Aston Martin DB6 Mk 2 Vantage, 1970
Aston Martin DB6
Aston Martin DB6•
•120 просмотров
Номер шасси: DB6MK2/4214/LC
Номер двигателя: 400/4536/VC
Регистрация: документы США
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
475 000 долларов США | Продан
- Всего два владельца с момента выпуска
- Один из 71 DB6 в заводской спецификации Vantage
- Заводской экземпляр с левым рулём, предназначенный для поставки на канадский рынок
- Приобретён новым Оскаром Райски, владельцем компании My Lord Shirt Manufacturing Company
- С 2015 года входит в известную частную коллекцию
- Кузов окрашен в серебристый цвет Aluminum, салон отделан тёмно-синей кожей Connolly
- Сохранился оригинальный двигатель, соответствующий номеру шасси
- Оснащён редким заводским кондиционером
К 1969 году Aston Martin постепенно сворачивала производство DB6. Эта легендарная модель, выросшая из DB4, к тому моменту выпускалась уже более десяти лет. Когда внимание переключилось на более новую и современно выглядевшую DBS, Aston Martin представила заключительный аккорд — DB6 Mk 2.
В техническом отношении Mk 2 почти не отличался от предшественника: сцепление Borg & Beck заменили на 10,5-дюймовое, а ранее предлагавшийся за доплату усилитель рулевого управления теперь устанавливался в стандартной комплектации. Покупателям предлагались как пятиступенчатая механическая коробка передач ZF, так и автоматическая трансмиссия. Кроме того, появилась новая опция — система впрыска топлива Brico, которой оснастили всего 46 автомобилей. Внешне новый Mk 2 получил несколько компонентов от DBS, позволивших сократить расходы и одновременно слегка обновить облик DB6. Самыми заметными стали более широкие колёса Avon размером 8,15 × 15 дюймов, потребовавшие расширить передние и задние колёсные арки.
Ранее предлагавшиеся за доплату трёхлепестковые центральные гайки теперь входили в стандартную комплектацию, а интерьер переработали, чтобы он больше напоминал DBS, — в том числе отделали передние сиденья плиссированной кожей.
Как это было принято у Aston Martin, двигатель Vantage предлагался в качестве опции для тех владельцев, кому хотелось получить дополнительную мощность. Созданные на основе двигателя DB4 Special Series, впервые представленного в 1961 году, моторы Vantage оснащались тремя карбюраторами Weber вместо двух стандартных. В наиболее форсированном варианте «C» двигатель DB6 Mk 2 Vantage развивал уже 325 лошадиных сил против 282 у стандартной версии. С завода двигатель Vantage получили всего 71 Mk 2, и лишь несколько экземпляров были поставлены с левым рулём, включая представленный здесь автомобиль.
Этот DB6 для канадского рынка, предположительно один из последних построенных DB6, изначально был окрашен серебристой краской Aluminum и отделан тёмно-синей кожей Connolly; потолок был серым. Автомобиль получил множество дополнительных опций, включая ремни безопасности для передних и задних сидений, два боковых зеркала, пару фар дальнего света Lucas, радиоприёмник Bosch New Yorker и даже 12 пинт антифриза, который, разумеется, был необходим в долгие канадские зимы. Кроме того, автомобиль оснастили редкой заводской системой кондиционирования Coolaire — опцией, редко встречающейся на DB6, не говоря уже о модели Vantage. Первым владельцем стал Оскар Райски, владелец компании My Lord Shirt Manufacturing Company.
Вместо того чтобы забирать свой DB6 из дилерского центра, мистер Райски решил получить новый Aston Martin прямо на заводе, после чего несколько недель путешествовал на нём по Европе. Вернувшись из поездки, он отправил автомобиль в Канаду, где 15 мая 1970 года получил его через компанию Performance Centre в Торонто, провинция Онтарио.
Автомобиль оставался у мистера Райски в районе Торонто; он регулярно выезжал на нём, но при этом бережно сохранял его. За время владения автомобиль так и не подвергался полной реставрации — его лишь один раз перекрасили в первоначальный цвет. В 2015 году автомобиль продали его второму владельцу, и с тех пор он находится в известной частной коллекции. Интерьер в основном сохранил оригинальное состояние, за исключением небольших следов износа, соответствующих возрасту автомобиля, и установленного вместо прежнего радиоприёмника Blaupunkt. В комплекте — оригинальная инструкция по эксплуатации, копия сведений о комплектации при сборке, а также папка с историей обслуживания от нынешнего владельца и отдельными счетами за период владения мистера Райски.
Этот DB6 Mk 2 в спецификации Vantage — вершина развития платформы DB6, и в нём есть всё, что ценят знатоки. С момента выпуска у автомобиля было всего два владельца, и теперь у следующего владельца появится редкая возможность стать третьим владельцем одной из самых любимых моделей Aston Martin за всю историю марки.
https://rmsothebys.com/auctions/mo22/lots/r0137-1970-aston-martin-db6-mk-2-vantage/
Стоимость
1 744 438 AED
