Покупка
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Aston Martin V8 Vantage Volante, 1989

Aston Martin V8 Vantage, I

Aston Martin V8 Vantage, I•‌
•
159 просмотров

Номер шасси: SCFCV81V8KTL15784

Номер двигателя: V/585/5784/LFA

Местонахождение: Финикс, Аризона

308 000 долларов США | Продан

  • Один из 58 экземпляров американской спецификации; заводская окраска и отделка в чёрном цвете, желанная модель последнего года выпуска
  • Привлекательные бамперы и кузовные элементы в оригинальном европейском стиле
  • Оригинальный двигатель с совпадающими номерами, доработанный специалистами марки Oselli до заводской спецификации 6,3 л
  • Исключительный Vantage Volante с огромной мощностью

Около 485 л. с., 6 347-кубовый двигатель DOHC V-8, пятиступенчатая механическая коробка передач ZF, телескопические амортизаторы спереди и сзади, мост de Dion с механизмом Уоттса и вентилируемые дисковые тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 102,8 дюйма.

21 июня 1978 года Aston Martin представила новый V8 Volante, чтобы удовлетворить спрос на кабриолет, прежде всего на американском рынке. Новая модель, оснащённая полностью обшитым и электрически складывающимся верхом, привнесла удовольствие от поездок с открытым верхом в и без того захватывающую платформу V8 и оставалась в производстве 11 лет, постоянно совершенствуясь в техническом и стилистическом отношении.

К моменту завершения производства в октябре 1989 года модель получила улучшенную аэродинамику, особенно в новой версии Vantage V8 Volante: расширенные колёсные арки, спойлер на задней части кузова, увеличенный передний спойлер и стеклопластиковые накладки, заменившие прежние блестящие металлические накладки на порогах. Этот финальный вариант стиля Vantage предлагался только в последние три года производства. Vantage европейской спецификации оснащались более мощным двигателем, благодаря которому модель прославилась как настоящий суперкар, тогда как стандартные автомобили американской спецификации из-за требований по выбросам сохраняли стандартную трансмиссию V8.

Представленный здесь автомобиль — один из 58 построенных V8 Vantage Volante американской спецификации — первоначально был поставлен Брюсу П. Макноллу через дилера Gregg Motors из Лос-Анджелеса. Тогда, как и сейчас, он был окрашен в Cannock Black, с чёрным салоном и чёрным мягким верхом. Его оригинальный двигатель с совпадающими номерами был модернизирован английскими специалистами марки Oselli до 6,3-литрового V-образного восьмицилиндрового двигателя с увеличенным диаметром цилиндров. По словам владельца, автомобиль обладает «огромной, непринуждённой мощностью» — 485 л. с., что превосходит по мощности и крутящему моменту даже модели Zagato с двигателем 6,3 л, обеспечивавшие максимальные характеристики в линейке.

С самого начала автомобиль также был оснащён пятиступенчатой коробкой передач ZF и другими желанными доработками последнего года выпуска, включая круиз-контроль и столь ценимые бамперы европейской спецификации. К нему прилагаются книги, инструменты и история владения; во всех отношениях он остаётся примечательным автомобилем с фактическим пробегом около 31 000 миль.

Возможно, это лучший V8 Vantage Volante из доступных сегодня в Америке. Автомобиль может похвастаться замечательной историей и отличным состоянием, а его трансмиссия модернизирована до мощной, но хорошо управляемой спецификации 6,3 л, обеспечивающей ещё более высокие характеристики, чем у стандартного заводского V8 Vantage европейской комплектации. Он станет достойным дополнением к любой коллекции Aston Martin и подарит захватывающие впечатления на извилистых прибрежных дорогах или горных трассах.

https://rmsothebys.com/auctions/az17/lots/r197-1989-aston-martin-v8-vantage-volante/

‌
Aston Martin V8 Vantage

I 1969 — 1989

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Aston Martin V8 Vantage Zagato, 1988

    Номер шасси: SCFCV81Z8HTL20060 Номер двигателя: V580/0060/X 368 000 долларов США | Продан • 49-й из 50 выпущенных серийных купе • Один из всего 20 экземпляров с левым рулём • Не реставрировавшийся экз

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin V8 Vantage, 1989

    Номер шасси: SCFCV81V3KTL12694 Номер двигателя: V/585/2694/LFA Местонахождение: Монтерей, Калифорния 275 000–350 000 долларов США | Не продан • Один из 367 автомобилей V-8 Vantage, выпущенных за 12 ле

