Отзыв
  • Блог
  • 1968 — 1970
  • Ferrari 365 GTC от Pininfarina, 1969 год
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Ferrari 365 GTC от Pininfarina, 1969 год

⁦Ferrari 365 GTC⁩

⁦Ferrari 365 GTC⁩•‌
•
104 просмотра

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: 12203

Номер двигателя: 12203

Номер кузова: C0809

Местонахождение: Монтерей, Калифорния

759 000 долларов США | Продан

  • Один из лучших экземпляров в мире
  • Считается, что с момента выпуска у автомобиля было всего три владельца
  • Выдающаяся реставрация уровня Cavallino Classic
  • Сертифицирован Ferrari Classiche

Дополнение

Обратите внимание: если покупатель является резидентом США, при покупке этого автомобиля необходимо уплатить импортную пошлину в размере 2,5% от цены покупки.

Двигатель V-12 SOHC мощностью 320 л. с. и объемом 4 390 куб. см, три двухкамерных карбюратора Weber с нисходящим потоком, пятиступенчатая механическая трансмиссия с задним главной передачей, независимая подвеска всех колес и дисковые тормоза на всех колесах. Колесная база: 94,5 дюйма.

Представленная на Женевском автосалоне в марте 1966 года Ferrari 330 GTC (Gran Turismo Coupe) была создана как дополнение к спортивной берлинетте Ferrari 275 GTB — примерно так же, как 250 GT Pininfarina Coupe дополняла 250 GT Tour de France. Объединив множество элементов дизайна самых красивых автомобилей Ferrari, 330 GTC получила новейшую версию легендарного двигателя Colombo V-12 и шасси, во многом повторявшее конструкцию 275 GTB. Легендарные гонщики Фил Хилл и Поль Фрер оба называли эту модель лучшей Ferrari на тот момент и одним из лучших автомобилей класса GT из когда-либо созданных.

В 1968 году 330 GTC получила ряд небольших усовершенствований, включая увеличение рабочего объема двигателя, что добавило 20 л. с. и привело к появлению модели 365 GTC. Новую модель легко было узнать по переносу вентиляционных отверстий передних крыльев на капот. Улучшенный двигатель развивал большую мощность на более низких оборотах, а высокий крутящий момент достигался уже при 2 500 об/мин.

Помимо лучших механических характеристик по сравнению с предшественницей, 365 GTC выпускалась гораздо меньшими тиражами: с 1968 по 1970 год было изготовлено всего 168 экземпляров. Как и все Ferrari ограниченного выпуска, 365 GTC ценится не только за мощность, но и за эффектный внешний вид.

Представленный здесь великолепный экземпляр впервые был поставлен римским официальным дилером Ferrari, Motor S.a.s. di Carla Allegretti e C., местному жителю по фамилии Нерви. В начале 1970-х годов автомобиль приобрел канадский врач, работавший в посольстве Канады в Риме. Он много лет ездил на нем по городу, наслаждаясь уникальной возможностью владеть 365 GTC на ее родине. В конце 1970-х Ferrari вместе с ним вернулась в страну кленового листа и оставалась в его собственности до его смерти десять лет назад, после чего ее приобрел известный канадский дилер Ferrari и энтузиаст марки.

Как и следовало ожидать от превосходного, оригинального автомобиля с длительной историей владения, отреставрированного под надзором столь компетентного владельца, реставрация этой 365 GTC не имеет себе равных. Превосходный оригинальный кузов был полностью очищен до металла и получил безупречное высококачественное покрытие в первоначальном цвете Bleu Scuro. Весь наружный хром был заново покрыт в соответствии с высочайшими стандартами, а качество подгонки и отделки в целом исключительное: автомобиль выглядит настоящим ювелирным изделием, дополненным обязательными хромированными проволочными колесами Borrani. Заводской кондиционер — желанная опция, значительно повышающая комфорт автомобиля в летние дни и на выставках.

Интерьер также был правильно перетянут бежевой кожей и выглядит «как новый»: плотная обивка, четкие края и аккуратные линии, новые ковровые покрытия и превосходная проработка деталей повсюду.

Как и подобает столь выдающемуся экземпляру, 365 GTC прошла полную сертификацию в прославленной программе Classiche завода Ferrari, подтвердившую оригинальность кузова, шасси, двигателя и других компонентов. Автомобиль комплектуется «Красной книгой», в которой зафиксирована оригинальность кузова, шасси, двигателя и других компонентов и подтверждена подлинность всех деталей автомобиля. Также прилагаются фотографии всех пронумерованных компонентов и папка с дополнительной информацией и документами, собранными предыдущим владельцем. Недавно автомобиль прошел дорожные испытания со специалистом RM, который отметил, что он работает как новый.

