Maserati Merak SS, 1975 год
Maserati Merak
Maserati Merak•
•48 просмотров
Номер шасси: AM122/US2114
Номер двигателя: 610057
Регистрационный номер: KKL 768N
Maserati Merak была представлена в 1972 году и по сути являлась облегчённой версией Maserati Bora. Вместо более крупного двигателя V8 от Bora в ней использовался совершенно новый трёхлитровый двигатель V6 с четырьмя верхними распределительными валами, разработанный Maserati. Это не только снизило стоимость, но и позволило разместить небольшое заднее сиденье; кроме того, меньший вес и более удачное распределение массы между передней и задней осями улучшили управляемость. Внешне Merak отличалась от очень похожей на неё Bora главным образом открытыми спортивными опорами крыши вместо полностью остеклённой задней части Bora. В Merak со среднемоторной компоновкой использовался кузов Bora, однако дополнительное пространство, освободившееся благодаря меньшему двигателю, позволило оборудовать второй ряд сидений, подходящий для детей. Как и в Bora, применялись некоторые гидравлические системы Citroën, в частности тормоза, сцепление и механизмы фар.
Этот редкий и великолепный Maserati Merak SS с левым рулём — поистине особенный автомобиль. Окрашенный в чрезвычайно востребованный серебристый металлик Argento Silver и дополненный сохранившей мягкость чёрной кожей Nero Connolly, этот Merak SS 1975 года имеет всего двух зарегистрированных владельцев и прошёл с момента выпуска лишь 2 203 мили. Автомобиль оснащён недавно вновь введённым в эксплуатацию трёхлитровым двигателем V6 с исключительно приятным звучанием, развивающим 190 л. с. и оборудованным четырьмя верхними распределительными валами и тремя карбюраторами Weber с нисходящим потоком. За рулём этого Merak вас ждут по-настоящему яркие впечатления. Пятиступенчатая механическая коробка передач переключается чётко и уверенно, а салон окружает вас изысканной кожаной отделкой.
Автомобиль оснащён установленным на заводе кондиционером, который работает и охлаждает как положено, лёгкосплавными колёсами Campagnolo и приборами Jaeger. В комплекте также оригинальный набор ключей, руководство по эксплуатации и сертификат подлинности, подтверждающий, что номера автомобиля соответствуют оригинальным. В архиве документов есть подтверждение пробега: в 2014 году первый владелец продал автомобиль в США, когда одометр показывал 1 812 миль. Merak задумывалась как дополнение к более крупной Bora, но ничуть не уступает ей в стиле и изысканности. Кроме того, это чрезвычайно редкая модель: было выпущено всего 647 экземпляров.
Это замечательный автомобиль во всех отношениях, а найти экземпляр всего с двумя предыдущими владельцами и таким малым пробегом — поистине невероятная удача. Это один из самых ранних Merak SS, построенный Maserati в январе 1975 года, ещё до официальной премьеры SS на Женевском автосалоне в марте 1975 года, что делает его исключительно редким. Даже сейчас на колёсах сохранились оригинальные наклейки Campagnolo, а также оригинальное неиспользованное запасное колесо с шиной Michelin 1975 года! Не упустите возможность приобрести, возможно, самый оригинальный Merak с наименьшим пробегом из существующих.
