أستون مارتن V8 Vantage Zagato Coupé، 1986
Aston Martin V8 Vantage I
Aston Martin V8 Vantage I•
•118 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFCV81Z9GTR20018
التقدير: 380,000–440,000 جنيه إسترليني
- واحدة من 52 سيارة فقط صُنعت
- واحدة من 27 سيارة فقط بمقود على اليمين وناقل حركة يدوي
- سُلّمت جديدة في المملكة المتحدة
- أعمال شاملة حديثة أجرتها Nicholas Mee Limited
«تعتمد Vantage Zagato على تصميمها الإيطالي لإثارة مشاعر هواة جمع السيارات ومحبي أستون على حد سواء، مستحضرةً أيام الرعاية الذهبية لـDavid Brown في Newport Pagnell، حين زُوّدت 19 سيارة DB4 GT بهياكل Zagato خفيفة الوزن ذات الانحناءات الأخاذة.» – مجلة Motor.
مع طرح Vantage Zagato، جدّدت أستون مارتن ارتباطها بإحدى أعرق شركات تصميم هياكل السيارات الإيطالية، Zagato، التي كانت مسؤولة عن أشهر سيارات أستون وأكثرها استحسانًا في فترة ما بعد الحرب، DB4 GT Zagato. وقد أتاح تجاور منصتي العرض في معرض جنيف للسيارات عام 1984 اللقاء الأول بين رئيس أستون مارتن Victor Gauntlett وElio وGianni Zagato، وبحلول العام التالي أحرز المشروع تقدمًا كافيًا لتقبل أستون دفعات مقدمة على السيارات الخمسين المخطط لها. وكان من أهداف Zagato تخفيف بعض الوزن الكبير نسبيًا في Vantage القياسية، وقد تحقق ذلك بتقصير قاعدة العجلات وإلغاء المقاعد الخلفية، لتصبح أول سيارة أستون إنتاجية بمقعدين منذ DB4 GT. وبذلك تمكنت Zagato من خفض 168 كغ (370 رطلًا) من الوزن الكبير نسبيًا لسيارة V8 Saloon ذات المقاعد الأربعة.
كان محرك V8 المجرب سعة 5.3 لترات بأربع أعمدة كامات وفق مواصفات Vantage، وينتج 432 حصانًا عند 6,200 دورة في الدقيقة وعزمًا قدره 395 قدمًا-رطلًا عند 5,100 دورة. وشمل الإنتاج شحن الهيكل المتحرك، مكتملًا بالمحرك ومجموعة نقل الحركة، إلى Zagato في ميلانو لتركيب الهيكل والتنجيد والطلاء، ثم إعادته إلى Newport Pagnell للفحص النهائي.
عُرضت أول ثلاث سيارات مكتملة في جنيف في مارس 1986، وفي يونيو حققت Zagato هدف التصميم بنجاح، إذ بلغت سرعة قصوى قدرها 300 كم/ساعة (186 ميلًا/ساعة) خلال اختبار أجرته مجلة Sport Auto الفرنسية. وكان بلوغ سرعة 60 ميلًا/ساعة من السكون في خمس ثوانٍ هدفًا آخر، وقد تحقق أيضًا؛ إذ سجل الصحفيون الفرنسيون أفضل زمن قدره 4.8 ثانية. ولم يؤدِّ ارتفاع السعر المتوقع من 70,000 إلى 87,000 جنيه إسترليني بين الإعلان عن السيارة في مارس 1985 وطرحها إلى ردع العملاء الخمسين، الذين دفعوا جميعًا عربونًا قدره 15,000 جنيه إسترليني بحلول أغسطس 1985.
في نهاية المطاف، صُنعت 52 سيارة، بما فيها سيارة ما قبل الإنتاج «20010» والنموذج الأولي «20011». ومن بين سيارات الإنتاج الخمسين، لم يكن سوى 27 سيارة بمقود على اليمين وناقل حركة يدوي، مثل السيارة المعروضة هنا، مع أن إحداها، «20042»، أُعيد إنشاؤها كنموذج أولي لسيارة Zagato Volante. وإذا أُخذت زيادات سعة المحرك اللاحقة في الحسبان، فيُقدّر أن 20 سيارة Vantage Zagato فقط بمقود على اليمين وناقل حركة يدوي لا تزال بمواصفاتها الأصلية، مثل السيارة التي نقدمها. وتُعد هذه السيارات، التي يمكن القول إنها ذروة حقبة V8، سيارات قيادة مثيرة تشكل اليوم محور مجموعات أستون مارتن المهمة.
تُعرض «20018» بتوليفة ألوانها الأصلية: Lightning Silver مع تنجيد داخلي بلون Burgundy. سُلّمت السيارة جديدة في المملكة المتحدة عام 1986، ثم أُعيد بيعها عبر Aston Martin Sales عام 1987 وصُدّرت إلى هونغ كونغ. وبعد صيانتها لدى Aston Martin Hong Kong، أُعيد استيراد Zagato إلى المملكة المتحدة عام 2006، وظلت منذ ذلك الحين في ملكية واحدة.
في عام 2017، وعند قراءة عداد بلغت 4,223 ميلًا، أُنفق أكثر من 10,000 جنيه إسترليني على التجهيزات والتحسينات لدى المتخصصين المشهورين في العلامة، Nicholas Mee Limited. وشملت الأعمال صيانة وفق الجدول؛ وتركيب مجموعة تحسين التحكم Harvey Bailey (قضيب مانع للانقلاب أمامي، ومخمّدات أمامية، ونوابض جديدة في الأمام والخلف)؛ وضبط السيارة وفق مواصفات Nicholas Mee؛ وأعمال إصلاحية أخرى. كما جرى الحصول على رقم تسجيل مناسب «VZ 268»، ليصبح «20018» متوافقًا مع كثير من سيارات Zagato الشقيقة التي حملت أرقام «VZ» منذ خروجها من المصنع. وتوجد جميع فواتير Nicholas Mee في الملف، إلى جانب بعض الفواتير من فترة وجود السيارة في هونغ كونغ.
منذ أن اشترى البائع الحالي السيارة عام 2017، استفادت من صيانة كاملة أُجريت في أغسطس 2018 لدى Aston Martin Works، مع إصلاح جميع المشكلات الطفيفة في الوقت نفسه (انظر الفاتورة البالغة 11,223 جنيهًا إسترلينيًا المحفوظة في الملف). تتمتع سيارة Vantage Zagato النادرة هذه، ذات المواصفات الجذابة والمسافة المقطوعة المنخفضة جدًا، بحالة ممتازة، وتُسلّم مجهزة ومصانة بالكامل، وجاهزة للاستمتاع باحتفالات الذكرى المئوية لشركة
Carrozzeria
Zagato في عام 2019.
