Отзыв
  • Блог
  • 1976 — 1984
  • Ferrari 512 BB, 1981
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Ferrari 512 BB, 1981

⁦Ferrari 512 BB⁩

⁦Ferrari 512 BB⁩•‌
•
82 просмотра

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: 36775

Номер двигателя: 00873

Регистрационный документ: немецкий Fahrzeugbrief

Место нахождения: Париж, Франция

235 625 € | Продан

  • В высшей степени оригинальный автомобиль, включая оригинальные кузовные панели
  • Недавно прошёл обслуживание, готов к поездкам и удовольствию за рулём
  • Сертифицирован Ferrari Classiche

Дополнение

Обратите внимание: вопреки описанию в печатном каталоге, этот лот не сопровождается набором инструментов.

Шасси № 36775 было новым поставлено в Германию, где первый владелец автомобиля, Удо Диттер из Баден-Бадена, приобрёл его в мае 1981 года. С тех пор автомобиль оставался в Германии — стране, откуда он предлагается сегодня, — и с самого начала за ним ухаживал Ferrari Eberlein. В 2002 году Ferrari Eberlein выполнила реставрацию: автомобиль полностью разобрали и перекрасили, двигатель и коробку передач сняли и затем восстановили, а карбюраторы перебрали. При этом было решено не трогать оригинальный салон, поскольку он находился в образцовом оригинальном состоянии. С тех пор Ferrari Eberlein регулярно обслуживала автомобиль; там же его приобрёл нынешний владелец.

В коллекции нынешнего владельца это один из автомобилей, который использовался чаще всего и был его настоящим любимцем: на нём он отправлялся в дорожные путешествия по Германии и Италии. Поэтому сегодня автомобиль находится в превосходном состоянии и представляет собой замечательную машину для поездок. Совсем недавно Ferrari Eberlien провела полное обслуживание автомобиля стоимостью 5 400 €. Кроме того, важно отметить, что вместе с автомобилем передаются бортовые книги, включая оригинальную сервисную книжку, счета за обслуживание и документация по реставрации. Автомобиль полностью готов к эксплуатации и удовольствию за рулём для следующего владельца — это исключительно надёжный и универсальный среднемоторный Ferrari, который стоит лишь часть цены его старшей сестры Daytona.

Сегодня большинство клиентов Ferrari выбирают широко распространённую трансмиссию в стиле F1, поэтому современные Ferrari с механической коробкой передач и традиционной открытой кулисой становятся особенно редкими. В случае 599 GTB механическую коробку передач заказали лишь для 30 автомобилей, из которых 10 были новыми поставлены в Европу.

Этот экземпляр в цвете «Rosso Corsa» с чёрным кожаным салоном «Nero», вероятно, стал последним из 10 Ferrari 599 GTB в европейской спецификации с механической коробкой передач. Автомобиль предназначался для Франции и был новым поставлен 29 мая 2009 года первому владельцу через компанию Charles Pozzi, официального дилера Ferrari во Франции, расположенного в Леваллуа. Автомобиль был оснащён красными тормозными суппортами, эмблемами Scuderia, 20-дюймовыми колёсными дисками, датчиками парковки и красными ремнями безопасности.

После смены ещё одного владельца во Франции автомобиль был вывезен в Германию. С тех пор он оставался там, у одного зарегистрированного владельца. Автомобиль регулярно использовался, но его пробег не превысил 36 500 км. На протяжении всей своей истории он содержался и обслуживался должным образом; последнее техническое обслуживание Ferrari Eberlein провела в феврале 2017 года. К автомобилю прилагаются все счета за обслуживание с момента его выпуска, а также оригинальные руководства и инструменты.

