BMW M3 Sport Evolution، 1990
BMW M3 I (E30)
BMW M3 I (E30)•
•148 مشاهدة
رقم الهيكل: WBAAK07050AC79122
الموقع: سكوتسديل، أريزونا
212,800 دولار أمريكي | بيعت
- واحدة من نحو 600 سيارة أُنتجت، بحسب التقارير، لاستيفاء شروط التجانس في DTM
- طلاء أسود لامع ومقصورة داخلية بلون أنثراسيت وثلاثية الألوان
- محرك رباعي الأسطوانات خطي سعة 2.5 لتر بقوة 238 حصانًا؛ وناقل حركة Getrag بخمس سرعات
- مجهزة بسقف ونوافذ كهربائية
بين شركات تصنيع السيارات، ولا سيما تلك التي تتخذ من السوق المحلية نفسها مقرًا لها، لا يوجد تقليد أعرق من التنافس في رياضة السيارات. من عام 1988 إلى عام 1993،
بطولة Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
كانت بطولة السيارات السياحية الألمانية (DTM) ساحة التنافس بين BMW وMercedes-Benz. وكانت سياراتهما المخصصة للحلبات تخضع باستمرار للتطوير وإعادة اعتماد التجانس موسمًا بعد موسم، مبتعدةً أكثر فأكثر عن نظيراتها المخصصة للطرقات.
تُعد BMW M3 Sport Evolution موديل 1990 تحفةً في استيفاء شروط التجانس، صيغت في أتون المنافسة المحلية المحتدمة. وهي النسخة الأحدث والأكثر تطورًا من BMW M3 (E30)، التي كانت بدورها سيارة خاصة لاستيفاء شروط التجانس، أُنتجت منها 5,000 وحدة لموسم DTM لعام 1988. وخلال موسم السباقات التالي، خفّضت لوائح FIA الحد الأدنى المطلوب للتجانس إلى 500 هيكل فقط.
غطاء المحرك والسقف وألواح الأبواب هي الأسطح الوحيدة التي بقيت دون تعديل في هيكل M3 Sport Evolution؛ وقد أُضيفت أقواس عجلات عريضة لاستيعاب عجلات أكبر، وبالتالي مكابح أكبر، وكل ذلك مدعوم بنظام تعليق متعدد الوصلات معدّل للسباقات، مع نوابض أشد صلابة وقضبان توازن أكثر سماكة. ويرتبط الترس التفاضلي محدود الانزلاق بناقل حركة Getrag بخمس سرعات ونسب متقاربة؛ وحصلت الطرازات الأوروبية على نمط تعشيق «كلبي»، بينما زُوّدت السيارات المخصصة لليابان والتصدير بنمط تعشيق على شكل «H». وفي فئة Sport Evolution، خضع محرك M3 رباعي الأسطوانات الخطي «S14» ذي عمودي الكامات العلويين لتعديلات شملت عمود مرفق أكثر شراسة وصمامات معدّلة ومجمع عادم محسّن، لترتفع سعته إلى 2.5 لتر وقوته القصوى إلى 238 حصانًا.
هذه النسخة Sport Evolution المخصصة للسوق الألمانية واحدة من 600 سيارة فقط أُنتجت، واكتمل تصنيعها في 20 يناير 1990. وبعد عدة سنوات في ألمانيا، استُوردت إلى المملكة المتحدة عام 2001، ثم إلى الولايات المتحدة عام 2015. وتُظهر وثائق الصيانة المرفقة إنفاق عدة آلاف من الدولارات على العناية الدورية، culminated بتجديد ميكانيكي وتجميلي نفذته شركة Classic Heroes في Buxted بالمملكة المتحدة عام 2014.
يتكامل الطلاء الأسود اللامع مع مقصورة داخلية من القماش «ثلاثي الألوان» حصرية لفئة Evo، وتضم مقعدين أنيقين من Recaro وأحزمة حمراء ولمسات من جلد الغزال على مجموعة ناقل الحركة وعجلة القيادة. كما أنها مجهزة، على نحو لافت، بسقف كهربائي ونوافذ كهربائية وستارة شمسية خلفية. وتأتي BMW M3 Sport Evolution المرغوبة والمحدودة الإنتاج، موديل 1990، الآن مع عدة أدوات وإطار احتياطي.
https://rmsothebys.com/auctions/az21/lots/r0004-1990-bmw-m3-sport-evolution/
التكلفة
781,508 AED
