Land Rover Series I 4x4 Military Utility, 1949
Land Rover Series I
Land Rover Series I•
•69 просмотров
Номер шасси: 06104834
£25 833 GBP | Продан
- Из первой партии Land Rover, поставленных британским военным
- Снят с вооружения и продан для гражданского использования в 1963 году
- Масштабная реставрация до первоначальной спецификации
В мае 1949 года Rover получил от Министерства снабжения первый крупный заказ на 1 878 Land Rover для нужд британских вооружённых сил. Производство началось в августе 1949 года; каждому автомобилю присваивался регистрационный номер Военного министерства из диапазона, начинавшегося с «00BC01» и заканчивавшегося «18BC78». Предлагаемый здесь Land Rover модели 1950 года был завершён в декабре 1949 года в рамках упомянутого контракта и получил номер «12BC68». Он прослужил чуть более десяти лет, после чего в 1963 году был снят с вооружения и продан. Получив регистрацию для гражданского использования в Биркенхеде, следующие 20 лет он обычно эксплуатировался в этом районе.
В начале 1980-х автомобиль перешёл к члену клуба Land Rover Series I: это была крепкая и надёжная рабочая машина, хотя её кистью покрасили коричневой и кремовой краской для заборов! В конце 1980-х автомобиль перестал эксплуатироваться, а позднее прошёл масштабную реставрацию до первоначальной спецификации. Шасси подвергли дробеструйной обработке и отремонтировали, кузовные элементы восстановили или заменили там, где это требовалось. Все алюминиевые детали очистили химическим способом. Двигатель был перебран: головку блока цилиндров очистили кислотой и проверили, установили новые поршни и клапаны, а также распределительные валы. Коробку передач очистили кислотой, перебрали с новыми уплотнениями и подшипниками, сцепление заменили.
Установили новый топливный бак, трубки и топливный насос. Радиатор получил новый сердечник, установили новые шланги и хомуты. Тормоза (Girling) обновили, заменив шланги и трубки. В рулевом управлении установили новые наконечники рулевых тяг, восстановленные маятниковый рычаг и рулевой механизм, а также рулевое колесо и хромированные поворотные кулаки.
Кузов окрашен в правильный заводской цвет Bronze Green, салон перетянут винилом соответствующего оттенка. Спидометр также заменили (текущие показания одометра — 00001 миля), а реставрацию завершили в 2020 году. Этот исторический военный «Landie» сохранил множество оригинальных деталей 1949 года и, как ожидается, прослужит ещё 70 лет. Продаётся с документом V5C. Такие качественно отреставрированные экземпляры редко появляются на рынке.
Стоимость
125 626 AED
