Ferrari LaFerrari, 2015
Ferrari LaFerrari
Ferrari LaFerrari•
•80 просмотров
Номер шасси: ZFF76ZFA6F0212722
Аукцион: Kissimmee 2026
Дата аукциона: 18 января 2026 года
Лот №: S156
$6 710 000 | Продан
- Пробег: 157 миль
- Двигатель: V12
- Коробка передач: автоматическая
- Цвет кузова: Giallo Modena
- Отделка салона: Rossi/Gialli
- Кузов: купе
- Серийный номер: 212722
- Показания одометра: 157 миль
- № двигателя: 300604
- Один из 500 выпущенных экземпляров
- Последняя LaFerrari в спецификации для США
- Установленная на заводе табличка указывает, что этот экземпляр был последним выпущенным, согласно информации, предоставленной при завершении производства автомобиля
- Гибридная силовая установка с двигателем V12 объемом 6,3 л и мощностью 949 л. с.
- Система рекуперации кинетической энергии HY-KERS, вдохновленная Формулой-1
- 7-ступенчатая автоматическая коробка передач F1 с двойным сцеплением
- Подкапотное пространство подписано бывшим председателем совета директоров и президентом Ferrari Лукой ди Монтедземоло
- Крышка переднего багажного отделения подписана сотрудниками сборочной линии
- Кузов окрашен в Giallo Modena
- Салон отделан в цветах Rossi и Gialli
- Нижняя часть кузова из углеродного волокна — опция стоимостью $21 276
- В 2017 году Ferrari Classiche выдала Yellow Book — сертификат для автомобилей специальных серий
- Багажные принадлежности Schedoni
- Победитель Walmac Cup, первое место в категории Future Classics на конкурсе элегантности Keeneland 2016 года
- Заказана новой семьей Бахман с индивидуальной отделкой салона Rossi и Gialli и полосой в цветах итальянского флага, нанесенной на носовую часть
- Наклейка с данными автомобиля
- Книги и руководства
- Папка с фотографиями и документацией
- Точная литая модель с витриной и памятной табличкой
- Автомобильный чехол
- Оригинальная аккумуляторная батарея не заменялась
На момент дебюта LaFerrari была самой передовой дорожной моделью Ferrari. Гибридная силовая установка ознаменовала кульминацию технологий Формулы-1, разработанных в Маранелло и помогавших марке завоевать беспрецедентные восемь титулов чемпиона мира среди производителей с 1999 по 2008 год, включая пять побед подряд с 2000 по 2004 год. К впечатляющей мощности двигателя V12 внутреннего сгорания добавлен электромотор мощностью 161 л. с., обеспечивающий поразительные динамические возможности.
LaFerrari построена на монококовом шасси из углеродного волокна, созданном с учетом гоночного опыта. Ее агрессивный, но привлекательный дизайн дополнен множеством впечатляющих аэродинамических решений, увеличивающих прижимную силу и снижающих сопротивление воздуха. Выпускались два варианта LaFerrari: купе (500 экземпляров в 2013–2016 годах) и Aperta (210 экземпляров в 2016–2018 годах). Этот Ferrari LaFerrari 2015 года с номером 212722 был заказан новым семьей Бахман с индивидуальной отделкой салона Rossi и Gialli и полосой в цветах итальянского флага, нанесенной на носовую часть.
Этот экземпляр LaFerrari окрашен в Giallo Modena и оснащен эмблемами Scuderia Ferrari; индивидуально оформленный салон выполнен в цветах Rossi и Gialli. Также установлена нижняя часть кузова из углеродного волокна — сама по себе опция стоимостью $21 276. На момент подготовки описания одометр показывал 157 миль. Это одно из 500 выпущенных купе и последняя LaFerrari в спецификации для США. Установленная на заводе табличка указывает, что автомобиль был последним выпущенным, согласно информации, предоставленной при завершении его производства. Гибридная силовая установка с двигателем V12 объемом 6,3 л и мощностью 949 л. с. имеет номер 300604; мощность передается через систему рекуперации кинетической энергии HY-KERS, вдохновленную Формулой-1, и 7-ступенчатую автоматическую коробку передач F1 с двойным сцеплением.
В комплекте с этим историческим экземпляром LaFerrari, шедевром инженерной мысли в мире суперкаров, идут Yellow Book — сертификат Ferrari Classiche для автомобилей специальных серий — и багажные принадлежности Schedoni. Автомобиль оснащен электрическим дифференциалом повышенного трения E-Diff, передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней многорычажной подвеской, электронным рулевым управлением с переменным усилием в зависимости от скорости, переключателем режимов движения manettino, великолепными биксеноновыми фарами и карбон-керамическими дисковыми тормозами с красными суппортами Rosso за коваными легкосплавными колесами с пятью спицами. Значимость этого экземпляра подтверждают победа в Walmac Cup и первое место в категории Future Classics на конкурсе элегантности Keeneland 2016 года.
Помимо наклейки с данными автомобиля, к этому LaFerrari 2015 года прилагаются книги, руководства и инструменты. Особенно примечательно, что крышка переднего багажного отделения подписана сотрудниками сборочной линии Ferrari, а в подкапотном пространстве стоит подпись бывшего председателя совета директоров и президента Ferrari Луки ди Монтедземоло.
Стоимость
24 642 475 AED
