки выполнены в небольшом объёме и ненавязчиво: двигатель настроил специалист по Evo Mark Shead, установив «консервативно» доработанный блок управления двигателем и систему anti-lag; также установлены шестипоршневые тормоза AP Racing с дисками диаметром 362 мм и комплект белых спортивных дисков Compomotive. Автомобиль продаётся с большим архивом документов, множеством квитанций и оригинальным полным комплектом документации. После длительного хранения он прошёл полное обслуживание с заменой ремня ГРМ и полный техосмотр MOT в рамках подготовки к возвращению в эксплуатацию.
Стоимость
393 829 AED
