Отзыв
  • Блог
  • 1948 — 1956
  • Land Rover Series I 80 дюймов, 1950 год

Land Rover Series I 80 дюймов, 1950 год

⁦Land Rover Series I⁩

⁦Land Rover Series I⁩•‌
•
83 просмотра

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: R06105133

£32 625 GBP | Продан

  • Показания одометра: нет данных
  • Срок действия MOT: нет данных
  • Безупречный экземпляр
  • Недавно полностью отреставрирован двумя давними поклонниками Land Rover
  • Перебранный двигатель; после переборки автомобиль прошёл 14 миль

Двигатель объёмом 2 литра с объединёнными цилиндрами (внешне идентичен 1,6-литровому) был профессионально обработан специалистом по Land Rover и полностью перебран с использованием деталей Cox and Turner. Автомобиль отлично заводится и едет, двигатель работает тихо и плавно, как и положено. Оригинальный радиатор 1950 года находится в превосходном состоянии; установлены новый водяной насос Cox and Turner и соответствующие эпохе шланги от CKD Ltd. Коробка передач также была разобрана, проверена и перебрана с заменой необходимых деталей. Мосты разобрали и перебрали с использованием новых деталей, включая новые подшипники всех колёс, а также новые поворотные кулаки и уплотнения. Шарниры Tracta также находятся в превосходном состоянии.

Тормозная система оснащена новым главным цилиндром, новыми трубками, колесными цилиндрами, бачком, шлангами и колодками на всех колёсах. Механизм ручного тормоза также полностью перебран. У автомобиля оригинальное шасси в превосходном состоянии; необходимые работы по его восстановлению выполнены незаметно, а окраска подобрана в тон кузову. В салоне полностью восстановлена панель приборов. Все приборы и контрольные лампы работают как положено, как и подсос и ручное управление дроссельной заслонкой. Также установлены новый полный жгут проводки Autosparks в стиле соответствующей эпохи и новый динаматор с оригинальным блоком управления.

Также незаметно установлены новые указатели поворота, а оригинальные механические указатели поворота восстановлены (они работают независимо от новых указателей). Установлены новые сиденья с каркасом, а также совершенно новый брезентовый верх с дугами от Undercover Covers UK. Кузов находится в превосходном состоянии. Оригинальные панели очистили абразивоструйной обработкой до голого металла, а затем полностью перекрасили с очень высоким качеством краской Deep Bronze Green (2K). Кузовной отсек полностью восстановлен; CKD установила новый пол и заднюю перегородку, благодаря чему новый владелец сможет без труда пользоваться задней частью автомобиля. CKD также поставила новую откидную заднюю стенку, крылья и двери с уплотнителями.

Накладки, крепёжные детали и рамы заново оцинкованы и установлены на место с использованием соответствующих оригиналу заклёпок. Автомобиль продаётся с документом V5, всеми счетами и фотохроникой реставрации. Также имеется сертификат наследия Gaydon, подтверждающий, что автомобиль был впервые поставлен Министерству снабжения в 1950 году. Реставрация выполнена с уважением к оригинальному автомобилю и на высочайшем уровне. Автомобиль, несомненно, сохранит своё состояние и в последующие годы. Перейдите по ссылке, чтобы посмотреть видеообзор этого лота: нажмите здесь

Общая оценка продавца: 89/100 Участникам торгов следует учитывать, что автоматизированная 100-балльная оценка продавца предоставляется каждым продавцом при передаче автомобиля на продажу в соответствии с приведёнными ниже рекомендациями и не предоставляется, не оценивается и не проверяется Bonhams MPH. Поэтому покупатели (участники торгов) уведомлены о том, что каждый автомобиль предлагается «как есть / в том состоянии, в котором он представлен», в соответствии с Условиями продажи на аукционе. Покупателям (участникам торгов) настоятельно рекомендуется осмотреть предлагаемый лот до участия в торгах, чтобы самостоятельно оценить его состояние; Bonhams MPH не рассматривает споры по поводу оценок продавцов. Ключ к оценкам продавцов: 1/5 ПЛОХОЕ СОСТОЯНИЕ.

Автомобиль-проект | Требует срочного внимания | Повреждён | Не хватает деталей 2/5 УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ. Пригоден к эксплуатации | Требует некоторого внимания | Незначительные повреждения 3/5 ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ. Можно уехать своим ходом | Хорошо выглядит | Хорошая история обслуживания | Хорошо едет 4/5 ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ. Качественно отреставрирован | На ходу, без заметных неисправностей | В хорошем состоянии во всех отношениях 5/5 ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ.

