Отзыв
  • Блог
  • 1948 — 1956
  • Land Rover/Minerva Series I 4x4 Blindé — разведывательная машина для парашютных войск, 1952 год

Land Rover/Minerva Series I 4x4 Blindé — разведывательная машина для парашютных войск, 1952 год

⁦Land Rover Series I⁩

⁦Land Rover Series I⁩•‌
•
96 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: 36633928

Номер двигателя: 36192084

25 300 фунтов стерлингов | Продано

  • Land Rover бельгийской сборки
  • Редкая разведывательная модификация для парашютных войск
  • Поставлен новым бельгийской армии
  • Отреставрирован в 2010 году

У Land Rover британского производства кузова были алюминиевыми, а британские и бельгийские версии отличались множеством деталей дизайна — наиболее заметными были передние крылья. Однако ходовая часть у них была такой же, как у Land Rover Series I. Подавляющее большинство выпущенных машин составляли модели с колёсной базой 80 дюймов, поставлявшиеся бельгийским военным. После появления модели с базой 86 дюймов в 1954 году производство переключилось на неё, однако в середине 1956 года контракт между двумя компаниями был расторгнут. После этого Minerva приступила к разработке собственного полноприводного автомобиля.

Около 1955 года этот автомобиль переоборудовали для бельгийских военных в бронированную машину для спецназа и парашютного полка. Их называли Blindés: по-французски blindé означает «бронированный». Вариант Blindé получили очень немногие Minerva: одни источники называют число 36, другие — около 60. Многие из них были уничтожены или брошены в Бельгийском Конго в 1960-х годах, и до наших дней сохранилось лишь несколько машин. Blindés оснащались мощным вооружением, пуленепробиваемыми ветровыми стёклами, пуленепробиваемой решёткой радиатора и бронёй.

Автомобиль полностью укомплектован оригинальной радиостанцией, кольцевой антенной, базукой (с холостыми боеприпасами!) и макетами пулемётов. В комплект также входят рюкзаки и очки. Машина участвовала в различных выставках Land Rover и получила множество наград. Кроме того, она приняла участие в военной колонне, организованной в память о 75-й годовщине высадки в Нормандии.

В 2010 году автомобиль отреставрировал бывший военнослужащий бельгийского парашютного полка, который имел опыт эксплуатации таких машин во время службы. Нынешний владелец приобрёл автомобиль в 2015 году и привёз его обратно в Великобританию. По словам продавца, машина в целом находится в отличном состоянии. В комплекте — британское регистрационное свидетельство V5C.

https://cars.bonhams.com/auction/27998/lot/257/1952-land-roverminerva-series-i-4x4-blinde-parachute-reconnaissance-vehicle-chassis-no-36633928-engine-no-36192084/

‌
Land Rover Series I

1948 — 1956

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Утилитарный полноприводный Land Rover Series I, 1949 года выпуска

    Номер шасси: R866615 Номер двигателя: 866714 24 150 £ | Продан • Сохранён в начале 1980-х годов • Реставрация завершена в 2020 году • Сохранено множество оригинальных компонентов. Вдохновлённый америк

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I «Reborn», 1952

    Номер шасси: 26630204 106 400 долларов США | Продан • 24-й из всего 25 Land Rover, восстановленных заводской программой «Reborn» • Один из всего двух экземпляров «Reborn» с левым рулём • Первоначально

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80 дюймов, 1950 год

    Номер шасси: R06105133 £32 625 GBP | Продан • Показания одометра: нет данных • Срок действия MOT: нет данных • Безупречный экземпляр • Недавно полностью отреставрирован двумя давними поклонниками Land

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80 дюймов — лот аукциона, 1950

    Номер шасси: 06113301 Номер двигателя: 866786 Не продан • Модификация: 80 дюймов • Коробка передач: 4-ступенчатая механическая • Цвет кузова: бронзово-зелёный Очаровательный Series I в бронзово-зелёно

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series 1 80″ — лот аукциона, 1950 год

    Номер шасси: R06107894 Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: тёмно-бронзовый зелёный Великолепно отреставрированный, очень редкий Landy с «фарами за решёткой радиатора»... Приобретё

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80'', 1949

    Номер шасси: R06103288 Номер двигателя: 06103411 19 688 фунтов стерлингов | Продан • Модификация: 4×4 • Трансмиссия: механическая • Цвет кузова: бронзово-зелёный Особенный Land Rover Series I 80'' 194

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80" 4x4 Utility, 1950

    Номер шасси: 16101132 19 166 £ GBP | Продан • Номера агрегатов совпадают с заводскими • Масштабная реставрация • Новые шины на всех колёсах • Высокая степень оригинальности Вдохновлённый армейским «дж

  • ‌
    Покупка

    Land Rover 86' Series 1, 1955 года

    Номер шасси: 5710-5407 Номер двигателя: 57113068 £24 640 | Продан • Цвет кузова: зелёный Оригинальный Land Rover Series 1 был разработан Морисом Уилксом и представлен компанией Rover Company из Солиха

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 4x4 Military Utility, 1949

    Номер шасси: 06104834 £25 833 GBP | Продан • Из первой партии Land Rover, поставленных британским военным • Снят с вооружения и продан для гражданского использования в 1963 году • Масштабная реставрац

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 4x4 Utility, 1949

    Номер шасси: R866615 Номер двигателя: 866714 28 750 £ GBP | Продан • Сохранён в начале 1980-х годов • Проведена масштабная реставрация с сохранением оригинальной спецификации • Сохранено множество ори

  • ‌
    Покупка

    Утилитарный полноприводный Land Rover Series I, 1951 года

    Номер шасси: 16102684 £9,000 GBP | Продано • Показания одометра: уточняются • Техосмотр (MOT): не требуется • В собственности нынешнего владельца с 1996 года • Восстановлен до ходового состояния в кон

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 'Reborn', 1951

    Chassis No.: 16162152 Registration: UK V5C Location: London, United Kingdom £59,800 GBP | Sold • Fully restored Series I overseen by Land Rover Classic • One of just 25 initial Land Rover Classic Rebo

  • ‌
    Покупка

    Проект Land Rover Series I 4x4 Station Wagon, 1950 год

    Номер шасси: см. текст £10,350 GBP | Продан • Один из примерно 20 сохранившихся экземпляров • Поставлен новым в Польшу • В собственности нынешнего владельца с 2012 года Представленный в 1948 году на ш

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 86" 4x4 Utility, 1954

    Номер шасси: 47100402 Номер двигателя: 245585/3 20 930 фунтов стерлингов | Продан • Реставрация завершена в 2022 году • Новое шасси; оригинальная перегородка моторного отсека • Оригинальный бензиновый

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 109" — дизельный прототип 1956 года

    Номер шасси: LR109/1 £15,583 GBP | Продан • Единственный известный прототип с дизельным двигателем и удлинённой колёсной базой • Ранее использовался школой Гордонстоун • Реставрация завершена в 1997 г

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80″ 4×4 Utility, 1950

    Номер шасси: R06113479 8 050 £ | Продано Руководители Rover, братья Уилкс, понимали, что в первые послевоенные годы сельскому хозяйству нужен прочный полноприводный многоцелевой автомобиль, однако оше