Aston Martin DB7 V12 Vantage Coupé, 2000
Aston Martin V12 Vantage
Aston Martin V12 Vantage•
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Chassis No.: SCFAB22321K301328
CHF39,100 CHF | Sold
- Delivered new to Switzerland
- Desirable manual gearbox
- Recently serviced in Switzerland
- All original books and service invoices
- No registration document
- Offered with Swiss 13.20 customs documents
Introduced in March 1999, the DB7 Vantage was an exciting new model powered by a state-of-the-art, all-alloy V12 engine, a 'first' for a production Aston Martin. This 6-litre, quad-cam, 48-valve unit produced 420bhp and 400lb/ft of torque while meeting all current and projected emissions regulations. There was a choice of two alternative transmissions: a new six-speed manual or ZF five-speed automatic with manually selectable ratios. A top speed of 185mph was claimed for the Vantage coupé.
The existing six-cylinder DB7 bodyshell was re-engineered to accommodate the new V12 engine/transmission package, resulting in a stiffer structure exceeding all contemporary crash test requirements, while the suspension was developed specifically for this new model. The 15" diameter wheels too were unique to the Vantage, which also featured cross-drilled and ventilated Brembo brakes equipped with ABS.
Notwithstanding all the DB7 Vantage's high-tech attributes, its makers had not lost sight of customer expectations of what constituted an Aston Martin. Thus the Vantage's hand-crafted interior featured traditional Connolly hide upholstery and could be trimmed and equipped to individual customer requirements. All the usual luxury fittings came as standard, while clients could choose from an extensive list of options.
Costing CHF196,000 when new, this DB7 Vantage was purchased on 9th of March 2000 from Emil Frey AG in Safenwil, Switzerland. The car is finished in Sky Silver with light grey/charcoal interior, and has the desirable manual gearbox. Recently serviced at a garage in Switzerland at a cost of CHF11,000, including new tyres, it comes with the related invoice and customs document 13.20, and all its original books and service invoices. There is no registration document with this Lot.
Un seul propriétaire et moins de 11 000 km d'origine
Aston Martin DB7 V12 Vantage Coupé 2000
Châssis n° SCFAB22321K301328
- Livrée neuve en Suisse
- Boîte manuelle recherchée
- Récemment entretenue en Suisse
- Livrets et factures d'entretien d'origine
- Pas de papiers d'immatriculation Présentée en mars 1999, la DB7 Vantage était une enthousiasmante nouveauté, animée par un V12 dernier cri, tout en alliage, une première sur une Aston Martin de série. Ce 6 litres, quatre arbres à 48 soupapes développait 420 ch et 540 Nm de couple, tout respectant les normes anti-pollution en cours et à venir. On avait le choix entre deux transmissions, une nouvelle boîte manuelle à six rapports ou une boîte ZF automatique à cinq rapports avec sélection manuelle. Le coupé Vantage revendiquait une Vitesse de pointe de 185 mph (300 km/h).
La coque de la DB7 six cylindres avait été remaniée pour accueillir le nouvel ensemble V12/transmission, aboutissant à une structure plus rigide dépassant toutes les normes de crash test de l'époque, tandis qu'une suspension spécifique avait été spécialement mise au point pour le modèle. Les roues de 15 pouces, dotées de freins Brembo perforés et ventilés avec ABS, étaient également spécifiques à la Vantage.
En dépit de toutes les sophistications techniques de la DB7 Vantage, ses concepteurs n'avaient pas perdu de vue ce que les clients attendaient d'une Aston Martin. L'intérieur fait main faisait appel à la traditionnelle sellerie en cuir Connolly et pouvait être fini et équipé selon les désirs individuels de chacun. Tous les équipements de luxe habituels étaient montés en série, mais les clients disposaient d'une impressionnante liste d'options.
Vendue neuve pour 196 000 F suisses, cette DB7 Vantage a été achetée le 9 mars 2000 chez Emil Frey AG à Safenwil, en Suisse. La voiture est argent Sky avec intérieur gris/anthracite et dispose de la boîte manuelle très recherchée. Récemment révisée dans un garage en Suisse pour un coût de 11 000 F suisses comprenant des pneus neufs, elle est vendue avec les factures afférentes et les documents de douane 13.20, tous ses livrets originaux et ses factures d'entretien. Pas de papiers d'immatriculation avec ce lot.
40 000 – 60 000 €
Pas de prix de réserve
Cost
39,100 AED
