Ferrari Enzo, 2003
Ferrari Enzo
Ferrari Enzo•
•125 просмотров
Номер шасси: ZFFCW56A730135264
Номер двигателя: 79703
Регистрация: американский титул
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
$4 075 000 USD | Продан
- Великолепно укомплектованный экземпляр революционного гиперкара Ferrari
- Окрашен в эффектное сочетание Rosso Corsa и салона Pelle Rossa
- Сертифицирован Ferrari Classiche в 2020 году; в комплекте — желанная Красная книга
- Всего три владельца с момента выпуска; на момент составления каталога пробег составлял 2 687 миль
- В комплекте оригинальные руководства, гарантийная книжка, инструменты, компрессор для шин, зарядное устройство и сервисная документация
После завершения производства Ferrari F50 в 1998 году преданные
тифози
гадали, какой экзотический автомобиль Maranello создаст следующим и каким он будет. Ходили самые разные предположения: получит ли новая модель расположенный по центру сзади двигатель V8 или V12, будет ли её оснащение аскетичным и функциональным, как у F40, или роскошным и вдохновлённым винтажным дизайном, как у F50.
В середине 2002 года тогдашний президент Ferrari Лука ди Монтедземоло положил конец ожиданию, представив будущую Ferrari Enzo. Название модели не требовало объяснений: после того как Ferrari называла автомобили в честь исторически значимых мест, таких как Маранелло и Модена, настало время почтить основателя компании. Ди Монтедземоло также подчеркнул тесную связь новой модели с гонками Формулы-1: к тому времени производитель уже выиграл Кубки конструкторов 1999, 2000 и 2001 годов, а также чемпионаты пилотов 2000 и 2001 годов. Майкл Шумахер находился в разгаре своего исторического доминирования в Формуле-1, включавшего до сих пор непревзойдённое достижение — пять чемпионских титулов подряд.
Официально дебютировав на Парижском автосалоне 2002 года, Ferrari Enzo оправдала заложенные в её проект обещания. Подобно болиду Формулы-1, Enzo использовала передовые материалы для максимального снижения массы: несущий монокок из углепластика и сотового материала Nomex весил всего 200 фунтов. К монококу крепились алюминиевые подрамники, на которых основывалась уникальная конструкция кузова, разработанная Pininfarina.
Созданный дизайнером Pininfarina Кеном Окуямой внешний облик Enzo напоминал болид с открытыми колёсами, словно обтянутый оболочкой, закрывающей крылья и кокпит. Аэродинамически совершенный кузов, разработанный в аэродинамической трубе Pininfarina, состоял из панелей из углепластика и кевлара. 19-дюймовые легкосплавные диски, за которыми скрывались 15-дюймовые карбон-керамические тормозные диски Brembo, а также уникальные двери-ножницы дополняли шасси и салон Enzo, завершая образ высокотехнологичного и бесконечно увлекательного автомобиля.
В это выдающееся сочетание шасси и кузова позади водителя установили новый специально разработанный двигатель, продолжив давнюю традицию производителя использовать такую компоновку в спортивных прототипах и гиперкарах. Современный 90-градусный V8 фактически удлинили на два цилиндра с каждой стороны и изменили угол развала, создав 65-градусный
Tipo
двигатель V12 F140B. Рабочий объём почти шесть литров — это самый крупный двигатель, созданный в Маранелло со времён гоночного автомобиля 712 Can-Am 1970-х годов. Он был оснащён гоночными компонентами, включая цилиндры с покрытием Nikasil, титановые шатуны и телескопический впускной коллектор, предназначенный для увеличения крутящего момента. В итоге двигатель развивал 651 л. с. и 485 фунт-фут крутящего момента — поразительные показатели даже по сегодняшним меркам. Развития F140 впоследствии использовались в моделях серии 599, F12berlinetta и LaFerrari.
Мощность передавалась через шестиступенчатую роботизированную механическую трансмиссию с подрулевыми лепестками; Enzo разгонялась с места до 60 миль/ч всего за 3,3 секунды и развивала максимальную скорость 218 миль/ч. Изначально планировалось ограничить выпуск 400 экземплярами, однако спрос клиентов в итоге привёл к производству 498 автомобилей — редкость модели соответствовала её выдающейся инженерной проработке. Столь же уникальная и захватывающая сегодня, как и в момент дебюта, Ferrari Enzo продолжает привлекать коллекционеров и поклонников суперкаров, оставаясь знаковым гиперкаром Маранелло на рубеже тысячелетий и генетическим связующим звеном между чувственной F50 и гибридной LaFerrari.
Этот Enzo покинул завод в ноябре 2003 года в американской спецификации и в желанном сочетании цветов Rosso Corsa и салона Pelle Rossa. 9 марта 2004 года автомобиль был продан новым через Al-Tayer Motors LLC в Дубае жителю Дубая. Несколько месяцев спустя, в мае, Ferrari уже находилась в США, а затем попала в штат Юта, где несколько лет оставалась в коллекции. К концу 2000-х Enzo сменила владельца и перешла к жителю Северной Калифорнии. В феврале 2009 года её приобрёл последний владелец; к тому времени пробег с момента выпуска составлял всего 954 мили.
Этот владелец сохранял автомобиль в течение 14 лет. За это время Enzo получила в 2020 году сертификат Ferrari Classiche и Красную книгу, подтверждающие, что двигатель и коробка передач сохранили оригинальные номера. Коллекционер из Невады поручал обслуживание Enzo специалистам Ferrari-Maserati of Las Vegas; последнее обслуживание было проведено в пределах последних 300 миль пробега. Автомобиль прошёл с момента выпуска всего 2 687 миль; этот великолепный экземпляр, словно капсула времени, сопровождается оригинальными руководствами владельца и гарантийной книжкой с футляром и фонариком, инструментами, компрессором для шин, зарядным устройством, сервисной документацией и желанной Красной книгой Ferrari Classiche.
Недавно завершив 14-летний период непрерывного владения, этот Enzo с сертификатом Classiche и пробегом 2 687 миль представляет собой прекрасную возможность приобрести одну из самых прославленных моделей, когда-либо выпущенных в Маранелло. Благодаря инженерным решениям, вдохновлённым Формулой-1, захватывающей динамике и аэродинамически совершенной конструкции Pininfarina, Enzo стала знаковой моделью Ferrari и достойным памятником её основателю.
https://rmsothebys.com/auctions/mo23/lots/r0212-2003-ferrari-enzo/
Пробег
4 324 км
Стоимость
14 965 438 AED
