Aston Martin DB6, 1966
Aston Martin DB6
Aston Martin DB6•
•31 просмотр
Номер шасси: DB62604RN
Регистрационный номер: GVU 891D
- Из частной коллекции
- С оригинальным двигателем
- Недавно проведённая реставрация стоимостью свыше 152 000 фунтов стерлингов
- Счёт от специалистов по Aston Martin Nicholas Mee на сумму свыше 37 000 фунтов стерлингов, датированный маем 2025 года
- Представлен в исключительно востребованном цветовом сочетании
Этот Aston Martin DB6 первоначально был отправлен в США и получил номер шасси DB6/2604/LN. Согласно архивам AML, автомобиль № 2604 был одним из тридцати седанов DB6, возвращённых в Великобританию в период с мая по август 1967 года в ответ на растущий спрос со стороны британских покупателей. Из этих тридцати автомобилей тринадцать были переоборудованы Aston Martin под правый руль; к номеру шасси добавили суффикс «R», обозначавший изменённую конфигурацию рулевого управления. Впоследствии шасси 2604 было продано первому британскому владельцу компанией Lazenby Garages Ltd из Ротли, графство Лестершир.
Изначально автомобиль был заказан в цвете Fiesta Red с чёрным салоном, оснащён автоматической коробкой передач BorgWarner и, поскольку предназначался для рынка США, кондиционером «Normalair» — редкой и желанной опцией для ранних экземпляров Mk. I.
Сейчас автомобиль представлен в культовом цвете Silver Birch с чёрным кожаным салоном — особенно востребованном сочетании — и оснащён весьма желанной механической коробкой передач ZF. Оригинальная автоматическая трансмиссия BorgWarner, хотя и не установлена на автомобиле, включена в продажу.
В последнее время автомобиль прошёл комплексную реставрацию, выполненную компаниями Amazing Autos в Южном Уэльсе, Aston Workshop и Nicholas Mee; общая сумма расходов превысила 152 000 фунтов стерлингов. Amazing Autos поручили полностью очистить кузов до металла и выполнить необходимые кузовные работы перед полной перекраской. Также была перетянута отделка салона, включая передние кожаные сиденья, потолок, приборную панель и ковровое покрытие. Хромированные детали заново покрыли хромом; они сохранились в отличном состоянии. Подвеску и механические узлы восстановили специалисты по марке.
Двигатель, трансмиссия и вспомогательные агрегаты прошли масштабное восстановление. В мае 2025 года специалисты Nicholas Mee выполнили крупное техническое обслуживание и дополнительные работы на сумму свыше 32 000 фунтов стерлингов. Автомобиль продаётся с сертификатом Heritage Certificate, подробным архивом счетов и документов о реставрации, действующим регистрационным документом V5 и обширной фотолетописью процесса восстановления и сопутствующих работ. На продажу выставлен Дэниел Годин.
Заинтересованным лицам следует учесть, что оригинальная коробка передач Borg Warner находится в Лондоне, и после успешной покупки её необходимо забрать самостоятельно.
