Ferrari 575 Superamerica, 2005
Ferrari 575M
Ferrari 575M•
•30 просмотров
Номер шасси: ZFFGT61A850145103
Аукцион: Monterey 2019
Дата аукциона: 17 августа 2019 года
Лот №: S173
280 000 $ | Высшая ставка
- Кузов: красный
- Салон: чёрный
- 1 из 559 выпущенных экземпляров
- Пробег: 4 918 миль
- В августе 2018 года Ferrari of Austin провела обширное техническое обслуживание
- Пакет GTC
- Двигатель V12 объёмом 5,7 л
- Коробка передач F1
- Дифференциал повышенного трения
- Адаптивная независимая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости
- Керамические тормозные диски с красными суппортами
- Вращающаяся панель крыши Revocromico
- Rosso Corsa и салон из чёрной кожи Nero
- Отделка салона карбоновым волокном
- Сиденья в стиле Daytona
- Красный тахометр
- Эмблемы Scuderia
- Задняя полка, обтянутая кожей Nero
- Автомобиль должен быть продан жителю другого штата или лицензированному дилеру
Уникальная версия модели 575M Maranello, Superamerica позволяет наслаждаться поездками с открытым верхом благодаря необычной крыше Revocromico с электрохромным стеклом. Она поворачивается на 180 градусов назад и укладывается горизонтально на багажник. Стеклянную панель крыши изготовила французская компания Saint-Gobain; благодаря карбоновой раме она получила прочную и лёгкую опорную конструкцию. Всего было выпущено 559 Ferrari 575 Superamerica — вероятно, согласно философии Энцо Феррари производить на один автомобиль меньше, чем требует рынок. Лишь 43 автомобиля получили механическую коробку передач, остальные, как и этот экземпляр, оснащались более быстродействующей коробкой F1 с подрулевыми лепестками.
С момента выпуска автомобиль прошёл всего 4 918 миль. На нём установлен опциональный пакет GTC Handling стоимостью 23 500 долларов, который призван усилить и без того впечатляющие качества автомобиля. В него входят керамические тормоза, более жёсткая адаптивная независимая подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости, спортивная выхлопная система, высокопроизводительные шины из более мягкого компаунда, специальные колёса и перенастроенная калибровка коробки F1 с подрулевым переключением. Автомобиль оснащён 5,7-литровым двигателем V12 мощностью 533 л. с., как у модели 575M, и дифференциалом повышенного трения, передающим мощность на задние колёса. Он, безусловно, обещает очень стремительную езду.
Автомобиль представлен в желанном цвете Rosso Corsa, с эмблемами Scuderia на передних крыльях и салоном из кожи Nero. Сиденья в стиле Daytona отделаны красным кантом; также в салоне есть задняя полка, обтянутая кожей Nero, и отделка карбоновым волокном. В августе 2018 года Ferrari of Austin провела обширное техническое обслуживание. Модель 575 Superamerica стала четвёртой из пяти Ferrari, носивших имя Superamerica. Её необычная крыша была разработана в ответ на недовольство владельцев предыдущей модели 550 Barchetta — автомобиля, предназначенного буквально только для поездок в идеальную погоду.
550 Barchetta комплектовалась лишь временным мягким верхом на случай внезапной непогоды. Эта модель должна была напоминать о первых родстерах Ferrari, но оказалась не совсем тем, чего хотели покупатели. Благодаря особой системе стеклянной крыши 575 Superamerica всего примерно за 60 секунд превращается из открытого кабриолета в закрытое купе. Эксклюзивность модели с самого начала сделала её одной из самых желанных Ferrari из когда-либо созданных.
https://www.mecum.com/lots/381133/2005-ferrari-575-superamerica/
