Rolls-Royce Phantom III ليموزين، 1937
Rolls-Royce Phantom، III
Rolls-Royce Phantom، III•
•99 مشاهدة
رقم الهيكل: 3BT115
التقدير: 60,000 - 80,000 جنيه إسترليني
- طلبها جديدة الكابتن Cecil William Paulet Slade، زميل الجمعية الجغرافية الملكية وعضو جمعية علم الحيوان
- رممها مالكها الحالي، وهو مهندس
- أعيد بناء المحرك حول كتلة أسطوانات بديلة
- اكتمل الترميم عام 2022
توفي Cecil Slade في 5 نوفمبر 1943، وفي ديسمبر 1943 عرضت شركة Jack Barclay Ltd سيارة Phantom للبيع؛ وبيعت إلى J C Alexander Ltd في مانشستر في 24 أغسطس 1944. عرض تاجر السيارات اللندني Simmons of Mayfair السيارة «3BT115» للبيع من سبتمبر 1953 إلى مارس 1954. وأُعلن عن السيارة بأنها «انتقلت من المالك الأول إلى الثاني منذ تسليمها، وقطعت 70,000 ميل». لم تتوفر عند إعداد الفهرس معلومات إضافية عن تاريخها المبكر. لكن يوجد على الإنترنت مقطع من فيلم لشركة British Pathé عن سباق ديربي عام 1938، تظهر فيه سيارة Rolls-Royce.
المورّد الحالي مهندسٌ بحكم مهنته، وقد اشترى سيارة Phantom من شركة The Real Car Company ورممها. وكانت المهمة الرئيسية إعادة بناء المحرك، الذي كان خارج السيارة عند شرائها. وتبين أن كتلة الأسطوانات غير صالحة للاستخدام، فتم الحصول على كتلة بديلة وإرسالها إلى John Lucas في كرويدون لتبطين المحامل بمعدن بابيت وإعادة صقل عمود المرفق. ثم أعيد بناء المحرك، وكذلك المكربن ومحرك التشغيل والدينامو ومضخة الماء ومضخات الوقود وغيرها.
إضافة إلى ذلك، جُرّد الهيكل ونُظف وفُحص؛ وأُصلحت المكابح الأمامية والخلفية؛ وأُزيل خزان الوقود ونُظف وأعيد تركيبه، بينما أُسندت أعمال الطلاء إلى ورشة توصي بها Rolls-Royce. اكتمل إعادة البناء عام 2022، وتوجد في الملف التفاصيل الكاملة والصور والفواتير ذات الصلة. وفي عام 2022 فازت Phantom بجائزتي «الأفضل في العرض» و«أفضل ترميم هاوٍ» في تجمع Rolls-Royce في Burleigh House، ما يشهد على مهارة المالك وتفانيه. وتشمل الوثائق المرفقة نسخًا من بطاقات الهيكل؛ ودفتر تسجيل قديمًا بلون أصفر باهت (صدر عام 1949)؛ ونسخة من نموذج طلب Jack Barclay؛ وشهادة تسجيل V5C؛ وسجلات الترميم المذكورة أعلاه.
