أستون مارتن DB6 فولانتي، 1968
Aston Martin DB6
Aston Martin DB6•
•22 مشاهدة
رقم الهيكل: DBVC3707R
رقم المحرك: 400/3628
رقم التسجيل: VLW 951G
طُرحت DB6 في معرض لندن للسيارات عام 1965، خلفًا لسيارة DB5 التي حققت نجاحًا كبيرًا وخلّدها فيلم جيمس بوند «غولدفينغر» الصادر عام 1964. كان الجزء الأمامي من DB6 مشابهًا بصريًا لـDB5، لكن التدقيق يكشف عن سيارة مختلفة تمامًا. وقد زادت قاعدة العجلات، ما أتاح مساحة إضافية للركاب في الخلف، إلى جانب رفع خط السقف. واستوحى تصميم النوافذ الجانبية الخلفية من DB4GT Zagato، وهو طابع تصميمي استمر في طرازي DBS وV8 حتى توقف الإنتاج عام 1990.
قُسّم المصدان الأمامي والخلفي إلى قطعتين، وأُعيد تصميم مؤخرة السيارة بذيل كام، ما ساعد على تقليل مقاومة الهواء ومنح السيارة ثباتًا أكبر عند السرعات العالية. وظل المحرك كما هو في DB5، من تصميم تاديك ماريك: محرك مستقيم سداسي الأسطوانات بسعة 3995 سم مكعب، وكامتيْن علويتين وثلاثة مكربنات SU، بقوة معلنة تبلغ 282 حصانًا. «إذا كنت تريد سيارة بريطانية أصيلة للسائق، فهي التطور الأسمى لسلالة متواصلة من السيارات الأصيلة منذ العصر الكلاسيكي وحتى يومنا هذا؛ ولا شيء يضاهي أستون في هذا المجال.» — مجلة Motor عن أستون مارتن DB6، 26 نوفمبر 1966. تجسد أستون مارتن هذه لعام 1968 قمة الجمال.
تأتي السيارة بتركيبة ألوان رائعة من الرمادي القصديري الإنجليزي القديم ومقصورة داخلية من جلد كونولي بلون كريمي، مع سجاد ويلتون أخضر بروستر. زوّدتها شركة H.R. Owen أصلًا في 12 سبتمبر 1968، مع مكربنات ثلاثية خاصة حسب الطلب، وصواميل عجلات ثلاثية الأذرع، والأهم من ذلك نظام توجيه معزز. وقد حظيت بالصيانة طوال عمرها بصرف النظر عن التكلفة، ولديها أحد أفضل سجلات صيانة أستون مارتن التي رأيناها، مع عدد كبير من الفواتير المفصلة التي تغطي فترة 40 عامًا. خضعت أستون مارتن DB6 Volante هذه، ذات الأرقام المتطابقة، لترميم كامل على مدى ثماني سنوات، واكتمل العمل في 2016، وقد فُصّلت الأعمال في ملف تاريخ السيارة.
كما تتوفر حقيبة أدوات كاملة مع كتيب المالك. إن سيارة DB6 Volante المرممة ببراعة هذه مصدر فخر لمالكها شديد العناية، ويمكن تلخيصها بكلمة واحدة: مذهلة.
