المراجعة
  • المدونة
  • 1961 — 1977, I
  • Alpine-Renault A110 1100 V70، 1964
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Alpine-Renault A110 1100 V70، 1964

⁦Alpine A110 I⁩

⁦Alpine A110 I⁩•‌
•
119 مشاهدة

رقم الهيكل: A110 3091

التسجيل: سند ملكية أمريكي

الموقع: Phoenix، Arizona

$145,600 USD | بيعت

  • نموذج مبكر رائع لواحدة من أعظم سيارات الرالي في ستينيات القرن الماضي
  • جرى تطويرها إلى مواصفات 1300 S بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1,296 cc؛ ورُكّب ناقل حركة بخمس سرعات في أوائل العقد الأول من الألفية
  • أُعيد تشطيبها باحترافية بمستوى رفيع، باللون الأزرق مع جلد أسمر مبطن بنقشة ماسية
  • سجل موثق جيدًا للملكية والصيانة، مع فواتير ومراسلات ووثائق أخرى يعود تاريخها إلى عام 1978
  • مجهزة بقفص حماية وأحزمة سباق؛ وشاركت في أواخر العقد الأول من الألفية في سباقات تسلق المرتفعات والفعاليات المحلية في المملكة المتحدة

قلّما تجمع سيارة رياضية بين الأداء القوي والتحكم الرشيق والجمال والندرة كما تفعل Alpine A110. تتميز A110 الصغيرة ذات المحرك الخلفي بميكانيكيات Renault وهيكل أنيق من الألياف الزجاجية، وتُعد واحدة من أعظم سيارات الرالي الأوروبية في عقدها. وقد ذاع صيتها بفضل التحكم والأداء، ورسخت A110 سمعتها المهيبة في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات بتحقيقها انتصارات متعددة في بطولة العالم للصانعين، التي سبقت بطولة العالم للراليات، لكنها خلدت اسمها في تاريخ الرالي حقًا في أول حدث على الإطلاق لبطولة العالم للراليات، رالي مونت كارلو عام 1973.

قاد Jean-Claude Andruet الفريق المصنعي المدعوم من Renault إلى نتيجة مذهلة باحتلال المراكز الثلاثة الأولى، بعدما تفوقت A110 على منافساتها من Fiat وFord وLancia. ثم مضت Alpine-Renault دون منافسة تُذكر لتحصد بطولة الصانعين في ذلك العام.

عبرت هذه النسخة المحبوبة المحيط الأطلسي مرات عدة، ليستمتع بها مالكون مقدّرون ومهتمون في قارتين. ويؤكد رقم الهيكل أن السيارة صُنعت عام 1964، رغم قلة المعلومات عن تاريخها المبكر. وتشير المراسلات المحفوظة إلى أنها صُدّرت من جنوب فرنسا إلى أمريكا الشمالية في أواخر السبعينيات، بمقصورة مجردة من التجهيزات وميزات أخرى للمنافسات كانت تُعرض من المصنع في تلك الفترة. وفي مرحلة ما، استُبدل محركها الأصلي رباعي الأسطوانات سعة 1,108 سنتيمترات مكعبة بمحرك Gordini رباعي الأسطوانات خطي أحدث سعة 1,255 سنتيمترًا مكعبًا من A110 1300 G، ثم جرى ضبطه لاحقًا وفق مواصفات 1300 S، لترتفع سعته إلى 1,296 سنتيمترًا مكعبًا.

تشير فواتير الصيانة العائدة إلى عام 1978 إلى أن مالكًا مقيمًا في تورونتو طلب قطعًا مباشرة من Renault France وأجرى صيانة السيارة في تورونتو، بما في ذلك تجليخ الأسطوانات في يونيو 1981. وفي سبتمبر 1993، انتقلت Alpine إلى مالكها التالي، الذي قادها من تورونتو عبر كندا والولايات المتحدة إلى منزله في فانكوفر، كولومبيا البريطانية، واستمتع بها لاحقًا في رحلات إلى كاليفورنيا.

في أوائل العقد الأول من الألفية، انتقلت Alpine إلى مالك في كولومبيا بولاية ساوث كارولاينا، استبدل ناقل الحركة اليدوي ذي الأربع سرعات بآخر من خمس سرعات، وضبط المحرك وعدّل الصمامات. وفي عام 2005، باع هذا المالك السيارة إلى راعٍ جديد مقيم في المملكة المتحدة، سجّلها للاستخدام خارج الطرق العامة، واستخرج لها جوازها الفني التاريخي، وشارك بها في سباقات تسلق المرتفعات والفعاليات المحلية في المملكة المتحدة طوال منتصف العقد الأول من الألفية وأواخره.

