بورشه 912 كوبيه من كارمان، 1965
Porsche 912 I
Porsche 912 I•
•71 مشاهدة
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
27,500 دولار أمريكي | بيعت
https://rmsothebys.com/auctions/mo06/lots/r157-1965-porsche-912-coupe-by-karmann/
التكلفة
100,994 AED
Porsche 912 I
Porsche 912 I•
•71 مشاهدة
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
27,500 دولار أمريكي | بيعت
https://rmsothebys.com/auctions/mo06/lots/r157-1965-porsche-912-coupe-by-karmann/
التكلفة
100,994 AED
I 1965 — 1969
0
0 مراجعة
رقم الهيكل: 454 179 رقم المحرك: 755511 44,550 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • لون الهيكل: أسود سيارة مبكرة ذات قاعدة عجلات قصيرة ومقود على اليسار، مستوردة من الولايات المتحدة، وأُعيد ترميمها بعناية. تتميز
رقم الهيكل: 454047 رقم المحرك: 751957 34,500 جنيه إسترليني | بيعت طُرحت بورشه 911 عام 1963 وسط إشادة كبيرة، وأصبحت واحدة من أكثر تصاميم السيارات الرياضية رسوخًا في العالم. جعلت النسخة الأصلية بسعة لتر
الموقع: أوبورن، إنديانا 22,000 دولار أمريكي | بيعت ملحق تأخر تسليم سند الملكية https://rmsothebys.com/auctions/as11/lots/r591-1968-porsche-912/
رقم الهيكل: 460304 رقم المحرك: 752400 £41,630 | بيعت • لون الهيكل: أحمر دخلت 911 مرحلة الإنتاج في يوليو 1964، مبشرةً بنهاية طراز 356. لكن 911 لم تصل إلى الولايات المتحدة إلا في يوليو 1965، وسرعان ما ل
رقم الهيكل: 352199 رقم المحرك: 744867 £29,670 | بيعت • لون الهيكل: أبيض طُرحت بورشه 911 عام 1963، وسرعان ما أصبحت أيقونة وتصميماً رياضياً من أكثر التصاميم رسوخاً في العالم. جعلت صيغة المحرك الأصلية ذا
رقم الهيكل: 351684 رقم المحرك: 743422 الموقع: باريس، فرنسا 92,000 يورو | بيعت • اكتُشفت حديثًا في هولندا • ظلت مخزّنة لما يقرب من ثلاثة عقود • مالكان خاصان؛ قطعت 50,137 كم منذ شرائها جديدة • حالتها أص
82,500 دولار أمريكي | بيعت تأتي سيارة Porsche 912 موديل 1969 هذه، المزوّدة بناقل حركة يدوي بخمس سرعات من المصنع، بطلاء بلون خمري ومقصورة من الجلد الصناعي الأسود. تعمل بمحركها الأصلي المطابق للأرقام، و
رقم الهيكل: 129021310 رقم المحرك: 4094274 £9,225 | بيعت في العام الذي أعقب بدء إنتاج سيارة 911 الأسطورية عام 1964، طرحت Porsche سيارة 912 ذات التصميم المماثل بوصفها طرازًا للمبتدئين لدى العلامة الألما
رقم الهيكل: 129010764 71,520 يورو | بيعت • مجموعة رجل أعمال من موناكو • وثيقة تسجيل من موناكو • لون أصلي اختياري نادر للغاية «Lime Green» • المحرك الأصلي، بحالة ممتازة • سيارة كلاسيكية قابلة للاستخدام
رقم الهيكل: 353326 66,000 دولار أمريكي | بيعت • مرفقة بشهادة أصالة من بورشه • أحد أنجح طرازات بورشه المخصصة للسير على الطرق • رُممت بإتقان بألوان المصنع الأصلية • ملكية طويلة الأمد في كاليفورنيا • سيا
رقم الهيكل: 455842 رقم المحرك: 746035 51,520 دولارًا أمريكيًا | بيعت • مطلية باللون الأخضر الأيرلندي المرغوب مع مقصورة سوداء، كما سُلّمت في الأصل • نموذج بهيكل من صنع كارمان وثلاثة عدادات • خضعت مؤخرً
رقم الهيكل: 461628 رقم المحرك: 753979 114,400 دولار أمريكي | بيعت • ترميم شامل باستخدام منصة تدوير على يد متخصص بارز في سيارات Porsche • محرك مطابق للأرقام الأصلية، وفقًا لما توثقه شهادة Porsche COA •
رقم الهيكل: 353326 82,500 دولار أمريكي | بيعت • مرفقة بشهادة أصالة من Porsche • أحد أنجح طرازات Porsche المخصصة للسير على الطرق • مجموعة ألوان مصنع زاهية بطلب خاص • ملكية طويلة الأمد وموثقة في كاليفور
رقم الهيكل: 1290022825 رقم المحرك: (انظر النص) 47,040 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 2,500 سم مكعب، بعمود كامات علوي مفرد • مكربنان Webber ثلاثيا الخانق. • 210 أحصنة عند 5,60
رقم الهيكل: 352139 رقم المحرك: 744 891 43,700 يورو | بيعت • مالك مسجل واحد فقط منذ خروجها جديدة • بورشه 912 كوبيه «SWB» موديل 1966 • رقم المحرك 744 891 • طراز مبكر نادر ومرغوب، مع لوحة قيادة بثلاثة عد
رقم الهيكل: 12802007 26,450 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • الملكية الحالية منذ عام 1993 • شاركت في رالي مونت كارلو التاريخي ورالي كوستا برافا التاريخي • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات • أُعيدت إلى الخدمة في نه