Lotus Elan S3 GTS — исторический раллийный автомобиль — MSA/HRVIF, 1967 год
Lotus Elan
Lotus Elan•
•72 просмотра
Номер шасси: 366910
£34 833 | Продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: оранжевый
Elan S3GTS — победитель исторического ралли Circuit of Ireland. Быстрый, манёвренный и конкурентоспособный автомобиль для исторических ралли, профессионально подготовленный, соответствующий современным требованиям и готовый к участию. Здесь представлена Lotus Elan Series 3, выпущенная в 1967 году и допущенная к категории 1. Автомобиль имеет действующий до 2032 года паспорт безопасности MSA, а также новые актуальные документы HRVIF («Форма идентификации исторического раллийного автомобиля»), оформление которых было запрошено при подготовке каталога. Известно, что в 1990-х годах этот Elan изначально подготовила к соревнованиям компания Gary Dunlop Motorsport. В красно-серебристой раскраске на нём выступал в ралли по спецучасткам Drew Wylie, добившись значительных успехов, в том числе победы в абсолютном зачёте ралли AA Circuit of Ireland Historic Rally.
В обширном архиве хранится подробная техническая спецификация, предоставленная Drew, а также множество счетов от Tony Thompson Racing (TTR) за специализированные запчасти. Позднее, в 2000-х годах, частный владелец использовал Elan в асфальтовых соревнованиях, включая Classic Marathon в 2007 году и Rally of the Tests в 2009-м. Затем, в 2012 году, автомобиль приобрёл Mark Butler из Historic Motorsport. В том же году компания Hi Tec Motorsport полностью восстановила его для владельца, сняв кузов, и довела до спецификации 26R. На работы не жалели средств: установили расширенные арки 26R и облегчённые неподвижные фары.
В архиве есть многочисленные фотографии, подтверждающие, что автомобиль был полностью разобран и восстановлен с заменой каждого крепежа. Это также подтверждается счетами от Tony Thompson Racing, Paul Matty и других специалистов по Lotus за различные детали, элементы кузова и механические компоненты. Только детали и работы обошлись примерно в £17 000. Тогда же двигатель был восстановлен компанией JSM (Smirthwaite) (в архиве есть счёт на £8 384), как и коробка передач с задним дифференциалом. Завершая масштабную реставрацию, Elan перекрасили в металлический оранжевый цвет (оттенок Lamborghini) и полностью перемонтировали электропроводку в Bremax (в архиве есть счёт на £2 752).
Хотя в документах отсутствуют счета за некоторые позиции, предполагается, что в автомобиль в общей сложности вложили более £40 000, доведя его до нынешнего превосходного состояния. Продавец приобрёл Elan напрямую у Mark Butler в 2015 году: другие обязательства помешали использовать раллийный автомобиль в соревнованиях после восстановления. С тех пор машина участвовала в трёх ралли, в том числе совсем недавно — в Killarney Historic Stages в декабре 2022 года; по имеющимся сведениям, она быстрая и надёжная. С момента покупки Elan обслуживал опытный специалист по автоспорту, не считаясь с расходами. В профессиональной среде его считают гуру подвесок, и благодаря этому автомобиль находится в превосходной боевой готовности.
Недавно доработали систему впуска, выпуск и тормозную систему, после чего автомобиль настроили на стенде с беговыми барабанами. В архиве есть недавний счёт на £4 182. В целом это редкая возможность стать владельцем высококонкурентного исторического раллийного автомобиля, уже доказавшего свою способность бороться за победу. Документы актуальны, машина прошла относительно недавно проведённое восстановление и в умелых руках вновь готова побеждать в абсолютном зачёте. Приглашаем на осмотр и готовы ответить на вопросы; подробная спецификация предоставляется по запросу.
https://www.iconicauctioneers.com/1967-lotus-elan-rec12138-1-stoneleigh-0223?pn=0&el=19669&pp=0
Стоимость
170 177 AED
