Lotus Elan Sprint — купе-кабриолет, 1972 год
Lotus Elan
Lotus Elan•
•74 просмотра
Номер шасси: 72010618G
£36 333 | Продан
- Модификация: Sprint
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Lotus Yellow / Cirrus White
Исключительно хорошо сохранившийся Elan Sprint с небольшим числом владельцев и пробегом всего 16 588 миль с момента выпуска. Безупречный, очаровательный и готовый к новым приключениям. Перед вами, пожалуй, самый аутентичный Lotus Elan Sprint из тех, что могут появиться на открытом рынке. Согласно архивам Lotus, шасси № 7201 0618G было изготовлено в январе 1972 года для внутреннего рынка: автомобиль окрашен в Lotus Yellow (LO7) с верхней частью кузова в Cirrus White (LO4), разделёнными золотой полосой; золотыми были и бамперы — характерная черта Elan Sprint. Новый автомобиль был передан первому владельцу через дилера Lotus Foley Park Motors в Киддерминстере и впервые зарегистрирован в феврале того же года.
Документы в архиве автомобиля свидетельствуют, что с момента передачи в 1972 году и до 2019 года Elan принадлежал одному владельцу. Тогда Paul Matty Sports Cars продала его второму владельцу с пробегом всего 15 862 мили. В объявлении указывалось, что Paul Matty фактически провела первоначальную предпродажную подготовку автомобиля в дилерском центре Lotus, когда он был новым, а также что у него сохранились безупречные оригинальные салон, приборная панель, мягкий верх и инструменты. Автомобиль называли «экземпляром для серьёзного коллекционера». В 1990 году этот Elan был представлен в книге Майка Тейлора.
Книга Lotus Elan: полная история и опубликованные в ней фотографии тех лет показывают мелкие детали, которые, судя по всему, не тронуты до сих пор, в том числе «липкий» передний номерной знак и задний номерной знак старого образца с прессованными символами. Другие документы из архива подтверждают, что в октябре 2020 года автомобиль прошёл обслуживание у специалистов по классическим автомобилям: полную проверку, обслуживание рулевой колонки, замену втягивающего реле стартера, переборку тормозной системы, разборку и восстановление карбюраторов, полное ТО и установку пяти новых шин нужного типа. Итоговый счёт составил чуть более £3 500.
Сегодня этот выдающийся Elan Sprint выставлен на публичный аукцион вместе с мягким верхом, тентом, инструментами, архивом документов, действующим свидетельством о регистрации V5C, предыдущими V5C, подтверждающими небольшое число владельцев, сертификатом Heritage, удостоверяющим номер шасси и совпадение номера двигателя, руководством владельца Elan с датой 1972 года (вероятно, оригинальным), наградами за победы в конкурсах элегантности и экземпляром книги Lotus Elan — The Complete Story, в которой автомобиль упоминается на протяжении всей книги. Также имеется фотография той эпохи, на которой, по всей видимости, запечатлён первый владелец со своим любимым Elan после победы в конкурсе элегантности на Дне открытых дверей Lotus в 1978 году; его поздравляет Colin Chapman. Хотя автомобиль освобождён от обязательного техосмотра, перед продажей он пройдёт новый MOT.
Уважаемый автомобильный журналист и посол бренда Harry Metcalfe владеет идентичным автомобилем уже более 30 лет. В интернете доступно множество видео, в которых он рассказывает о своей любви к этой модели и хвалит её, называя, цитирую, «одним из величайших спортивных автомобилей всех времён». [Ссылка на обзор к 30-летию владения]. Подводя итог: это уникальная возможность стать владельцем исключительно хорошо сохранившегося Elan Sprint с небольшим числом владельцев и низким пробегом. Один из лучших — если не лучший — экземпляров, которые мы видели; он едет так же хорошо, как выглядит. Безупречный, очаровательный и готовый к новым приключениям.
https://www.iconicauctioneers.com/1972-lotus-elan-1st-gen-rec15084-2-sywell-0525?pn=0&el=32811&pp=0
Стоимость
176 775 AED
