Porsche Carrera GT, 2005
Porsche Carrera GT
Porsche Carrera GT•
•128 просмотров
Номер шасси: WP0CA298X5L001399
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
720 000 долларов США | Продан
- Невероятно желанный современный суперкар Porsche, мгновенно ставший классикой
- Представлен в цвете GT Silver Metallic с кожаным салоном Ascot Brown
- В комплекте руководства владельца и заводские аксессуары
- Включён дополнительный комплект багажа в тон автомобилю
- Пробег с момента выпуска — менее 5200 миль
Дополнение
Обратите внимание: из-за требований Калифорнии по выбросам этот автомобиль должен быть продан дилеру или жителю другого штата.
История Porsche Carrera GT началась за пять лет до того, как первый серийный автомобиль покинул завод Porsche в Лейпциге, Германия. Porsche намеревалась разработать новый прототип для гонок «24 часа Ле-Мана» на замену заслуженному GT1, оснащённому 5,5-литровым двигателем V10. Однако изменение правил FIA быстро положило конец гоночным планам, пока модель ещё находилась в разработке. Porsche не отказалась от проекта и продолжила работу над адаптацией платформы для дорог общего пользования. Чтобы привлечь внимание к своему стенду на Парижском автосалоне 2000 года, Porsche представила дорожный концепт-кар наряду с другими серийными моделями.
Учитывая большой интерес к концепту и дополнительный доход от Cayenne, Porsche решила запустить автомобиль в производство. Carrera GT впервые поступила в продажу в 2004 году одновременно с Ferrari Enzo, Ford GT и Mercedes-Benz SLR McLaren и более чем достойно проявила себя в невероятном для суперкаров году.
Материалы, использованные при создании Carrera GT, были воплощением мечты инженера. Применив монокок и подрамник из углеродного волокна, а также карбон-керамические тормоза, инженеры Porsche раздвинули границы технически возможного, создав автомобиль, одновременно лёгкий и прочный. Porsche также разработала для него гоночное сцепление с тремя дисками из углеродного волокна диаметром 7,5 дюйма — примерно втрое меньше обычного сцепления. Такое же внимание к деталям проявлялось практически во всех аспектах автомобиля. На сверхлёгких кованых магниевых колёсах были установлены центральные крепёжные болты с цветовой маркировкой для каждой стороны автомобиля, что исключало возможность установить болты не на ту сторону.
В сердце Carrera GT бьётся мощный 5,7-литровый двигатель V10. Его характеристики впечатляли: 605 лошадиных сил и 435 фунт-фут крутящего момента; Carrera GT разгонялась с 0 до 60 миль/ч за 3,6 секунды и развивала максимальную скорость 205 миль/ч. Гоночное происхождение Carrera GT особенно ярко проявилось в июле 2004 года, когда автомобиль под управлением Вальтера Рёрля прошёл круг по Северной петле Нюрбургринга за 7:28. Это был рекорд Porsche, продержавшийся до выхода 911 GT2 RS в 2010 году.
Стоит опуститься в ковшеобразные сиденья Carrera GT из углеродного волокна — и становится ясно, что инженеры Porsche воплотили гоночный характер автомобиля не только в механических компонентах. Все поверхности в зоне досягаемости обиты кожей, выполнены из алюминия или углеродного волокна; ничто в салоне, кроме необходимой стереосистемы с CD-проигрывателем и кондиционера, не отвлекает водителя от дороги. Всё остальное в кокпите типично для Porsche: от расположения приборов с тахометром по центру до замка зажигания слева.
Рычаг шестиступенчатой механической коробки передач Porsche увенчала деревянной рукояткой в ретро-стиле, связавшей прошлые модели с этим технологическим шедевром. К моменту завершения производства было выпущено 1270 экземпляров.
На момент составления каталога пробег этого великолепного экземпляра в цвете GT Silver составлял менее 5200 миль; автомобиль находится в исключительном оригинальном состоянии. У машины было два владельца. Менее 200 миль назад она прошла обслуживание в Rusnak Porsche: установлены четыре новые шины Michelin Pilot Super Sport, выполнена регулировка углов установки колёс, заменены свечи зажигания, проведено обслуживание масла и установлены датчики TPMS; толщина сцепления составляет 30,5 мм. Автомобиль предлагается с оригинальными руководствами, двумя ключами, ключом для парковщика, чехлами для панелей крыши и дополнительным семипредметным комплектом багажа в тон автомобилю: чехлом для одежды, наплечной сумкой, портфелем, дорожной сумкой, сумкой для центральной консоли и двумя небольшими кожаными чехлами, которые аккуратно помещаются в торцах дверей. Также в комплект входят головка для центрального крепления колёс, воздушный компрессор и система Tire Mobility System.
Автомобильные критики назвали Carrera GT одним из величайших суперкаров всех времён, восхищаясь её выдающимися характеристиками, лёгкой конструкцией, готовностью к гонкам и экзотически красивым дизайном. Учитывая небольшой пробег и состояние, близкое к заводскому, этот экземпляр — возможность, которую нельзя упустить.
https://rmsothebys.com/auctions/mo19/lots/r0070-2005-porsche-carrera-gt/
Пробег
8 369 км
Стоимость
2 644 200 AED
