Отзыв
  • Блог
  • 1983 — 1998
  • Peugeot 205 Turbo 16, 1985

Peugeot 205 Turbo 16, 1985

Peugeot 205

Peugeot 205•‌
•
115 просмотров

Номер шасси: VF3741R76E5100192

€247 000 | Продан

Редкий 205 T16 серии 200 Бывший автомобиль Peugeot-Talbot Info Rallye В одних руках с 1985 года Французские регистрационные документы Номер шасси: VF3741R76E5100192

В 1983 году, когда Peugeot представила модель 205, автопроизводитель испытывал финансовые трудности, и его будущее зависело от успеха этой новой модели. Чтобы улучшить имидж марки, Peugeot решила заняться автоспортом, создав модель, близкую к 205. Так появился 205 Turbo 16, разработанный для участия в чемпионате мира по ралли в высшей категории — группе B. Для омологации модели правила требовали выпустить 200 серийных автомобилей. Peugeot представила 205 Turbo 16 «серии 200» на Женевском автосалоне 1984 года. Эта форсированная версия 205 отличалась кузовом цвета Magnum Grey с красной полосой, изготовленным компанией Heuliez.

Затем автомобиль собрали в Boulogne подразделением Peugeot Talbot Sport и оснастили 1,8-литровым четырёхцилиндровым двигателем XU с турбонаддувом, развивавшим 200 л. с. Благодаря полному приводу автомобиль был невероятно эффективен. Некоторые покупатели даже выбирали комплект PTS, увеличивавший максимальную мощность до 300 л. с. — почти до уровня гоночной версии. В салоне T16 имел особую приборную панель с множеством приборов, двухспицевое рулевое колесо с логотипом Turbo 16 и перфорированные алюминиевые педали. На спинках двухцветных ковшеобразных сидений, обитых кожей и тканью, был изображён внушительный лев, напоминавший герб воина. Всего было построено 219 автомобилей.

Peugeot достигла своей цели: 205 Turbo 16 стал одним из культовых автомобилей группы B, выиграв чемпионат в 1985 и 1986 годах. Отмена этой категории вынудила T16 досрочно завершить карьеру, однако Peugeot успешно вернулась в автоспорт, приняв участие в ралли Париж — Дакар.

Предлагаемый к продаже автомобиль — 205 T16 серии 200, впервые зарегистрированный 1 марта 1985 года. В то время автомобиль использовался организацией Peugeot-Talbot Info Rallye. Цель этой организации заключалась в предоставлении информации

https://www.aguttes.com/lot/106406/67e9cee3-f778-4bec-ac9d-db5a85abfe22

‌
Peugeot 205

1983 — 1998

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 1.9 GTi, 1991

    Номер шасси: VF320CD6224571015 Номер двигателя: 1CW6L000468 £17,538 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: Miami Blue Очень небольшое число владельцев (две женщины), пробег всего 46 8

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16, 1984

    Номер шасси: VF3741R76E5100152 Номер двигателя: XU8T1AZZZ000149 Регистрация: итальянский техпаспорт Местонахождение: Лондон, Великобритания £120 000–£150 000 GBP | Не продан • Один из всего 200 экземп

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Roland Garros, 1990 год

    Номер шасси: VF320CKD223563643 Не продан Немецкий регистрационный документ Продан новым в Германии, третий владелец В комплекте сервисная книжка и руководства пользователя Всего 80 000 км пробега, хор

  • ‌
    Покупка

    PEUGEOT 205 Rallye Gr. N, 1990

    Номер шасси: VF320CM2224122017 €15 000 | Продан Испанский регистрационный документ Блестящая концепция из ушедшей эпохи, когда раллийный автомобиль можно было купить у дилера: 205 Rallye — самостоятел

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Cabriolet Roland Garros, 1990 год

    Номер шасси: VF320DK2224125343 €33 000 | Продан ИСПРАВЛЕНИЕ: Лот 52 — Peugeot 205 Cabriolet Roland Garros «3 050 км». Просим обратить внимание: в результате ошибки при обращении с автомобилем мы обнар

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16, 1984

    Номер шасси: VF3741R76E5100012 €250,320 | Продан • Французский техпаспорт • Участница Tour de Corse 1985 года • Дорожная T16 с исключительной историей • Продаётся сыном первого владельца • Недавно про

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 1 Group B, 1984

    Номер шасси: VF3741R76E5200012 Регистрация: французское свидетельство о регистрации Местонахождение: Монте-Карло, Монако €600 000–€800 000 EUR | Не продан • Победитель ралли Монте-Карло и ралли Швеции

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16, 1984

    Номер шасси: VF3741R76E5100117 Местонахождение: Лондон, Великобритания 156 800 фунтов стерлингов | Продан • Редкий омологационный экземпляр раллийного автомобиля, побеждавшего в чемпионате WRC в групп

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 1.6 Automatic, 1987

    Номер шасси: VF3741C2807673621 €2 800 | Продано Немецкий регистрационный документ. Пробег менее 61 000 км, хорошее состояние Редкий цвет Rouge Plaisir Очень хорошо сохранившийся салон Автоматическая к

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTi 1,6 л (Phase 1), 1986 год

    Номер шасси: VF3741C6607576707 Не продан • Модификация: GTI Phase 1 1.6 • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: Alpine White Прекрасно сохранившийся ранний GTi Phase 1 1.6 с небольшим числом вл

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2, 1985

    977 440 € | Продан • Французский техпаспорт • № шасси VF3741R76E5200009 • Победитель Tour de Corse 1986 года с Бруно Саби! • Выступал в чемпионате мира под управлением Салонена • C209 — один из 19 пос

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 XL, 1993

    5 500 долларов США | Продан Этот Peugeot 205 XL 1993 года выпуска оснащён 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем SOHC V8 объёмом 1500 см³, работающим в паре с автоматической коробкой передач. Автомобил

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 CTI 1.9 Cabriolet VIN: VF320DDF207965093, 1987

    20 160 долларов США | Продан • Кузов работы Pininfarina • VIN: VF320DDF207965093 • Рядный 4-цилиндровый двигатель SOHC объёмом 1 905 см³ • Система впрыска топлива Bosch • 130 л. с. • 5-ступенчатая мех

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 1.8 GLD, 1992

    Номер шасси: VF320AA9224948220 Номер двигателя: CV560094412 • Трансмиссия: механическая • Цвет кузова: Vallelunga Red Привлекательный Peugeot 205 1.8 GLD с показанием одометра 83 109 миль и всего одни

  • ‌
    Покупка

    РАЛЛИЙНЫЙ ПРОТОТИП PEUGEOT 205 T16, 1984 ГОД

    146 300 долларов США | Продан Peugeot 205 — малолитражный автомобиль, выпускавшийся французским автопроизводителем Peugeot. Использование в передней подвеске 205 стоек Макферсона, а в задней — торсион

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 CTI, 1988

    Номер шасси: VF320DB6201512426 13 679 долларов США | Продан • Двигатель: 1,6 л, рядный 4-цилиндровый • Коробка передач: механическая • Привод: передний (FWD) • Кузов: кабриолет • Двери: 2 • Пробег: 46