Aston Martin DB5, 1964
Aston Martin DB5
Aston Martin DB5•
•152 просмотра
Номер шасси: DB5/1466/L
Номер двигателя: 400/1438
Номер кузова: DB5/1466/L
Регистрация: регистрация США
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
830 000 долларов США | Продан
- Яркий образец одного из самых знаковых автомобилей класса гран-туризмо всех времён
- Окрашен в редкое и прекрасное сочетание чёрного кузова и чёрного салона; сохранил оригинальные двигатель, коробку передач и кузов с совпадающими номерами
- Ранее входил в знаменитую коллекцию Andrews
- При нынешнем владельце Vintage MotorSports из Малверна, штат Пенсильвания, выполнила обслуживание и доработки на сумму свыше 90 000 долларов; счета имеются в документах
- Для повышения удобства управления незаметно установлена электрическая система усилителя рулевого управления EZ; оригинальные компоненты рулевого управления входят в комплект продажи
Не случайно Aston Martin DB5 стал классикой сразу после дебюта в 1963 году. Многие его основные элементы, включая великолепно пропорциональный кузов, разработанный миланской компанией Touring Superleggera, уже применялись на предыдущих Aston Martin и снискали широкое признание и популярность, однако для DB5 все они были доведены до совершенства.
Хотя DB5 базировался практически на той же стальной платформенной раме с колёсной базой 98 дюймов, что и предшественник, DB4, он получил почти 170 обновлений и изменений. Самыми заметными стали элегантные закрытые обтекателями фары в стиле гоночных автомобилей, устанавливавшиеся на большинство DB4GT. Среди технических обновлений ходовой части — существенно переработанная подвеска: спереди появилась регулировка развала колёс, а сзади установили амортизаторы Armstrong Selectaride. На всех четырёх колёсах были установлены дисковые тормоза Girling с двумя гидравлическими усилителями.
Самым примечательным новшеством стал новый 4,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, полностью изготовленный из алюминия, с двумя верхними распределительными валами и тремя карбюраторами, как у прежнего DB4 Vantage. Его мощность составляла 282 л. с., что позволяло разгоняться с места до 60 миль/ч за 8,1 секунды, а при дальнейшем ускорении достигать максимальной скорости 141 миля/ч. Более крупный двигатель также развивал примерно на 40 фунт-футов больше крутящего момента, чем 3,7-литровый агрегат DB4, благодаря чему автомобиль стал отзывчивее на низких оборотах. В сочетании с полностью синхронизированной пятиступенчатой механической коробкой передач ZF с повышающей передачей он превратился в настоящий автомобиль для водителя — быстрый, устойчивый и комфортный, образцовый представительский автомобиль для дальних поездок.
Многие состоятельные энтузиасты соглашались, что автомобиль вполне оправдывал свою цену, примерно вдвое превышавшую стоимость Jaguar E-Type. Тем не менее выпуск дорогого DB5 был ограничен: с 1963 по 1965 год изготовили всего 1 059 экземпляров всех типов кузова. Слава и известность модели, поддерживаемые десятилетиями повторных показов одного знаменитого шпионского фильма, порой заставляют забыть, насколько редкой она была и остаётся. Именно эта редкость сделала DB5 ещё более желанным для современных поклонников марки.
Шасси DB5/1466/L: чёрный кузов и чёрный салон
Предлагаемый DB5 был изготовлен с левым рулём 13 марта 1964 года и отправлен знаменитому парижскому дилеру Garage Mirabeau всего через шесть дней после завершения сборки. Тогда он был окрашен так же, как и сейчас: чёрный кузов и соответствующая ему обивка из кожи Connolly; автомобиль также получил механическую коробку передач ZF, самоблокирующийся задний дифференциал Power-Lock с передаточным отношением 3,77:1, ремни безопасности Britax и хромированные колёса — всё это указано в копии заводской спецификации, включённой в архив документов. Имя первоначального, предположительно французского покупателя не зафиксировано, однако со временем автомобиль оказался в США.
В 1990 году Art Nisson из British Motor Service в Оранже, штат Калифорния, продал DB5 Бобу Понду — известному коллекционеру и поклоннику авиации и автомобилей из Палм-Спрингс. Мистер Понд хранил Aston Martin в своей коллекции до самой смерти. Впоследствии коллекция была целиком продана другому энтузиасту.
В 2014 году автомобиль прошёл значительное обслуживание, включавшее замену задних рычагов подвески и водяного насоса; переборку трёх карбюраторов; настройку двигателя и установку новых свечей, проводов и фильтров; а также переборку главных цилиндров сцепления и тормозной системы. Вскоре после этого автомобиль приобрёл давний поклонник марки из Коннектикута, который, к счастью, вскоре вернул машину — долгое время окрашенную в цвет Dubonnet Maroon — к её первоначальной, гораздо более грозной и сдержанной цветовой гамме. В октябре 2017 года DB5 вошёл в коллекцию Andrews Collection в Техасе, где за ним обеспечивали превосходный уход, стремясь поддерживать автомобиль в готовности к поездкам и удовольствию от вождения в любое время.
Нынешний владелец приобрёл DB5 в 2021 году и не пожалел средств, чтобы улучшить и без того привлекательный автомобиль. Счета за 2023–2024 годы подтверждают вложения на сумму свыше 90 000 долларов; работы выполняла Vintage MotorSports из Малверна, штат Пенсильвания. Помимо обновления двигателя, была обслужена тормозная система с заменой изношенных или устаревших компонентов по мере необходимости, выполнены регулировка углов установки колёс, настройка и многочисленные косметические доработки.
Чтобы ещё больше улучшить ходовые качества модели, уже прославившейся своей управляемостью, установили электрический усилитель рулевого управления EZ. Эта визуально незаметная система встроена в заменяющую рулевую колонку и обеспечивает более мощную помощь на низких скоростях. Доработка полностью обратима; оригинальные компоненты рулевого управления прилагаются, если следующий владелец захочет вернуть автомобиль к заводской конфигурации.
Автомобиль представлен в заводских, редко встречающихся цветах и оснащён двигателем, коробкой передач и кузовом Touring с совпадающими номерами. Этот DB5 — и не без причины — был предметом заботы нескольких известных и взыскательных коллекционеров. Шасси DB5/1466/L представляет прекрасную возможность для нового владельца познакомиться с одной из величайших классических моделей Aston Martin.
https://rmsothebys.com/auctions/mo25/lots/r0090-1964-aston-martin-db5/
Стоимость
3 048 175 AED
