Land Rover Series I 109" — дизельный прототип 1956 года
Land Rover Series I
Land Rover Series I•
•73 просмотра
Номер шасси: LR109/1
£15,583 GBP | Продан
- Единственный известный прототип с дизельным двигателем и удлинённой колёсной базой
- Ранее использовался школой Гордонстоун
- Реставрация завершена в 1997 году
Представленный здесь исторический Land Rover — единственный известный прототип с дизельным двигателем и удлинённой колёсной базой. Он был построен на шасси Station Wagon (удлинённом на 7 дюймов) и получил номер шасси «LR109/1». Автомобиль впервые был зарегистрирован в октябре 1956 года, задолго до начала серийного производства летом 1957 года. До 1957 года прототип оставался зарегистрированным на Rover Company Ltd, Солихалл. Тогда прототипный дизельный двигатель сняли и установили бензиновый; эта замена была зафиксирована в оригинальном бежевом регистрационном журнале 16 сентября 1957 года.
Позднее Rover Company подарила автомобиль школе Гордонстоун, где он использовался несколько лет. На фотографиях из архива запечатлены принц Уэльский (ныне Его Королевское Высочество король Карл III) и покойная королева Елизавета II в школе; на снимке, как полагают, виден «VAC 266». В то время автомобиль использовался как пожарная машина во время демонстрационного дня служб. На других фотографиях из истории автомобиля «VAC 266» также запечатлён в использовании в школе.
В 1974 году школа Гордонстоун продала прототип мистеру Ку (счёт-фактура о продаже хранится в архиве). Впоследствии автомобиль в нереставрированном состоянии приобрёл коллекционер из графства Суррей, который провёл кропотливую реставрацию (некоторые связанные с ней счета также хранятся в архиве). Тогда были установлены дизельный двигатель и коробка передач соответствующего типа, снятые с Land Rover с удлинённой колёсной базой, номер шасси 69. Восстановление завершилось в 1997 году; сегодня автомобиль представлен в превосходном отреставрированном состоянии. Этот прототип Land Rover с такой интересной историей украсил бы любую коллекцию. Предлагается с документом V5C.
Стоимость
75 780 AED
