BMW M3، 1990
BMW M3 I (E30)
BMW M3 I (E30)•
•168 مشاهدة
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا
55,000 دولار أمريكي | بيعت
بدأت BMW M3 إرثًا لم ينتهِ بعد على مدى السنوات الثلاثين الماضية. فعندما طُرحت E30 M3 عام 1985، كان الهدف من ذلك إبقاء BMW مواكبةً للمنافسة مع Mercedes-Benz، التي كانت قد أطلقت للتو 190E 2.3-16 Cosworth. ومع مشاركتها في بطولات سيارات السياحة على الحلبات حول العالم، سرعان ما أصبحت منافسًا حقيقيًا ومعيارًا لأداء BMW. وقد حققت M3 الفوز في سباقات عالمية شهيرة مثل سباق نوربورغرينغ للتحمل لمدة 24 ساعة، ولقب السائقين في بطولة العالم لسيارات السياحة عام 1987، فضلًا عن انتصارات لا تُحصى حول العالم على حلبات الأسفلت وفي سباقات الرالي.
بحلول عام 1988، بدأت BMW أخيرًا تسليم طرازات M3 بمواصفات الولايات المتحدة إلى أمريكا الشمالية، وسرعان ما وضعتها فرق المصنع والفرق الخاصة في المنافسات على الحلبات. وسرعان ما تكوّنت قاعدة صغيرة من عشاق سيارة M الجديدة، لتتحول في نهاية المطاف إلى علاقة حب مع العلامة التجارية، وتشكل أساسًا لمواصلة BMW إنتاج المزيد من الوحدات وتطوير تقنياتها.
يُعد هذا المحرك رباعي الأسطوانات المتتالية، بسعة 2.3 لتر وقوة 190 حصانًا، تحفة هندسية أنيقة. وهو مقترن بناقل حركة يدوي من خمس سرعات، ومجهز أيضًا بنظامي توجيه ومكابح معززين. كما تضم السيارة نوافذ كهربائية وتكييفًا وراديو. وتشمل الخيارات الأخرى من المصنع فتحة سقف ونظام BMW Premium Sound.
طُليت هذه الـBMW باللون الأحمر القِنّابي، ويتناغم معه جيدًا التصميم الداخلي بلون أسمر؛ وكلاهما أصلي في السيارة، وفقًا لوثيقة أصالة المصنع من BMW وملصق النافذة الأصلي. حجرة المحرك والأرضيات نظيفة تمامًا، كأنها نُظفت بفرشاة أسنان، وهو دليل واضح على العناية الفائقة التي حظيت بها السيارة. وتأتي معها الأدوات الأصلية، ومطبوعات المالك الأصلية، وأختام الوكيل الأصلية.
https://rmsothebys.com/auctions/ca15/lots/r0137-1990-bmw-m3/
التكلفة
201,988 AED