وخلال فترة امتلاكها، خضعت Alpine لصيانة وعناية مكثفتين، شملتا تركيب قفص حماية واستبدال النافذة الخلفية المصنوعة من البليكسيغلاس ومجمع العادم وكاتم الصوت والقابض والإطارات في عام 2006؛ وإزالة المحرك لإصلاح ذراع توصيل متصدع؛ وتركيب طقم قابض جديد عام 2009 ومضخة وقود جديدة وإجراء أعمال كهربائية عام 2010. وفي عام 2012، أزال مركز Autoshop Accident Repair Centre في ستراود، غلوسترشير، الطلاء عن الهيكل وأصلح الأجزاء المتضررة من الألياف الزجاجية في أنحاء السيارة وأعاد طلاءها بالأزرق. وتتوفر صور للأعمال ضمن الملف. وفي عام 2013، أصلح المركز نفسه الشقوق والثقوب في لوحة القيادة وأعاد طلاءها بلمسة سوداء محببة.

بعد أن استمتع المالك بهذه السيارة واعتنى بها بعناية فائقة، انتقلت Alpine إلى مالكين آخرين مقيمين في المملكة المتحدة قبل أن تعبر المحيط الأطلسي مجددًا وتنتقل إلى رعاية أحد سكان سونوما، كاليفورنيا. احتفظ بها هذا المالك التالي لمدة عامين، ثم استحوذ عليها البائع في أكتوبر 2022.

تبدو السيارة اليوم بحالة جيدة، وتتميز بمقصورة بديلة من الجلد الأسمر منجزة بإتقان، بنقشة جذابة مبطنة على شكل معينات وأحزمة سباق. وتضفي التجهيزات المعاصرة للفترة، مثل العجلات المصنوعة من السبائك ذات المسامير الثلاثة على طراز المصنع ومصابيح الضباب، مزيدًا من الجاذبية على مظهرها. وتُعرض الآن مع ملف تاريخي يضم فواتير ومراسلات ووثائق تسجيل وتصدير وغيرها؛ وهذه Alpine-Renault المحبوبة جاهزة لمغامرتها التالية.

https://rmsothebys.com/auctions/az26/lots/r0005-1964-alpinerenault-a110-1100-v70/

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Alpine A110 1600 S معدّلة إلى مواصفات المجموعة الرابعة، 1972

    رقم الهيكل: 17951 107,280 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل ألمانية • رقم المحرك 843 J723/00002816 • تحويل رائع إلى مواصفات المجموعة الرابعة • 158 حصانًا على جهاز قياس القدرة! • الطراز الفائز ببطولة العالم لل

  • ‌
    شراء

    SUNBEAM ALPINE ROADSTER، 1968

    8,800 دولار أمريكي | بيعت تمثل Sunbeam Alpine موديل 1968 السنة الأخيرة من الإنتاج، وتُعد الأقوى والأكثر تطورًا ضمن سلسلة Alpine التي صُنعت من عام 1959 حتى 1968. تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1,725 س

  • ‌
    شراء

    Alpine Renault A110 1600S «تارغا 1975، 1974»

    رقم الهيكل: 18351 رقم المحرك: 0096888821/02 رقم التسجيل: RSX 429M بيعت مقابل 105,000 جنيه إسترليني | بيعت سُلّمت هذه السيارة 1600 S المصنّعة في دييب جديدةً إلى مقاطعة باليرمو الإيطالية عام 1974. وكان

  • ‌
    شراء

    Alpine Renault A110 1600 SC/VD، 1976

    €128,736 | بيعت • وثيقة تسجيل بلجيكية • رقم الهيكل A1101600VD20418 • رقم المحرك 7700597056 • إصدار SC/VD نادر جداً ومطلوب • ترميم بمستوى رفيع • أُنتجت منها أقل من 500 نسخة ظهر طراز 1600 SC عام 1973، م

  • ‌
    شراء

    Alpine Renault A110 1600 SC/VD، 1973

    التسجيل: المستندات €101,320 | بيعت • وثيقة تسجيل فرنسية • رقم الهيكل A1101600VD20154 • رقم المحرك 807-12 4774 • نسخة SC/VD نادرة للغاية ومرغوبة بشدة • ظلّت لمدة 15 عامًا في حوزة سائق سباقات مرموق • مح

