Ferrari 575M Maranello, 2003
Ferrari 575M
Ferrari 575M•
•60 просмотров
Номер шасси: ZFFBV55A130130836
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
296 500 долларов США | Продан
- Считается, что это один из примерно 246 выпущенных экземпляров с чрезвычайно желанной шестиступенчатой механической коробкой передач с открытой кулисой
- На момент составления каталога одометр показывал 9 899 миль; автомобиль сопровождается руководствами и гарантийной книжкой в чехле, запасным ключом и сервисной документацией за 2014–2015 годы
- Оснащен рядом желанных заводских опций, включая карбоновые элементы отделки салона и пакет управляемости Fiorano
- Великолепный и редкий экземпляр высоко ценимого гран-турера Ferrari с двигателем V-12 и культовым рычагом переключения передач с открытой кулисой
Дополнение
Обратите внимание: в связи с требованиями по выбросам в Калифорнии автомобиль должен быть продан дилеру или жителю другого штата.
Купе Ferrari класса гран-туризмо с расположенным спереди двигателем V-12 и задним приводом давно стало залогом успеха Ferrari и частью автомобильной легенды. Эта формула впервые обрела форму в середине 1950-х годов с моделью 250 GT и продолжила развиваться в 1960-х с появлением знаковой 365 GTB/4 Daytona. К 1996 году Ferrari была готова представить модель 550 Maranello. Как и многие ее предшественники, она сочетала выдающиеся динамические характеристики с вместительным багажником и задней полкой — более чем подходящими для поездки на выходные вдвоем.
Развивая успех 550 Maranello, шесть лет спустя Ferrari представила 575M. Буква «M» означала «
Modificata
», что указывало как на улучшения характеристик, так и на изменения дизайна: более мощный двигатель V-12 объемом 5,75 литра, увеличенные тормозные диски, адаптивная подвеска, уменьшающая клевки кузова при переключении передач, обновленная передняя часть и освеженный интерьер. Возможно, самым заметным изменением стало появление коробки передач «F1» с подрулевыми лепестками Magneti Marelli. Основанная на ранних технологиях переключения передач в Формуле-1, она стала выбором подавляющего большинства покупателей 575M. Однако небольшая группа энтузиастов не могла устоять перед возможностью самостоятельно переключать передачи с помощью культовой открытой кулисы Ferrari — ее характерный металлический «дзынь-дзынь» сопровождал нарастающие обороты двигателя V-12.
Из 2 056 экземпляров 575M Maranello, выпущенных в 2002–2005 модельных годах, как считается, лишь 246 получили желанную механическую коробку передач. Предлагаемый сегодня 575M — один из этих немногих счастливчиков.
Заказанный новым у Ferrari of Central Florida по цене 245 132 доллара, этот экземпляр окрашен в классический оттенок Rossa Corsa и имеет прекрасный салон из кремовой кожи. Копия заводской наклейки также указывает на ряд желанных опций, включая карбоновые элементы отделки салона, сиденья в стиле «Daytona», пакет управляемости Fiorano, эмблемы Scuderia, обтянутую кожей заднюю полку, аудиосистему Hi-Fi с сабвуфером и красную прострочку салона. После поставки Ferrari оставалась зарегистрированной во Флориде до 2011 года. Затем новый владелец перевез автомобиль в район Нью-Йорка.
Автомобиль использовался мало; на момент составления каталога одометр показывал 9 899 миль. При покупке вместе с автомобилем будут переданы руководство по эксплуатации и гарантийная книжка в чехле, запасной ключ, сервисная документация за 2014–2015 годы, а также набор инструментов и компрессор для накачивания шин.
На фоне все большей редкости механических коробок передач на новых и современных автомобилях этот великолепный и редкий экземпляр высоко ценимого итальянского гран-турера с двигателем V-12 наверняка привлечет ценителей, которые дорожат особой связью с автомобилем и вовлеченностью в управление, обеспечиваемыми культовой открытой кулисой Ferrari.
https://rmsothebys.com/auctions/mo24/lots/r0067-2003-ferrari-575m-maranello/
Пробег
15 931 км
Стоимость
1 088 897 AED