Сегодня Ferrari с механической коробкой передач, такие как F430 и 599 GTB, считаются настоящей современной классикой и пользуются огромным спросом. Они сочетают передовые технологии и высокие характеристики с традиционной механической коробкой передач. Благодаря своей исключительной редкости — в случае 599 GTB было выпущено всего 30 экземпляров для всего мира — эти автомобили будут оставаться желанными ещё много лет. Данный экземпляр эксплуатировался так, как и задумывали его создатели, и при этом регулярно обслуживался. Само собой разумеется, он полностью готов отправиться в путь с новым владельцем за рулём.

https://rmsothebys.com/auctions/pa18/lots/r0011-1981-ferrari-512-bb/

‌
Ferrari 512 BB

1976 — 1984

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512BBi - Classiche Certification-Auction Lot, 1982

    Chassis No.: ZFFJA09B000039725 Not Sold • Body Colour: Red Beautiful, left-hand drive, 512 Boxer with just over 16,000 miles and accompanied by the all-important Classiche Red Book. The BBi was the fi

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1979

    Chassis No.: 29943 Engine No.: 00529 Registration: German Fahrzeugbrief Location: London, United Kingdom £250,000 GBP | Sold • French delivery example delivered through Charles Pozzi • Beautifully res

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BBi-Auction Lot, 1982

    Chassis No.: ZFFJA09B000043029 • Body Colour: Red The Ferrari 512 BB was the second generation of the 365 GT4 BB to have the 12 cylinder boxer engine. Enzo Ferrari, contrary to his engineer's wishes,

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1979

    Chassis No.: 30335 Engine No.: 00498 Location: Phoenix, Arizona $335,500 USD | Sold • Highly original example of Ferrari’s legendary Berlinetta Boxer • Showing just over 23,000 kilometers from new • R

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB купе, 1976

    Номер шасси: F102BB 19885 Оценка: 180 000–240 000 фунтов стерлингов • Демонстрационный и пресс-автомобиль Maranello Concessionaires • Кузов работы Pininfarina • Регистрационный номер OBU 883P • Одна и

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1979

    Location: Monterey, California $155,000 USD | Sold https://rmsothebys.com/auctions/mo08/lots/r244-1979-ferrari-512-bb/

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1981

    €202,640 | Продан • Из коллекции взыскательного шведского ценителя • Шведский техпаспорт • Номер шасси F102BB36259 • Номер двигателя F102B00000845 • Соответствие номеров оригинальным, оригинальный про

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1979

    Номер шасси: 30097 €238,400 | Продан Из важной коллекции бельгийского энтузиаста Бельгийские регистрационные документы Шасси № 30097 Двигатель № F102B00000531 Показания одометра: 31 844 км — Великолеп

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1979

    Location: Monterey, California $120,000 - $160,000 USD | Not Sold https://rmsothebys.com/auctions/mo09/lots/r255-1979-ferrari-512-bb/

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1980

    Chassis No.: 33287 Location: Amelia Island, Florida $418,000 USD | Sold • Rare Nero Daytona over Nero color combination • Beautifully restored to concours standards; less than 500 miles since completi

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1979

    Номер шасси: 27117 Номер двигателя: 00371 Регистрация: титул США Местонахождение: Монтерей, Калифорния 240 800 долларов США | Продан • Два владельца с момента выпуска; на момент каталогизации пробег с

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1980

    Chassis No.: 34351 Estimate: $250,000 - $325,000 USD • Recent Emergence from 26 Years of Climate-Controlled Storage • Delivered New to Wolfgang Denzel Ferrari in Austria • Recent Engine Work Complemen

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB Competizione, 1978

    Chassis No.: 24131 Engine No.: 4 Registration: US Title Location: Monterey, California $1,490,000 USD | Sold • One of three factory-specified examples prepared for the 1978 24 Hours of Le Mans • Enter

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 Berlinetta Boxer, 1980

    Chassis No.: 30931 $352,000 USD | Sold • Less than 16,000 Original Miles and Four Owners from New • Well-Documented Service History • Imported into the US in 1980 • Offered with Tools, Manuals, and Ja

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1977

    Chassis No.: 22447 Engine No.: 00175 Location: London, United Kingdom £128,800 GBP | Sold • An upgraded 512 BB • Finished in the quintessential Rosso Corsa over black leather • Iconic 1980s style • Ma

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 Bb, 1980

    Chassis No.: 34469 €152 000 | Sold 1980 Ferrari 512 BB 3rd hand, same owner for 35 years Ex-Pozzi then Auvergne Moteurs 23 000 € of invoices in 2015 French car registration document Chassis no. 34469