  • ‌
    شراء

    سيارة رودستر SUNBEAM ALPINE SERIES II، موديل 1962

    11,000 دولار أمريكي | بيعت خضعت سيارة الرودستر Sunbeam Alpine Series II موديل 1962 هذه للترميم، وهي تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1592 سي سي متصل بناقل حركة يدوي من 4 سرعات. وهي مطلية من الخارج بلون

  • ‌
    شراء

    ألبين رينو A110، 1974

    رقم الهيكل: BA0604 48,500 دولار أمريكي | تم البيع • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU) • اللون الخارجي: أزرق • المقصور

  • ‌
    شراء

    Alpine A110 1800، 1972

    رقم الهيكل: 18165 302,500 دولار أمريكي | بيعت • نموذج منافسة من الفئة الرابعة «Usine» أُعدّ في المصنع • واحدة من 13 سيارة فقط أنتجها فريق المصنع • شاركت في موسم بطولة استثنائي عام 1973 • قادها السائقا

  • ‌
    شراء

    ألبين A110 مولي مصنع، 1973

    €255,200 | بيعت • مجموعة أحد سائقي الرالي وموظف لدى Renault • وثيقة تسجيل فرنسية • رقم الهيكل: 18372 • المركز الخامس في رالي Press on Regardless مع Chasseuil/ Rouget • تاريخ مذهل • سجل حافل بالإنجازات

  • ‌
    شراء

    ألباين A110 1600VB (1600S) كوبيه، 1971

    رقم الهيكل: 17638 رقم المحرك: 11119 التقدير: £95,000 - £125,000 جنيه إسترليني • سُلّمت جديدة في فرنسا • مسجلة في المملكة المتحدة منذ عام 1989 • جُهّزت للمشاركة في فعاليات انتظام السرعة سُجّل

  • ‌
    شراء

    Alpine-Renault A110 1300 V85، 1974

    رقم الهيكل: A110 15071 التسجيل: وثيقة التسجيل السويدية الموقع: باريس، فرنسا 85,100 يورو | بيعت • أيقونة حقيقية لرياضة السيارات الفرنسية • واحدة من 435 سيارة Alpine-Renault A110 1300 Berlinette صُنعت ع

  • ‌
    شراء

    Alpine A110 1300، 1976

    رقم الهيكل: A110-17163 88,000 دولار أمريكي | بيعت • تتألق بطلاء أزرق فرنسي كلاسيكي لسباقات جبال الألب • تتميز بألواح هيكل خفيفة الوزن مصنوعة من الألياف الزجاجية • نسخة ممتازة صالحة للسير على الطرقات م

  • ‌
    شراء

    سيارة SUNBEAM ALPINE IV مكشوفة، 1965

    24,750 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه السيارة المكشوفة Sunbeam Alpine موديل 1965 بمحرك خطي رباعي الأسطوانات سعة 1725 سم مكعب، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات. وهي مجهزة بمكابح قرصية أمامية وعجلات

  • ‌
    شراء

    سيارة Sunbeam Alpine Series II Roadster، 1962

    10,450 دولار أمريكي | بيعت اكتمل للتو ترميم ميكانيكي حديث شمل قابضًا جديدًا، ومكربنًا، ومجمع سحب، ونظام إشعال إلكتروني من Petronix، ومضخة وقود، ونظام فرامل. وتشمل السيارة المكربنين الأصليين، ومجمع الس

  • ‌
    شراء

    رودستر Sunbeam Alpine Tiger، 1965

    رقم الهيكل: B9472472LRXFE • الهيكل: رودستر • تعديل ترميمي خفيف • اكتمل الترميم على منصة دوارة في عام 2010 • محرك 302 CI HIPO موديل 1985 • رؤوس ألمنيوم Canfield • مشعب سحب Victor Jr • نظام إشعال MSD •

  • ‌
    شراء

    Alpine-Renault A110 1300 V85، 1973

    رقم الهيكل: 13615 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 33,600 جنيه إسترليني | بيعت • طراز Alpine-Renault الأكثر شهرة • أُعيد ترميمها مؤخرًا وفق مواصفات الرالي المعتادة • أفضل تذكرة دخول إلى رالي مونتي كارلو