Land Rover Series 1، 1957
Land Rover Series I
Land Rover Series I•
•18 مشاهدة
رقم الهيكل: 111703911
رقم المحرك: سيُحدد لاحقًا
التسجيل: UVS 272
في أعقاب الحرب العالمية الثانية، استخدم كبير مهندسي Rover، موريس ويلكس، سيارة Willys Jeep «مسرّحًا من الخدمة» في مزرعته في أنغلزي، وأُعجب بقدراتها. وفي نهاية المطاف، اهترأت السيارة، فكان حريصًا على استبدالها بمركبة بريطانية، لكن لم تكن هناك مركبة مشابهة لها على الإطلاق. وبالمصادفة، توصل شقيقه سبنسر، المدير العام في Rover، إلى النتيجة نفسها، إذ واجه صعوبة في الوصول بسيارته Rover 10 إلى الأجزاء الأبعد من ممتلكاته في جزيرة إيلاي.
هنا انطلقت عبارة «أفضل مركبة دفع رباعي على الإطلاق»؛ فقد ابتُكرت مركبة خدمات عام 1947، ولم يكن بوسع مبتكريها أن يتوقعوا أن تصميم موريس سيصبح أيقونة ويطلق قطاعًا صناعيًا جديدًا بالكامل. ظهرت المركبة باسم «Land Rover» عام 1948، وسرعان ما نالت شعبية كبيرة بين الجيش والمزارعين، حتى إن الطلب تجاوز العرض بفارق هائل.
سُجلت هذه السيارة المتأخرة من سلسلة Land Rover Series I في أغسطس 1957، وبعد ترميمها بالكامل من الأساس، تبدو بحالة ممتازة بلونها الأخضر الداكن ومقصورتها الداخلية الخضراء، وهي تركيبة الألوان الكلاسيكية لسيارات Land Rover. كما أن أغطية القماش بحالة جيدة، إذ استُبدلت أثناء الترميم. توفر هذه الطرازات متعة في القيادة، وتتميز بمقاعدها الخلفية العملية المواجهة للداخل. وقد أعاد المالك الحالي مؤخرًا بناء المحرك بتكلفة بلغت 3,778 جنيهًا إسترلينيًا (الفاتورة محفوظة في ملف تاريخ السيارة). هذه السيارة الأيقونية ذات الدفع الرباعي مثال رائع، وتُعرض بسعر معقول جدًا. نوصي بشدة بمعاينتها لتقدير جودتها. مقدمة من James Good
