Porsche 912 كوبيه، 1967
Porsche 912 I
Porsche 912 I•
•9 مشاهدة
رقم الهيكل: 354309
المزاد: مونتيري 2014
تاريخ المزاد: 16 أغسطس 2014
رقم القطعة: S203
40,700 دولار | بيعت
- الهيكل: كوبيه
- تم شراؤها عام 2008 في بنسلفانيا
- عجلات Fuchs
- أرقام متطابقة
- راديو أصلي
- محفوظة في مرآب مزود بنظام للتحكم بدرجة الحرارة
- علاوة مشترٍ بنسبة 11% على هذه السيارة، وقد سُددت رسوم الاستيراد
أدى الانتقال من 356 إلى 911 في عام 1965 إلى صدمة سعرية عندما لاحظ المشترون المحتملون أن الزيادة تجاوزت 2,000 دولار. ولسد فجوة السعر إلى أن تجد 911 سوقها، أنتجت Porsche أيضًا طراز 912، الذي جمع هيكل 911 ومجموعة نقل الحركة فيها مع محرك 356C رباعي الأسطوانات بسعة 1,600 سم مكعب، بدلًا من محرك 911 ذي الأسطوانات الست. وبفضل قلة التجهيزات أيضًا، كان وزن 912 أقل من 911 بنحو 250 رطلًا، كما أن نظام التعليق والتوجيه والمكابح المطابقة لتلك الموجودة في 911 منحتها قدرة ممتازة على المناورة تضاهيها. وإلى جانب مقاعد Recaro، أمكن للمشترين تجهيز 912 بمكيف هواء، وماسحة للنافذة الخلفية، ومصابيح ضباب هالوجينية، وفتحة سقف كهربائية، وأحزمة أمان ثلاثية النقاط.
في عامها الأول من الإنتاج، فاقت مبيعات 912 مبيعات 911 الأعلى سعرًا، إذ بيعت منها 6,440 سيارة مقابل 4,865. وعلى الرغم من طرح 912 بنسختي الكوبيه وتارغا، كانت الكوبيه أكثر انتشارًا بكثير؛ فلم يكن من بين 34,959 سيارة 912 المنتجة سوى 2,562 نسخة تارغا. وفي نهاية إنتاج 914 أواخر عام 1975، طُرحت نسخة جديدة من 912 حملت اسم 912E. ويرمز الحرف «E» إلى «Einspritzung»، وهي كلمة ألمانية تعني «حقن الوقود». وزُوّدت بمحرك سعة لترين مشتق من 914، مع نظام حقن الوقود Bosch K-Jetronic ومضخة هواء. واستخدمت هيكل 911، لكنها جاءت بعجلات وإطارات أصغر وأقراص مكابح غير مهواة. جعل المحرك الموفر للوقود وارتفاع تكاليف الوقود وانخفاض حدود السرعة من 912E بديلًا معقولًا لـ911.
بعد إنتاج 2,099 سيارة، ظهر طراز 924. وكانت 912E آخر سيارة رباعية الأسطوانات ومبرّدة بالهواء تنتجها Porsche. وقد حققت انتصارات في عالم السباقات، وخدمت لدى إدارات الشرطة الأوروبية، وظهرت في فيلم «Spy Games» من بطولة Robert Redford وBrad Pitt. اشترى Mario Sueiras هذه السيارة Porsche 912 موديل 1967، ذات اللون الأبيض من الخارج والأسود من الداخل، من ولاية بنسلفانيا عام 2008. وكانت سيارة نظيفة ومتينة الأداء، لا تحتاج إلا إلى إصلاحات طفيفة وطلاء وبعض أعمال التجميل. وهي نسخة بأرقام متطابقة، قطعت ما يزيد قليلًا على 46,000 ميل، ومجهزة بعجلات Fuchs، كما احتفظت براديوها الأصلي. وقد حافظ تخزينها في مكان جاف على حالتها الممتازة.
