Jaguar XJ220, 1993
Jaguar XJ220
Jaguar XJ220•
•107 просмотров
Номер шасси: SAJJEAEX8AX220757
Регистрационные документы: немецкий Fahrzeugbrief
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
582 500 долларов США | Продан
- Один владелец с момента покупки нового автомобиля
- На момент составления каталога одометр показывал всего 489 км (около 304 миль)
- Один из, по имеющимся данным, 281 экземпляра флагманского суперкара Jaguar начала 1990-х годов
- Представлен в заводской комплектации: цвет кузова Spa Silver и отделка салона кожей Smoke Grey
- Поистине выдающееся заявление Jaguar при выходе модели на рынок: на тот момент это был самый быстрый серийный автомобиль в мире
Дополнение
Обратите внимание: из-за требований Калифорнии к выбросам автомобиль может быть продан только дилеру или жителю другого штата.
В своё время Jaguar XJ220 носил титул самого быстрого серийного автомобиля в мире. Однако начинался он как побочный проект нескольких сотрудников отдела дизайна в Ковентри. За работу над ним после окончания рабочего дня их вскоре прозвали «Субботним клубом». Директор по разработке продукции Джим Рэндалл задумал эту модель как продолжение успеха спортивных прототипов XJR. Изначально он представлял себе полноприводный автомобиль группы B с двигателем V12, рассчитанный как на дорогу, так и на гонки и способный конкурировать с Ferrari F40 и Porsche 959.
Представленный на Бирмингемском международном автосалоне в 1988 году прототип получил всеобщее признание, а интерес покупателей резко возрос. Однако Jaguar не занималась созданием суперкаров, а приобретение британской компании концерном Ford совпало с расхождением корпоративных приоритетов. В итоге разработку XJ220 поручили Jaguar Sport — гоночному подразделению, которое марка создала совместно с Tom Walkinshaw Racing (TWR), командой, отвечавшей за новейшее поколение гоночных автомобилей XJR.
Для гоночного XJR-11 1989 года компания TWR разработала новый двигатель: 542-сильный V6 с турбонаддувом и полностью алюминиевой конструкцией, созданный на основе раллийного автомобиля Austin-Rover группы B. Этот турбированный V6, получивший обозначение JV6, выбрали для XJ220. Компактные размеры двигателя позволили аккуратно разместить его в средней части автомобиля под обтекаемым алюминиевым кузовом, разработанным Китом Хелфетом из Jaguar Design. XJ220 поступил в производство в 1992 году; его название отсылало к заявленной максимальной скорости — 220 миль/ч, которой почти удалось достичь во время заезда на высокоскоростном испытательном полигоне в Нардо, Италия. Модель разгонялась до 60 миль/ч быстрее, чем F40 и Lamborghini Diablo (за 3,7 секунды), а также установила новый рекорд круга для серийного автомобиля на Нюрбургринге.
До прекращения программы в 1994 году, после краха рынка суперкаров, было выпущено менее 300 экземпляров XJ220. По праву считающийся духовным преемником таких выдающихся гоночных Jaguar, как XKSS и XJ13, XJ220 навсегда покорил воображение поклонников суперкаров своими изящными изгибами и низкой крышей. И сегодня он остаётся особенным фаворитом среди любителей марки.
Согласно имеющимся документам о покупке, шасси № 220757 было заказано в январе 1990 года гражданином Германии с предполагаемой датой поставки в июне 1993 года. После завершения сборки Jaguar отправили в Зинген, Германия; автомобиль был окрашен в Spa Silver, а салон отделан кожей Smoke Grey. Машину использовали крайне редко: на момент составления каталога одометр показывал всего 489 километров (около 304 миль). Сегодня суперкар находится в превосходном состоянии. Примечательно, что он оставался у первого владельца до конца его жизни, после чего перешёл к сыну, так что с момента покупки новым автомобилем он принадлежал одной семье.
Согласно имеющемуся счёту, в 2022 году на автомобиль установили комплект из четырёх новых шин. Кроме того, как сообщается, знакомый владельца осмотрел машину и обслужил ряд компонентов по мере необходимости, в том числе заменил технические жидкости, чтобы вернуть автомобиль в исправное рабочее состояние. В комплекте с этим XJ220 будут переданы набор инструментов, руководство и другие книги владельца, аварийный набор, переходник для колёсных гаек и комплект запасных ламп.
Благодаря исключительно малому пробегу и принадлежности одной семье с момента покупки новым, шасси № 220757 идеально подойдёт для демонстрации на конкурсах элегантности и выставках суперкаров. Оно также станет украшением любой частной коллекции, где можно будет в полной мере оценить его соблазнительный дизайн.
https://rmsothebys.com/auctions/mo25/lots/r0103-1993-jaguar-xj220/
Пробег
489 км
Стоимость
2 139 232 AED
