Aston Martin V8 Vantage Volante 1989 года, спецификация «Prince of Wales»
Aston Martin V8 Vantage, I
Aston Martin V8 Vantage, I•
•147 просмотров
Номер шасси: SCFCV81C1KTL15768
Номер двигателя: V/580/5768/X
356 500 € | Продан
- Переоборудован компанией Aston Martin Lagonda в 1991 году
- Механическая коробка передач
- Известна история владения
- У нынешнего владельца с 2006 года
Автомобиль с левым рулём и номером шасси «15768» был выпущен в сентябре 1989 года как Vantage Volante и впервые зарегистрирован на имя мистера Льюиса Брэмли. В июле следующего года Aston приобрёл мистер Ханс Нюстрём. Очевидно, мистер Нюстрём решил, что его Volante не помешало бы добавить мощности, поэтому в 1991 году отправил автомобиль в Aston Martin Lagonda в Ньюпорт-Пагнелл, чтобы переоборудовать его в полную версию Vantage Volante «PoW» с двигателем объёмом 6,3 литра и заменить автоматическую коробку передач на механическую. Тогда же цвет кузова изменили на нынешний белый, а салон — на синий.
В архиве хранится подробный 17-страничный счёт Aston Martin Lagonda, отражающий масштаб работ: общая сумма составила 58 222 фунта стерлингов, что сегодня эквивалентно примерно 128 000 фунтов (рекомендуется ознакомиться с документом). Счёт выставлен на Bel Air SA в Малаге, Испания, предположительно компанию, с которой был связан мистер Нюстрём или которой он, возможно, владел. Мистер Нюстрём ездил на Volante в Испании, а в январе 1994 года автомобиль был зарегистрирован на его имя в Палм-Бич, штат Флорида, США (копия свидетельства о регистрации хранится в архиве).
В июле 1996 года Volante приобрёл мистер Удо Грайтманн и отправил автомобиль в Германию. Примерно через пять лет он продал его Роману Табишу из Кобурга, Германия. Мистер Табиш работал управляющим отелем в Великобритании и забрал Aston с собой. В июне 2004 года специалисты марки Trinity Engineering провели дополнительные восстановительные работы стоимостью 3 857 фунтов стерлингов (подробный счёт хранится в архиве).
Нынешний владелец, большой поклонник Aston Martin, приобрёл Volante 23 марта 2006 года при пробеге 48 000 километров (предполагается, что в ходе упомянутого переоборудования спидометр заменили с прибора в милях в час на прибор в километрах в час). Владелец ездил на автомобиле всё лето, а затем решил зимой провести косметическую реставрацию, поскольку собирался надолго оставить его в своей коллекции. Кузов полностью очистили от краски до голого алюминия, а затем перекрасили традиционным способом: нанесли несколько слоёв светло-серого грунта, многократно отшлифовали поверхность, после чего нанесли несколько слоёв оригинальной белой краски, добившись оптимальной глубины покрытия.
Кроме того, пластиково-виниловый складной верх заменили текстильным. Работы координировал и выполнял известный мастер-приёмщик мастерской Aston Martin в Гамбурге (счёт имеется). Впоследствии он каждые два года проводил осмотр и техосмотр «MoT».
С конца 2013 года за Volante следит компания Aston Service в Гамбурге, где автомобиль проходит технические проверки и обслуживание. В начале 2014 года также провели профилактическую проверку двигателя, хотя он всегда запускался и работал безупречно; по словам владельца, автомобиль ни разу его не подвёл. Этот Volante хорошо известен немецкому отделению AMOC и участвовал во многих встречах по всей стране. Владелец также время от времени ездил на Aston в ралли, в том числе Hamburg-Berlin и Bavaria Klassik, чем объясняется наличие Trip-Master. Он надеется, что Volante доставит следующему владельцу столько же удовольствия, сколько доставил ему.
Стоимость
1 443 059 AED