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin V8 Vantage «Bolt-On Fliptail», 1977

    Номер шасси: V8/11704/RCAV Номер двигателя: V/540/1704/V Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Финикс, Аризона 140 000 долларов США | Продан • Один из всего 16 V8 Vantage с отдельным спойлеро

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin V8 Vantage «Oscar India», 1979

    Номер шасси: V8VOR12072 Местонахождение: Финикс, Аризона 308 000 долларов США | Продан • Желанный «настоящий Vantage» второго поколения в спецификации для Великобритании — «Oscar India» • Изначально а

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin V8 Vantage Volante «X-Pack», 1989

    Номер шасси: SCFCV81V1KTR15742 Регистрация: британский V5C Местонахождение: Таплоу, Беркшир, Великобритания £290 000–£330 000 GBP | Не продан • Предположительно, один из 167 выпущенных Vantage Volante

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin V8 Vantage Zagato Sports Saloon, 1987

    Номер шасси: SCFCV81Z8GTL20025 Номер двигателя: V/580/0025/X 224 250 евро | Продан • Двигатель с оригинальными номерами • В собственности нынешнего владельца с 2005 года • Тщательно восстановлен и пер

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin V8 Vantage Volante 1989 года, спецификация «Prince of Wales»

    Номер шасси: SCFCV81C1KTL15768 Номер двигателя: V/580/5768/X 356 500 € | Продан • Переоборудован компанией Aston Martin Lagonda в 1991 году • Механическая коробка передач • Известна история владения •

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin V8 Vantage Sports Saloon, доработанный до спецификации X-Pack (см. описание), 1979 год

    Номер шасси: V8VOR 12183 Оценка: 230 000–280 000 фунтов стерлингов • Предположительно переоборудован в спецификацию X-Pack • Оригинальное сочетание цветов • Масштабная реставрация • Исключительно подр

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin V8 Vantage «Oscar India», 1979

    Номер шасси: V8 VOL 12117 Регистрационные документы: немецкий Fahrzeugbrief Местонахождение: Париж, Франция 184 000 € | Продан • Один из 534 выпущенных экземпляров • Оснащён редким пакетом доработок V

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin V8 Vantage Volante «X-Pack» 7,0 л, 1989 год

    Номер шасси: SCFCV81V3KTL15790 £269 100 GBP | Продан • Полностью отреставрирован • На заводе переоборудован с левостороннего на правостороннее управление • На заводе заменена автоматическая коробка пе

  • ‌
    Покупка

    Спортивный седан Aston Martin V8 Vantage X-Pack, 1988 год

    Номер шасси: SCFCV81V3JTR12579 Номер двигателя: V/580/2597/X £176 250 GBP | Продан • Поставлен новым в Великобританию • Известна история владения • В собственности нынешнего владельца с 2011 года • По

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin V8 Vantage «Oscar India», 1982

    Номер шасси: V8VOL12332 Номер двигателя: V/580/2332/V Местонахождение: Монтерей, Калифорния 357 500 долларов США | Продан • Подлинный «заводской Vantage»: оригинальный автомобиль с левым рулём, максим

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Aston Martin V8 Vantage S (Mk I)

    Характеристики Aston Martin V8 Vantage S (Mk I) • Цена в Европе: €128 500–€144 941 • Тип автомобиля: купе • Представлен: 2011 • Страна происхождения: Великобритания • Двигатель: V8, без наддува, 32 кл

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin V8 Vantage «Oscar India», 1982

    Номер шасси: V8VOL12332 Номер двигателя: V/580/2332/V Местонахождение: Финикс, Аризона 132 000 долларов США | Продан • С момента выпуска принадлежал одной семье • Изначально построен для Джека Пирса,

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin V8 Vantage «X-Pack», 1987

    Номер шасси: SCFCV81V9HTR12564 Местонахождение: Финикс, Аризона 451 000 долларов США | Продан • Квинтэссенция «настоящего» V8 Vantage в высокопроизводительной европейской спецификации • Один из всего

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin V8 Vantage «X-Pack», 1987

    Номер шасси: SCFCV81V5JTR12583 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 375 000–475 000 долларов США | Не продан • Автомобиль с автосалона Scottish Motor Show 1987 года • Исходный двигатель модернизирова