مواصفات Porsche 356 B 1600 GS Carrera GT
Porsche Carrera GT
Porsche Carrera GT•
•45 مشاهدة
مواصفات Porsche 356 B 1600 GS Carrera GT
- نوع السيارة: كوبيه
- بلد المنشأ: ألمانيا
- المحرك: B4
- السعة: 1.6 لتر (97 بوصة مكعبة / 1587 سم مكعب)
- القوة: 116 حصانًا متريًا (114 حصانًا / 85 كيلوواط)
- ناقل الحركة: يدوي بأربع سرعات
- الترتيب: محرك خلفي، دفع خلفي
- السرعة القصوى: 203 كم/ساعة (126 ميلًا/ساعة)
- من 0 إلى 60 ميلًا/ساعة: 9.2 ث
- ربع ميل: 16.9 ث عند 83.0 ميلًا/ساعة
- الوزن فارغة: 1006 كغ (2218 رطلًا)
- نسبة القوة إلى الوزن: 115 حصانًا متريًا (113 حصانًا) / طن
- القوة لكل لتر: 73 حصانًا متريًا (72 حصانًا)
- السباق: #
- الحلبة: الزمن
- من 0 إلى 30 ميلًا/ساعة: 3.3 ث
- من 0 إلى 40 ميلًا/ساعة: 5.3 ث
- من 0 إلى 50 ميلًا/ساعة: 6.9 ث
- من 0 إلى 70 ميلًا/ساعة: 12.4 ث
- من 0 إلى 80 ميلًا/ساعة: 15.8 ث
- الكفاءة: 10 حصان متري لكل لتر/100 كم
- من 0 إلى 100 ميل/ساعة: 27.2 ث
- استهلاك الوقود: 14.0-10.0 لتر/100 كم (17-24 ميلًا لكل غالون أمريكي / 20-28 ميلًا لكل غالون بريطاني)
- سنوات الإنتاج: 1959 - 1960
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 249 غ/كم
- دارم جي تي أفوس 1963: المركز الثالث
- دايتونا 2000 لعام 1964: المركز الرابع عشر
- سباق تسلق تل كونسوما: 8:41.40
- شاراد (1958-1988): 4:33.60
- حلبة بريدجهامبتون: 2:02.40
- دارم جي تي نوريسرينغ 1963: المركز الثالث عشر
- دارم جي تي هوكنهايم 1966: المركز الخامس
- دارم ماينز-فينتن 1966: المركز السابع عشر
- تروفيه دوفيرني 1963: المركز التاسع والعشرون
- سباق تسلق تل روسفيلد 1964: المركز الثاني والثلاثون
- هوكنهايم جي بي (1966-1969): 2:14.30
- دارم جي تي ماينز-فينتن 1964: المركز السادس
- جائزة أفوس الكبرى (1940-1967): 2:32.00
- سباق تسلق تل شاوينزلاند 1964: المركز التاسع والعشرون
- ماينز-فينتن (مع منعطف حاد): 1:09.71
- سباق تسلق تل روسفيلد (5.9 كم): 3:36.77
- نوريسرينغ (3.9 كم) (1948-1971): 1:44.00
- ماينز-فينتن (من دون منعطف حاد): 1:17.60
- حلبة دايتونا للطرقات (1959 - 1975): 2:21.90
- سباق تسلق تل شاوينزلاند (11.2 كم): 7:25.80
- نوربورغرينغ نوردشلايفه (1927-1966): 10:55.00
- جائزة راينلاند-بفالز 1963 في نوربورغرينغ: المركز العاشر
المصدر: https://fastestlaps.com/models/porsche-356-b-1600-gs-carrera-gt