مواصفات Toyota Hilux IX 2.8d 4WD (MK IX)
Toyota Hilux تاسعًا
Toyota Hilux تاسعًا•
•125 مشاهدة
مواصفات Toyota Hilux IX 2.8d 4WD (MK IX)
- نوع السيارة: شاحنة بيك أب
- سنة الطرح: 2025
- بلد المنشأ: اليابان
- المحرك: 4 أسطوانات خطية مزوّد بشاحن توربيني، بنظام DOHC
- سعة المحرك: 2.8 لتر (168 بوصة مكعبة / 2755 سم مكعب)
- القوة: 207 أحصنة متريّة (204 أحصنة بخارية / 152 كيلوواط) عند 3400 دورة في الدقيقة
- عزم الدوران: 500 نيوتن متر (369 رطل-قدم) عند 2800 دورة في الدقيقة
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي بـ 6 سرعات
- نظام الدفع: محرك أمامي، دفع رباعي
- الوزن فارغة: 2910 كجم (6415 رطلاً)
- نسبة القوة إلى الوزن: 71 حصانًا متريًا (70 حصانًا بخاريًا) / طن
- القوة لكل لتر: 75 حصانًا متريًا (74 حصانًا بخاريًا)
- الأبعاد: الطول 5.32 م (209 بوصات)، العرض 1.89 م (74 بوصة)، الارتفاع 1.82 م (71 بوصة)
- قاعدة العجلات: 3.08 م (121 بوصة)
- عزم الدوران إلى الوزن: 172 نيوتن متر (127 رطل-قدم) / طن
المصدر: https://fastestlaps.com/models/toyota-toyota-hilux-ix-2-8d-4wd-automatic
</carousel>
رقم الهيكل: 8249347
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: Hershey، Pennsylvania
**19,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت**
• واحدة من 1,715 سيارة Commander State Convertible صُنعت لطراز عام 1952
• مطلية بالأحمر الزاهي، مع مقصورة حمراء وسوداء وسقف قماشي أسود
• محرك V-8 سعة 232 بوصة مكعبة مع ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات
• خيارات مصنع عديدة، منها راديو Stratoline بثمانية أنابيب وأزرار ضغط، وعجلة قيادة فاخرة، ومصابيح ضباب، وغيرها
على الرغم من احتفاظ معظم طرازات Studebaker بتصميمها المميز للعصر في عام 1952، حصلت جميع الطرازات على مقدمة جديدة، إيذانًا بنهاية تصميم «الأنف الرصاصة» المميز الذي ظهر لأول مرة عام 1950. وامتزجت شبكة أمامية أفقية منخفضة في الوسط على شكل حرف V، مع قضبان عمودية مصطفة أسفلها كصف من الأسنان. أما المصابيح الأمامية فأصبحت محاطة بغطاء. واستمر خطا Champion وCommander العريقان بوصفهما الطرازين الرئيسيين، وتميز الأول بمحرك ست أسطوانات مستقيمة والثاني بمحرك V-8. وتوفرت في كلا الخطين هياكل متنوعة ببابين وأربعة أبواب. وكان ناقل الحركة اليدوي بثلاث سرعات مع ذراع تبديل مثبت على عمود المقود تجهيزًا قياسيًا في جميع الطرازات.
<carousel>
</carousel>
تُعد سيارة Studebaker Commander State Convertible هذه واحدة من 1,715 سيارة فقط أُنتجت لطراز العام، ما يجعلها ثاني أندر أنماط هيكل Commander المعروضة في عام 1952. وقد طُليت بدرجة حمراء زاهية، وتبدو المقصورة جذابة على نحو خاص بفضل تنجيدها ثنائي اللون الذي يبدو جديدًا وسجادها الأسود. ويواصل السقف القابل للطي نظام الألوان المتباين، بقماشه الأسود وغطاء السقف الأحمر.
<carousel>
</carousel>
تضفي خيارات المصنع العديدة لمسات مميزة على الهيكل والمقصورة. ومن أبرزها راديو Stratoline بثمانية أنابيب وأزرار ضغط، ومرايا رؤية خلفية مثبتة على لوحة القيادة وخارجية، وعجلة قيادة فاخرة، وواقيات للشبكة الخلفية والصندوق، وأغطية كاملة للعجلات، ومحوّل للعادم، ومصابيح رجوع، ومصابيح ضباب، ومساند ذراع للأبواب الأمامية. وقد قُدّرت قدرة محرك V-8 سعة 232 بوصة مكعبة من المصنع عند 120 حصانًا عندما كان جديدًا.
<carousel>
</carousel>
سيارة آسرة للغاية وتجسيد متألق لأمريكا في خمسينيات القرن العشرين؛ تتميز سيارة Studebaker Commander Convertible هذه بجاذبية كبيرة بفضل ألوانها اللافتة وخيارات المصنع العديدة ومحرك V-8.
https://rmsothebys.com/auctions/hf25/lots/r0045-1952-studebaker-commander-state-convertible/](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/91d83c5cc5bf418fa565bf07b0096d51)