Благодаря высоким динамическим характеристикам и стилю 365 GTC стала современной легендой среди Ferrari. Эта особенно свежая, детально проработанная и просто превосходная реставрация, выполненная в редко встречающихся, но потрясающих цветах, станет идеальным экспонатом для участия в выставках высочайшего уровня, включая знаменитый Cavallino Classic. Автомобиль выделяется превосходным состоянием, небольшим числом владельцев с момента выпуска и сертификацией Classiche, что позволяет отнести его к числу лучших из лучших.

Обратите внимание: если покупатель является резидентом США, при покупке этого автомобиля необходимо уплатить импортную пошлину в размере 2,5% от цены покупки.

https://rmsothebys.com/auctions/mo13/lots/r121-1969-ferrari-365-gtc-by-pininfarina/

‌
Ferrari 365 GTC

1968 — 1970

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC, 1969

    Chassis No.: 12271 $374,000 USD | Sold • One of Only 150 365 GTCs Built • Originally Delivered to Milan • Matching-Numbers Example • Recent Paintwork and Mechanical Attention • Elegant Period-Appropri

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC от Pininfarina, 1968

    Номер шасси: 11969 Номер двигателя: 11969 Местонахождение: остров Амелия, Флорида $385 000–$450 000 USD | Не продан Двигатель V-12 SOHC объемом 4 390 куб. см и мощностью 320 л. с., три двухкамерных ка

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC от Pininfarina, 1969

    Номер шасси: 12141 Номер двигателя: 12141 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 682 000 долларов США | Продан • Один из всего 150 выпущенных экземпляров • Документированная история владения на протяже

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC, 1968

    Номер шасси: 12035 797 500 долларов США | Продан • Один из 168 выпущенных экземпляров — лучший спортивный купе Ferrari • Изначально принадлежал графу и графине фон Бернсторф • Документация включает ис

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC, 1969

    Номер шасси: 12541 858 000 долларов США | Продан • Один из всего 150 выпущенных экземпляров • Совершенное винтажное купе Ferrari для дальних путешествий • Документы, включая копии заводских сборочных

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GT 2+2 Berlinetta, 1970

    Номер шасси: 13857 Номер двигателя: 13857 £120,750 GBP | Продан • Редкий экземпляр с правым рулём • Привезён в Великобританию в 1974 году • Предположительно отреставрирован в начале 1990-х • Недавно п

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC, 1969 год

    Номер шасси: 12795 Номер двигателя: 12795 Внутренний номер A1408 1 072 500 долларов США | Продан • Последний из 365 выпущенных GTC и, возможно, самый оригинальный сохранившийся экземпляр • Специально

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC Coupé, 1968

    Номер шасси: 12209 Номер двигателя: 12209 €655 500 EUR | Продан • С момента выпуска принадлежал одной итальянской семье • Ferrari 365 GTC Coupé 1968 года • Кузов работы Pininfarina • Поставлен новым в

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC от Pininfarina, 1969

    Место проведения: Монтерей, Калифорния 209 000 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/mo07/lots/r175-1969-ferrari-365-gtc-by-pininfarina/

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC (1), 1969

    Номер шасси: 12407 Номер двигателя: 12407 341 000 долларов США | Продан • Поставлен с завода с кондиционером • Тщательно сохранённая, высококачественная реставрация • Автомобиль с оригинальными номера

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC SWB NART Spyder Conversion, 1969

    Chassis No.: 12181 $650,000 | High bid • Odometer: 13,097 km • Engine: V-12 • Transmission: Manual • Exterior: Rosso Corsa • Interior: Black • Body: Spyder Conversion • Odometer reads 13,097 kilometer

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC, 1969

    Номер шасси: 12071 Номер двигателя: 12071 951 000 долларов США | Продан • Совершенная версия GTC; выпущен всего 168 экземпляров • Поставлен новым в Бельгию через Garage Francorchamps Жака Сватерса • Р

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC от Pininfarina, 1968 год

    Номер шасси: 11969 Номер двигателя: 11969 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 588 000 долларов США | Продан • Четвёртый из всего 168 выпущенных экземпляров • История автомобиля задокументирована ист

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC, 1969

    Chassis No.: 12415 Engine No.: 12415 $907,500 USD | Sold • The Ultimate Evolution of Ferrari’s 1960s Luxury GT • One of Only 150 Examples Ever Built • Maintained in a Prominent California Collection f

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC by Pininfarina, 1969 года

    Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния 800 000–950 000 долларов США | Не продан • 12-цилиндровый V-образный двигатель объёмом 4 390 куб. см и мощностью 320 л. с. • Пятиступенчатая механическая коро

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 365 GTC, 1969

    Номер шасси: 12325 Номер двигателя: 12325 Оценочная стоимость: 725 000–825 000 долларов США • Одна из 168 моделей 365 GTC, выпущенных Ferrari • Непрерывная история владения, включая 25 лет в руках одн