Ferrari 512 BB, 1979
Ferrari 512 BB
Ferrari 512 BB•
•122 просмотра
Номер шасси: 28437
Регистрация: швейцарский техпаспорт
Местонахождение: Санкт-Мориц, Швейцария
210 000 CHF | Продан
- Привлекательный образец платформы Ferrari «Berlinetta Boxer»
- Оснащён 4,9-литровым двигателем V12 с карбюраторами
- Новым поставлен через швейцарского специализированного импортёра Ferrari — SAVAF
- На момент составления каталога одометр показывал всего 25 637 км
Дополнение
Обратите внимание: автомобиль зарегистрирован как модель 1982 года
Представленная в 1973 году модель «Berlinetta Boxer», созданная по проекту Pininfarina, впервые появилась в виде 365 GT4 BB. Её кузов был разработан вокруг двигателя, установленного посередине, всего в нескольких сантиметрах за водительским сиденьем. Впервые эволюционная среднемоторная дорожная платформа Ferrari получила 12 цилиндров, сменив флагманскую модель 365 GTB/4 «Daytona». Обновлённая к 1976 году модель 512 BB унаследовала многие стилистические черты более ранней 365 GT4 BB и при этом стала ещё мощнее. Руководство в Маранелло порадовало верных поклонников гарцующего жеребца прекрасно сбалансированным среднемоторным спорткаром, который отличался лучшей в классе управляемостью, потрясающим внешним видом и атмосферным двигателем мощностью около 355 л. с.
Название усовершенствованной модели отсылало к гоночному Ferrari 512 и намекало на модернизированный двигатель. Мощный оппозитный 12-цилиндровый двигатель 512 BB имел рабочий объём почти пять литров и более высокую степень сжатия по сравнению с силовым агрегатом предшественника. Топливо в увеличенный двигатель подавали четыре трёхкамерных карбюратора Weber. Примечательно, что 512 BB официально не поставлялась в США — предположительно, потому что Энцо Феррари не хотел адаптировать автомобиль под строгие нормы выбросов. С 1976 по 1981 год было выпущено в общей сложности 929 экземпляров.
Предлагаемый здесь автомобиль с номером шасси 28437 был выпущен заводом в цвете Rosso Chiaro с кожаным салоном Nero. В 1979 году Ferrari была поставлена новой в Швейцарию через импортёра SAVAF (Société Anonyme pour la Vente des Automobiles Ferrari). Как и у всех 512 BB, обтекаемый кузов спорткара дополняют выдвижные фары спереди и характерные круглые блоки фонарей сзади — по два световых элемента с каждой стороны, в отличие от трёх у 365 GT4 BB. В салоне установлен кассетный магнитофон Pioneer той эпохи; автомобиль также сопровождается некоторыми официальными буклетами Ferrari. Автомобиль предлагается с компактным запасным колесом, а на момент составления каталога одометр показывал 25 637 км.
Ставшая классикой и продолжающая дорожать 512 BB воплощает лучшее в флагманской среднемоторной платформе Ferrari. Её клиновидный кузов повлиял на облик некоторых самых успешных моделей марки и заложил основу дальнейшего успеха компании, которому способствовала огромная популярность более поздней Testarossa. Для истинных поклонников Ferrari 512 BB — самостоятельная легенда.
https://rmsothebys.com/auctions/sm22/lots/r0012-1979-ferrari-512-bb/
Пробег
25 637 км