Конкурсное состояние | Прекрасно представлен | Отлично едет ОБЩАЯ ОЦЕНКА ЭКСТЕРЬЕРА: 22/25 Кузов: 5 Хром/пластик/отделка: 4 Стёкла: 3 Краска: 5 Колёса/шины: 5 ОБЩАЯ ОЦЕНКА ИНТЕРЬЕРА: 18/20 Приборная панель/обшивки дверей/ковровое покрытие: 5 Обивка потолка: 5 Сиденья: 5 Отделка: 5 ОБЩАЯ ОЦЕНКА ДВИГАТЕЛЯ: 19/20 Механические компоненты: 5 Работа двигателя: 4 Запуск: 5 Подкапотное пространство: 5 ОБЩАЯ ОЦЕНКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ: 18/20 Мосты: 4 Тормоза: 5 Коробка передач/сцепление: 5 Подвеска: 5 ОБЩАЯ ОЦЕНКА ЭЛЕКТРИКИ: 10/10 Вспомогательные компоненты: 5 Основные компоненты: 5 История автомобиля: 2

https://cars.bonhams.com/auction/26807/lot/55/1950-land-rover-series-i-80-inch-chassis-no-r06105133/

‌
Land Rover Series I

1948 — 1956

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80" 4x4 Utility, 1950

    Chassis No.: R06113479 £8,050 GBP | Sold Rover bosses the Wilks brothers saw the need for a tough, four-wheel-drive, utility vehicle to serve the needs of the agricultural community in the immediate p

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80 Inch 4x4 Utility, 1950

    Chassis No.: R06105133 £37,950 GBP | Sold • Immaculate example • Recent restoration by two long term Land Rover Enthusiasts • Rebuilt engine with 50 miles covered since rebuild • All main components,

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 86" 4x4 Utility, 1954

    Chassis No.: 47100402 Engine No.: 245585/3 £20,930 GBP | Sold • Restoration completed in 2022 • New chassis; original bulkhead • Original 2.0-litre petrol engine '797 UYO' has the '2nd generation' 2.0

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80'-Auction Lot, 1950

    Chassis No.: 06113301 Engine No.: 866786 Not Sold • Variant: 80 INCH • Transmission: Manual 4 • Body Colour: Bronze Green A delightful, Bronze Green, Series I that's been subject to an exacting restor

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80 Inch, 1948

    Chassis No.: R861831 Estimate: £25,000 - £30,000 GBP • Odometer Reading: 24,090 • MoT Expiry: Exempt • Early example • Some history The two-litre engine is vendor-described as good for start

  • ‌
    Покупка

    Land Rover 86' Series 1, 1955

    Chassis No.: 5710-5407 Engine No.: 57113068 £24,640 | Sold • Body Colour: Green The original Land Rover series 1 was designed by Maurice Wilks and launched by the Rover Company of Solihull on 30th Apr

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 4x4 Utility, 1955

    Chassis No.: 57106064 £3,450 GBP | Sold Nothing much is known about this Series I Land Rover apart from our vendor being told it was originally supplied to the Fire Brigade and that the engine is not

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80" 4x4 Utility, 1948

    Chassis No.: 862269 Engine No.: 862269 Estimate: £60,000 - £80,000 GBP • Rare early 'lights behind grille' model • Original chassis, engine and registration • Professionally restored 2017-20

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80 дюймов — лот аукциона, 1950 год

    Номер шасси: R06110746 Номер двигателя: 06110998 Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: зелёный Очень пригодный для повседневной эксплуатации экземпляр с фарами за решёткой радиатора

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I, 1956

    Номер шасси: 170-6-03179 £15,750 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: бронзово-зелёный Достопочтенный Series I 86″ с откидным тентом, долгое время принадлежавший одной семье. Впервы

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series 1 80''-Auction Lot, 1950

    Chassis No.: R06107894 Not Sold • Transmission: manual • Body Colour: DEEP BRONZE GREEN Brilliantly restored, very rare ""Lights-behind-the-Grille"" Landy... Acquired in 1989 it was fitted with a slig

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80' Soft Top-Auction Lot, 1952

    Chassis No.: 26104192 Engine No.: 2610440 Not Sold • Variant: 80 INCH SOFT TOP • Transmission: Manual 4 • Body Colour: Limestone Ex-War Department engineering school demonstrator. A warranted 5,336 mi

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 4x4 Utility Project, 1949

    Chassis No.: R862521 £1,495 GBP | Sold Rover bosses the Wilks brothers saw the need for a tough, four-wheel-drive, utility vehicle to serve the needs of the agricultural community in the immediate pos

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 4x4 Military Vehicle, 1956

    Chassis No.: 111605459 £29,900 GBP | Sold • Originally in service with 1st Battalion West Yorkshire Regiment • Veteran of the Suez crisis • 2.0-litre petrol engine • Restored in the 1980s • Well known

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80", 1949

    Chassis No.: R0612825 £20,250 GBP | Sold • Odometer Reading: 102008 • MoT: Exempt • Early example • Eye-catching RAF blue Ideal for late-summer evening run-outs and benefiting from a recent tune-up an

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 4x4 Station Wagon Project, 1950

    Chassis No.: See text £10,350 GBP | Sold • One of only some 20 survivors • Supplied new to Poland • Present ownership since 2012 Introduced in 1948 on the 80" chassis, the very first Land Rover Statio