Jaguar XJ220, 1993
Jaguar XJ220
Jaguar XJ220•
•117 просмотров
Номер шасси: SAJJEAEX8AX220673
Регистрация: швейцарский техпаспорт
Местонахождение: Монако, Монако
€350 000–€450 000 EUR | Не продан
- Самый быстрый серийный автомобиль своего времени
- На момент составления каталога одометр показывал всего 4 492 километра
- Элегантное нестандартное сочетание цветов: тёмно-серый кузов и салон с отделкой песочного цвета
- Желанная модернизация, выполненная специалистами Don Law Racing: опциональные лёгкосплавные диски BBS и улучшенная тормозная система
- Экземпляр позднего выпуска; номер 265 из примерно 282 автомобилей, выпущенных JaguarSport
Дополнение
Обратите внимание: этот лот ввезён в ЕС по временному разрешению на импорт. Его необходимо аннулировать либо вывезя лот за пределы ЕС по утверждённому коносаменту и предоставив подтверждающие таможенные документы, либо уплатив применимые НДС и импортные пошлины, чтобы оставить лот в ЕС.
Veuillez noter que ce lot est entré dans l'UE sous couvert d'une autorisation d'importation temporaire, qui doit être annulée soit en exportant le lot en dehors de l'UE avec une lettre de débarquement approuvé accompagné des documents douaniers nécessaires, soit en payant la TVA et les droits d'importation applicables pour que le lot reste dans l'UE.
По слухам, председатель компании сэр Джон Иган утвердил автомобиль всего за неделю до его дебюта на автосалоне в Бирмингеме в 1988 году. Публика приняла тайно разработанный прототип Jaguar XJ220 с нескрываемым восторгом. Автомобильная лихорадка охватила выставочные павильоны, и в течение часа около 1 500 человек оформили предварительный заказ на новую модель, внеся по 50 000 фунтов стерлингов, чтобы зарезервировать место в производственной очереди.
Среди привлекавших всеобщее внимание новшеств были атмосферный двигатель V12 объёмом 6,2 литра, полный привод, подруливающие задние колёса и антиблокировочная система тормозов. Всё это было облачено в безупречно элегантный алюминиевый кузов работы Хелфета, вдохновлённый легендарными D-Type, E-Type и XJ13.
Впоследствии Jaguar и TWR основали компанию JaguarSport Ltd., которая должна была выпускать XJ220 ограниченной серией на новом специализированном предприятии. Однако требования по соответствию нормам выбросов вынудили заменить V12 прототипа на 3,5-литровый V6 с двумя турбокомпрессорами. Кроме того, от полного привода и подруливания задних колёс отказались из-за стоимости и сложности этих систем.
Тем не менее серийная версия мощностью 542 л. с. сохранила впечатляющие внешность и характеристики прототипа. Она разгонялась до 100 км/ч всего за 3,6 секунды — быстрее Ferrari F40, Porsche 959 и Lamborghini Diablo, — а заявленная максимальная скорость в 343 км/ч сделала её самым быстрым серийным автомобилем в мире вплоть до появления McLaren F1.
Было построено менее 300 этих особенных автомобилей. Среди них — шасси 220673, отмеченное как изготовленное 22 ноября 1993 года и покинувшее производственное предприятие JaguarSport 19 января 1994 года. Автомобиль был окрашен в цвет Silverstone Green, салон отделан кожей песочного цвета. Впервые зарегистрированный в сентябре 1996 года, автомобиль позднее, во время владения предыдущим владельцем, был профессионально перекрашен в элегантный нестандартный тёмно-серый цвет.
К 2015 году XJ220 под номером 265 находился в Швейцарии. Ранее он был зарегистрирован в Берне под номером «BE3459», а в июне 2020 года его приобрёл нынешний продавец. В феврале 2018 года этот XJ220 был отправлен специалистам по данной модели из Don Law Racing на обслуживание стоимостью более 19 000 фунтов стерлингов. Оно включало комплексное обслуживание двигателя, модернизацию тормозной системы, замену уплотнений, ремней, прокладок и трубок, а также установку опциональных сетчатых лёгкосплавных дисков BBS с шинами Bridgestone.
С момента приобретения этого великолепного суперкара ограниченного выпуска продавец проехал на нём около 300 километров в хорошую погоду. На сегодняшний день одометр XJ220 показывает всего 4 492 километра с момента выпуска. Техническое обслуживание поручено компании Rebellion Motors из Лозанны; там автомобиль прошёл работы по настройке и доводке топливной системы и электрики почти на 5 800 швейцарских франков.
https://rmsothebys.com/auctions/mc24/lots/r0092-1993-jaguar-xj220/
Пробег
4 492 км
