المراجعة
  • المدونة
  • 1961 — 1977, I
  • Alpine-Renault A110 1300 G، 1970
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Alpine-Renault A110 1300 G، 1970

⁦Alpine A110 I⁩

⁦Alpine A110 I⁩•‌
•
115 مشاهدة

رقم الهيكل: 11460

التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية

الموقع: موناكو، موناكو

86,250 يورو | بيعت

  • يُعتقد أنها سُلّمت جديدة باللون النادر Jaune Rédélé، الذي سُمّي تيمناً بمؤسس Alpine
  • جُهّزت على نحو مرغوب بمبرّد اختياري مثبت في المقدمة وخزان وقود إضافي
  • شارك بها مالكها الأول فرانسيس أورلانديني لصالح Écurie Jean Behra في Coupe des Alpes وMonte Carlo Junior وفعاليات أخرى
  • سجل ملكية فرنسي معروف منذ عام 1976 وحتى اليوم
  • خضعت لترميم شامل على يد المالك السابق
  • مرفقة بتقرير من مؤرخ Alpine جيل فاليريان، واستمارات مشاركة من الحقبة وصور فوتوغرافية

جُهّزت Alpine A110 1300 G هذه على نحو مرغوب بمبرّد اختياري مثبت في المقدمة وخزان وقود مركزي إضافي لزيادة مدى القيادة. ويُعتقد أيضاً أن هيكلها الخارجي طُلي باللون النادر Jaune Rédélé، وهو لون أصفر سُمّي تيمناً بمؤسس Alpine. سُلّمت السيارة كسيارة عرض لوكالة Cros de Cagne، ثم بيعت إلى مالكها الأول، سائق الراليات الهاوي فرانسوا أورلانديني من نيس، بلوحة التسجيل «501 RP 06». وبعد إدراجها في فعاليات المجموعة 4 لصالح Écurie Jean Behra، ظهرت A110 للمرة الأولى في 9 سبتمبر 1970 في Course de Cote Gourdon Caussols.

في أوائل نوفمبر 1970، شارك أورلانديني في Tour Ile de Beauté، وهو السباق المساند لـ Tour de Corse والمخصص للسائقين الحاصلين على رخصة «وطنية». وبعد أسبوع، حلّ ثامناً في الترتيب العام لرالي Critérium 83. وفي عام 1971، أُعيد طلاء Alpine بالأزرق المعدني الأكثر تقليدية قبل أن يشارك أورلانديني في رالي Junior Monte Carlo. ومن بين ثماني مراحل خاصة حول نيس و65 متنافساً، حقق أورلانديني المركز الثاني.

أثناء مشاركته في النسخة الأخيرة من Coupe des Alpes في يونيو 1971، تعرض أورلانديني لحادث في المرحلة الأولى اضطره إلى الانسحاب. بيعت Alpine وانتقلت بين أيدي عدد من المالكين الفرنسيين قبل أن يقتنيها المالك السابق، الذي أجرى ترميماً كبيراً لإعادة A110 إلى مجدها السابق. واستُبدل الهيكل المصنوع من البوليستر، مع الإبقاء على الشاسيه والهيكل الأساسي. وبُذل وقت كبير للعثور على مكونات مطابقة لتلك المستخدمة في الحقبة، وأُعيد طلاء السيارة باللون اللافت Jaune Rédélé.

تُعرض Alpine مرفقة بتقرير من مؤرخ العلامة جيل فاليريان، وبنسخ من استمارات المشاركة وصور تاريخية. إنها سيارة رائعة ذات سجل منافسات يعود إلى حقبتها، وتزخر بتجهيزات مصنع اختيارية نادرة؛ ومن المؤكد أن A110 هذه ستلفت أنظار هواة الجمع وعشاق السيارات.

https://rmsothebys.com/auctions/mc26/lots/r0042-1970-alpinerenault-a110-1300-g/

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    سيارة رودستر SUNBEAM ALPINE SERIES II، موديل 1962

    11,000 دولار أمريكي | بيعت خضعت سيارة الرودستر Sunbeam Alpine Series II موديل 1962 هذه للترميم، وهي تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1592 سي سي متصل بناقل حركة يدوي من 4 سرعات. وهي مطلية من الخارج بلون

  • ‌
    شراء

    Alpine-Renault A110 1100 V70، 1964

    رقم الهيكل: A110 3091 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: Phoenix، Arizona $145,600 USD | بيعت • نموذج مبكر رائع لواحدة من أعظم سيارات الرالي في ستينيات القرن الماضي • جرى تطويرها إلى مواصفات 1300 S بمح

  • ‌
    شراء

    Alpine A110 1600S، 1972

    رقم الهيكل: 18073 رقم المحرك: 00191 رقم الهيكل الخارجي: '5817'. طُليت السيارة باللون البرتقالي 3312 وصُنعت في 105,800 يورو | بيعت • تكوين أصلي نادر • تاريخ معروف لأكثر من 30 عامًا • في فرنسا منذ تسليم

