Lamborghini Diablo GT, 1999
Lamborghini Diablo
Lamborghini Diablo•
•183 просмотра
Номер шасси: ZA9DE21A0XLA12309
Регистрация: импортный документ Бельгии (705)
Местонахождение: Лондон, Великобритания
£515 200 GBP | Продан
- Один владелец, пробег с момента выпуска — 11 100 километров
- Шестой из всего 80 выпущенных экземпляров
- Самая экстремальная и желанная версия легендарного Diablo
Двигатель V12 объёмом 5 992 куб. см с развалом цилиндров 60°, двумя верхними распредвалами и четырьмя клапанами на цилиндр, мощностью 575 л. с.; пятиступенчатая механическая коробка передач, независимая передняя и задняя подвеска, вентилируемые дисковые тормоза всех колёс с ABS. Колёсная база: 2 650 мм
Самая радикальная версия Lamborghini Diablo — Diablo GT — впервые была представлена публике на Женевском автосалоне 1999 года. Практически гоночный автомобиль, допущенный на дороги общего пользования, Diablo GT стал воплощением неустанного стремления к максимальной производительности. Даже для Lamborghini — компании, известной своими автомобилями с дерзким дизайном и соответствующими характеристиками, — Diablo GT стал доказательством того, что в ней ещё больше страсти и характера, а лучшие времена всё ещё впереди.
Новый 6,0-литровый двигатель V12 Lamborghini стал главным достоинством Diablo GT. Два верхних распредвала и четыре клапана на цилиндр дополнялись рядом новых решений, призванных сделать силовой агрегат максимально мощным. В двигателе использовались титановые шатуны и облегчённый коленчатый вал, система изменения фаз газораспределения, а также впускной коллектор и крышки головок цилиндров из магниевого сплава. При мощности 575 л. с. при 7 300 об/мин крутящий момент составлял 630 Н·м при 5 550 об/мин. Разгон до 60 миль/ч занимал 3,5 секунды, а максимальная скорость достигала невероятных 211 миль/ч, что делало эту модель одним из самых быстрых серийных автомобилей в мире.
С технической точки зрения Diablo GT отличался увеличенной шириной передней колеи и доработанной подвеской, что улучшало управляемость на высоких скоростях. Установка лёгких литых алюминиевых колёс дополнительно повысила характеристики. Почти все кузовные панели Diablo GT (за исключением характерных дверей-ножниц и крыши) были изготовлены из углеродного волокна и серьёзно переработаны по сравнению со стандартным Diablo ради улучшения охлаждения, увеличения прижимной силы и снижения массы.
Снижение массы Diablo GT коснулось и салона. Интерьер, отделанный углеродным волокном и алькантарой, получил гоночные сиденья с четырёхточечными ремнями безопасности, подчёркивавшие его спортивный характер. Единственной стандартной уступкой комфорту был кондиционер. Кроме того, в качестве опций предлагались система с двумя подушками безопасности и камера заднего вида, облегчавшая движение задним ходом.
Выпустив всего 80 экземпляров, Lamborghini смогла гарантировать, что её самое радикальное творение достанется лучшим клиентам, способным оценить безумный уровень его характеристик. Возможности индивидуальной настройки были ограничены: предлагались всего четыре цвета — оранжевый, серый, чёрный и жёлтый.
Этот Diablo GT — шестой из 80 выпущенных экземпляров. Изначально автомобиль был окрашен в серый цвет и имел двухцветный салон в чёрно-синих тонах. Его новым приобрёл нынешний владелец, коллекционер современных суперкаров. Машину доставили ему через Touringauto, дилерский центр Lamborghini в Милане, Италия, а затем перевезли в его дом в Монако. Помимо полного комплекта руководств и ключей, к автомобилю прилагается несколько счетов, самый свежий из которых — за обслуживание в Lamborghini Brussels в мае 2014 года. При пробеге всего 11 100 километров автомобиль находится в превосходном состоянии благодаря бережной эксплуатации, регулярному обслуживанию и уходу на протяжении многих лет.
Если говорить о впечатлениях от гоночного автомобиля в машине, допущенной на дороги общего пользования, трудно найти более ориентированную на результат модель, чем Diablo GT. В своё время Diablo GT воплотил лучшие инженерные решения и технологии Lamborghini, направленные на снижение массы и повышение производительности. Даже спустя 17 лет после премьеры этот автомобиль по-прежнему способен оставить позади многие современные спорткары. Предлагаемый автомобиль принадлежал одному владельцу с момента выпуска, а его пробег составляет всего 11 100 километров; этот экземпляр, несомненно, один из лучших сохранившихся.
https://rmsothebys.com/auctions/lf16/lots/r129-1999-lamborghini-diablo-gt/
Пробег
11 100 км
Стоимость
2 502 984 AED
