Отзыв
  • Блог
  • 1976 — 1984
  • Ferrari 512 BB, 1978
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Ferrari 512 BB, 1978

⁦Ferrari 512 BB⁩

⁦Ferrari 512 BB⁩•‌
•
98 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: 25773

Номер двигателя: 00329

Регистрация: австрийское свидетельство о регистрации транспортного средства

Местонахождение: Тегернзе, Германия

€230 000–€280 000 EUR | Не продан

  • Один из всего 929 экземпляров Ferrari 512 BB с карбюраторной системой питания, выпущенных с 1976 по 1981 год
  • Изначально окрашен в цвет Argento; сейчас представлен в цвете Rosso с чёрным кожаным салоном Nero
  • Сохранил оригинальный двигатель Flat-12 с совпадающими номерами
  • В феврале 2024 года у официального дилера Ferrari Passione Sportiva проведено обслуживание со снятием двигателя и заменой ремней; установлены новые шины и обновлена система кондиционирования

Двенадцать цилиндров в основе Ferrari Berlinetta Boxer располагались горизонтально друг напротив друга, поэтому двигатель не был настоящим оппозитным. А суффикс «BB» появился благодаря великолепному дизайну Pininfarina: инженеры из Маранелло с любовью сравнивали свой новый флагман с французской актрисой Брижит Бардо.

С 1976 по 1981 год Ferrari выпустила всего 929 экземпляров 512 BB с карбюраторной системой питания; более поздние модели с впрыском топлива получили название 512 BBi. Согласно архивам историка марки Марселя Массини, этот автомобиль с номером шасси 25773 покинул завод 13 октября 1978 года. Изначально окрашенный в Argento с кожаным салоном Nero, он был поставлен официальному импортёру Ferrari в Германии, компании Auto Becker из Дюссельдорфа, и зарегистрирован 17 ноября.

После перекраски в Rosso с чёрными порогами автомобиль в июне 2023 года приобрёл нынешний владелец, выставивший его на продажу. В феврале 2024 года Ferrari прошёл обслуживание со снятием двигателя стоимостью 20 512 евро (счёт доступен в документации). Работы выполнил официальный дилер Ferrari Passione Sportiva из австрийского Пфаффинга: заменил ремни и шланги, перебрал все четыре карбюратора, обновил систему кондиционирования и установил четыре новые шины Michelin XWX. Следует отметить, что тогда же был заменён спидометр; на момент составления каталога он показывал 18 170 километров.

Этот Ferrari — настоящий автомобиль с постера, украшенный гарцующей лошадью и представленный в классическом сочетании цветов Rosso и Nero, — станет прекрасным дополнением любой коллекции.

Двенадцать цилиндров двигателя Ferrari Berlinetta Boxer расположены в одной плоскости, однако настоящим оппозитным двигателем он не является. Считается, что обозначение «BB» появилось потому, что восхитительно красивая кузовная работа Pininfarina напомнила инженерам из Маранелло Брижит Бардо.

С 1976 по 1981 год Ferrari выпустила всего 929 экземпляров 512 BB с карбюраторами; более поздние модели с впрыском топлива назывались 512 BBi. Согласно документам историка Ferrari Марселя Массини, шасси № 25773 покинуло завод 13 октября 1978 года в цвете Argento с кожаным салоном Nero и 17 ноября того же года было поставлено немецкому импортёру Ferrari Auto Becker в Дюссельдорфе.

После перекраски 512 BB в Rosso с чёрными порогами нынешний владелец приобрёл автомобиль в июне 2023 года. В феврале 2024 года он прошёл обслуживание со снятием двигателя у официального дилера Ferrari Passione Sportiva в австрийском Пфаффинге; стоимость работ составила 20 512 евро (счета имеются в документации). В перечень работ вошли замена всех ремней и шлангов, переборка всех четырёх карбюраторов, обновление системы кондиционирования и установка четырёх новых шин Michelin XWX. Следует отметить, что тогда же был заменён спидометр; на момент подготовки каталога он показывал 18 162 км.