  • ‌
    شراء

    Alpine-Renault A110، 1965

    رقم الهيكل: 3336 رقم المحرك: 4350 التسجيل: بطاقة هوية المركبة الرومانية Cartea De Identitate A Vehiculului الموقع: مونت كارلو، موناكو 110,000 - 140,000 يورو | لم تُبع • رُممت وجُددت مؤخرًا • مزودة بهي

  • ‌
    شراء

    Alpine-Renault A110 B «Team Vialle»، 1974

    رقم الهيكل: 20377 رقم المحرك: 807G4-0104 التسجيل: UK V5C الموقع: باريس، فرنسا 149,500 يورو | بيعت • بيعت في الأصل إلى فريق Team Vialle Autogas الأوروبي للرالي كروس، الذي تولّى تطويرها • قادها Piet Kru

  • ‌
    شراء

    SUNBEAM ALPINE ROADSTER، 1968

    8,800 دولار أمريكي | بيعت تمثل Sunbeam Alpine موديل 1968 السنة الأخيرة من الإنتاج، وتُعد الأقوى والأكثر تطورًا ضمن سلسلة Alpine التي صُنعت من عام 1959 حتى 1968. تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1,725 س

  • ‌
    شراء

    Alpine A110 1800، 1972

    رقم الهيكل: 18165 302,500 دولار أمريكي | بيعت • نموذج منافسة من الفئة الرابعة «Usine» أُعدّ في المصنع • واحدة من 13 سيارة فقط أنتجها فريق المصنع • شاركت في موسم بطولة استثنائي عام 1973 • قادها السائقا

  • ‌
    شراء

    Alpine-Renault A110 1300 V85، 1973

    رقم الهيكل: 13615 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 33,600 جنيه إسترليني | بيعت • طراز Alpine-Renault الأكثر شهرة • أُعيد ترميمها مؤخرًا وفق مواصفات الرالي المعتادة • أفضل تذكرة دخول إلى رالي مونتي كارلو

  • ‌
    شراء

    Alpine A110-1647، رالي، سباق سرعة، 1971

    رقم الهيكل: 00000000426 رقم المحرك: 843C701/000139633 رقم التسجيل: HUK 74J بيعت مقابل 50,072 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت تأسست شركة Automobiles Alpine على يد جان ريديل عام 1955. وفي عام 1964، رخّصت لشركة

  • ‌
    شراء

    ألباين A110 1600VB (1600S) كوبيه، 1971

    رقم الهيكل: 17638 رقم المحرك: 11119 التقدير: £95,000 - £125,000 جنيه إسترليني • سُلّمت جديدة في فرنسا • مسجلة في المملكة المتحدة منذ عام 1989 • جُهّزت للمشاركة في فعاليات انتظام السرعة سُجّل

  • ‌
    شراء

    صنبيم ألباين GT موديل 1964

    رقم الهيكل: B9202061 المزاد: كيسيمي 2015 تاريخ المزاد: 25 يناير 2015 رقم القطعة: W159 23,100 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: سوداء • طراز GT نادر • محرك بأربع أسطوانات • ناقل

  • ‌
    شراء

    صنبيم ألباين، 1965

    27,500 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة Sunbeam Alpine المكشوفة موديل 1965 بمحرك سعة 1725 سم مكعب مُرمم ومطابق للأرقام الأصلية، مع مكربن Weber مطوّر مقترن بناقل حركة بثلاث سرعات. وتتميز بمقصورة جديدة تش

  • ‌
    شراء

    سيارة Sunbeam Alpine Series II Roadster، 1962

    10,450 دولار أمريكي | بيعت اكتمل للتو ترميم ميكانيكي حديث شمل قابضًا جديدًا، ومكربنًا، ومجمع سحب، ونظام إشعال إلكتروني من Petronix، ومضخة وقود، ونظام فرامل. وتشمل السيارة المكربنين الأصليين، ومجمع الس

  • ‌
    شراء

    صنبيم ألباين، 1962

    23,100 دولار أمريكي | بيعت عُثر على هذه السيارة المخزّنة في حظيرة من قِبل مالكها الحالي عام 2014، بعد سنوات من تخزينها في مخزن للفول السوداني. اشتراها رجل أعمال جديدًا في إنجلترا، وكان من البلدة الصغي

  • ‌
    شراء

    Alpine A110 Berlinette 1440 Usine، 1968

    رقم الهيكل: 10878 200,000 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية. رقم الهيكل 10878. واحدة من أكثر سيارات برلينيت أصالةً من المصنع. سجل سباقات حافل، يشمل رالي مونتي كارلو ورالي Neige & Glace لعام 1969. قادها ج

  • ‌
    شراء

    كوبيه Sunbeam Harrington Alpine، 1961

    رقم الهيكل: B9102814 68,320 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك خطي رباعي الأسطوانات سعة 1,725 سم مكعب • مكربنا Weber مزدوجان أفقيان • قوة 93 حصانًا • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات • نظام تعليق أمامي مستقل ومح