تويوتا هايلوكس، 1997
Toyota Hilux سادساً
Toyota Hilux سادساً•
•139 مشاهدة
رقم الهيكل: JT131LNA409050318
رقم المحرك: 2L4254330
4,725 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: أزرق مخضر
هايلوكس الشهيرة بمتانتها التي لا تُضاهى، وقد أُجريت عليها أعمال ترميم في وقت سابق. إنها مركبة عمل جذابة اللون، وتبدو تمامًا كما يُتوقع منها.
طُرحت الجيل الخامس من هايلوكس عام 1989، وواصلت ترسيخ سمعة الطراز في الاعتمادية والمتانة. هذه النسخة ذات المقصورة المفردة موديل 1997 من السنة الأخيرة لإنتاج سيارات الجيل الخامس، وقد قطعت 89,455 ميلًا فقط، كما تستفيد من شهادة فحص فني جديدة سارية حتى 01/07/2026. تستمد قوتها من محرك تويوتا ديزل رباعي الأسطوانات خطي سعة 2,446 سم مكعب، بقوة 89 حصانًا وعزم 123 رطل-قدم، مقترن بناقل حركة يدوي من 5 سرعات ونظام دفع رباعي قابل للاختيار؛ وهي مجموعة تشتهر بالمتانة والاعتمادية وسهولة الصيانة.
طُليت هايلوكس بلون أزرق/أخضر داكن جذاب، مع مقصورة داخلية قياسية من القماش الرمادي. ويُقال إنها استفادت من ترميم خفيف أُجري قبل سنوات، ورغم عدم توفر مستندات تثبت ذلك، فإن صندوق الشاحنة الأحدث والمختلف يُظهر أن أعمالًا قد أُنجزت عليها. تتميز هايلوكس بآليات تشغيل بسيطة ومتينة ومصممة بإفراط لتحمل الاستخدام الشاق؛ فقد صُممت لقطع مسافات طويلة والعمل القاسي، ولا تزال هذه النسخة تتمتع بعمر تشغيلي طويل. إنها نسخة متينة وصادقة من هايلوكس الأسطورية، بحالة صالحة للاستخدام وجاهزة للانطلاق.
https://www.iconicauctioneers.com/1997-toyota-hilux-rec15389-8-silverston-0825?pn=0&el=33266&pp=0
التكلفة
22,978 AED
</carousel>
رقم الهيكل: 8249347
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: Hershey، Pennsylvania
**19,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت**
• واحدة من 1,715 سيارة Commander State Convertible صُنعت لطراز عام 1952
• مطلية بالأحمر الزاهي، مع مقصورة حمراء وسوداء وسقف قماشي أسود
• محرك V-8 سعة 232 بوصة مكعبة مع ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات
• خيارات مصنع عديدة، منها راديو Stratoline بثمانية أنابيب وأزرار ضغط، وعجلة قيادة فاخرة، ومصابيح ضباب، وغيرها
على الرغم من احتفاظ معظم طرازات Studebaker بتصميمها المميز للعصر في عام 1952، حصلت جميع الطرازات على مقدمة جديدة، إيذانًا بنهاية تصميم «الأنف الرصاصة» المميز الذي ظهر لأول مرة عام 1950. وامتزجت شبكة أمامية أفقية منخفضة في الوسط على شكل حرف V، مع قضبان عمودية مصطفة أسفلها كصف من الأسنان. أما المصابيح الأمامية فأصبحت محاطة بغطاء. واستمر خطا Champion وCommander العريقان بوصفهما الطرازين الرئيسيين، وتميز الأول بمحرك ست أسطوانات مستقيمة والثاني بمحرك V-8. وتوفرت في كلا الخطين هياكل متنوعة ببابين وأربعة أبواب. وكان ناقل الحركة اليدوي بثلاث سرعات مع ذراع تبديل مثبت على عمود المقود تجهيزًا قياسيًا في جميع الطرازات.
<carousel>
</carousel>
تُعد سيارة Studebaker Commander State Convertible هذه واحدة من 1,715 سيارة فقط أُنتجت لطراز العام، ما يجعلها ثاني أندر أنماط هيكل Commander المعروضة في عام 1952. وقد طُليت بدرجة حمراء زاهية، وتبدو المقصورة جذابة على نحو خاص بفضل تنجيدها ثنائي اللون الذي يبدو جديدًا وسجادها الأسود. ويواصل السقف القابل للطي نظام الألوان المتباين، بقماشه الأسود وغطاء السقف الأحمر.
<carousel>
</carousel>
تضفي خيارات المصنع العديدة لمسات مميزة على الهيكل والمقصورة. ومن أبرزها راديو Stratoline بثمانية أنابيب وأزرار ضغط، ومرايا رؤية خلفية مثبتة على لوحة القيادة وخارجية، وعجلة قيادة فاخرة، وواقيات للشبكة الخلفية والصندوق، وأغطية كاملة للعجلات، ومحوّل للعادم، ومصابيح رجوع، ومصابيح ضباب، ومساند ذراع للأبواب الأمامية. وقد قُدّرت قدرة محرك V-8 سعة 232 بوصة مكعبة من المصنع عند 120 حصانًا عندما كان جديدًا.
<carousel>
</carousel>
سيارة آسرة للغاية وتجسيد متألق لأمريكا في خمسينيات القرن العشرين؛ تتميز سيارة Studebaker Commander Convertible هذه بجاذبية كبيرة بفضل ألوانها اللافتة وخيارات المصنع العديدة ومحرك V-8.
https://rmsothebys.com/auctions/hf25/lots/r0045-1952-studebaker-commander-state-convertible/](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/91d83c5cc5bf418fa565bf07b0096d51)