Этот автомобиль с гарцующей лошадью, словно сошедший с постера, в классическом сочетании цветов Ferrari Rosso и Nero станет прекрасным дополнением любой коллекции.

https://rmsothebys.com/auctions/tc24/lots/r0017-1978-ferrari-512-bb/

‌
Ferrari 512 BB

1976 — 1984

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB купе, 1976

    Номер шасси: F102BB 19885 Оценка: 180 000–240 000 фунтов стерлингов • Демонстрационный и пресс-автомобиль Maranello Concessionaires • Кузов работы Pininfarina • Регистрационный номер OBU 883P • Одна и

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BBi, 1984

    Номер шасси: ZFFJA09B000047867 297 000 долларов США | Продан • Автомобиль с двумя владельцами и небольшим пробегом • Увлекательная, документально подтверждённая история • Недавно проведено крупное обс

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1981

    Номер шасси: 36775 Номер двигателя: 00873 Регистрационный документ: немецкий Fahrzeugbrief Место нахождения: Париж, Франция 235 625 € | Продан • В высшей степени оригинальный автомобиль, включая ориги

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BBi Koenig Special, 1984

    Номер шасси: ZFFJA09B000052909 224 000 долларов США | Продан • Приобретён Дональдом Л. Вебером в 1985 году через Garage Francorchamps в Бельгии • Оснащён кузовными деталями, подвеской и колёсами Koeni

  • ‌
    Покупка

    FERRARI 512 BB, 1979

    341 000 долларов США | Продан Это великолепный образец культовой Berlinetta Boxer от «Гарцующего жеребца». Boxer стал первым среднемоторным суперкаром Ferrari. Установка оппозитного 12-цилиндрового дв

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512BBi — сертификация Classiche — лот аукциона, 1982 год

    Номер шасси: ZFFJA09B000039725 Не продан • Цвет кузова: красный Прекрасный Ferrari 512 Boxer с левым рулём, пробегом чуть более 16 000 миль и, что особенно важно, с оригинальной красной книгой Classic

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1980

    Номер шасси: 34351 Оценочная стоимость: 250 000–325 000 долларов США • Недавно извлечён из 26-летнего хранения в помещении с климат-контролем • Новым был поставлен дилеру Wolfgang Denzel Ferrari в Авс

  • ‌
    Покупка

    FERRARI 512 BBi, 1983

    308 000 долларов США | Продан Этот Ferrari 512BBi 1983 года оснащён 4,9-литровым 12-цилиндровым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль белого цвета с салоном кремового от

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 Berlinetta Boxer, 1980

    Номер шасси: 30931 352 000 долларов США | Продан • Менее 16 000 миль с момента выпуска и четыре владельца с момента покупки новым • Хорошо документированная история обслуживания • Ввезён в США в 1980

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB/LM, 1981

    Номер шасси: 35527 Номер двигателя: F110A 00682 (см. текст) Регистрация: только договор купли-продажи Местонахождение: Монтерей, Калифорния 3 000 000–3 500 000 долларов США | Не продан • Финальная и н

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1981

    Номер шасси: 36445 Номер двигателя: 854 Место нахождения: Париж, Франция 269 375 € | Продан • Великолепно отреставрирован в оригинальных цветах • Сохранил оригинальные двигатель и коробку передач • Се

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB «Competizione», 1980

    Номер шасси: 31159 Номер двигателя: 00088 Местонахождение: Париж, Франция €395,000–€455,000 EUR | Не продан • Первым владельцем доработан с использованием заводского комплекта «Le Mans Kit» • Новым бы

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1981

    Номер шасси: 37589 Номер двигателя: 00910 Регистрация: итальянский техпаспорт Местонахождение: Монте-Карло, Монако €320 000–€380 000 EUR | Не продан • Поздний автомобиль с карбюраторным двигателем Box

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1979

    Номер шасси: 27117 Номер двигателя: 00371 Регистрация: титул США Местонахождение: Монтерей, Калифорния 240 800 долларов США | Продан • Два владельца с момента выпуска; на момент каталогизации пробег с

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BBi, 1983

    Номер шасси: ZFFJA09B000043859 235 200 долларов США | Продан • Дважды удостоен награды на национальном конкурсе элегантности FCA • Недавно прошёл обслуживание со снятием двигателя • История автомобиля

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1977

    Номер шасси: 23125 Номер двигателя: 00214 Номер кузова: 177 Регистрация: французское свидетельство о регистрации Местонахождение: Париж, Франция €400 000–€450 000 EUR | Не продан • Силовой агрегат с с