رودستر شيلبي كوبرا 427، 1966
Shelby Cobra
Shelby Cobra•
•50 مشاهدة
رقم الهيكل: CSX3283
المزاد: مونتيري 2024
تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2024
رقم القطعة: F75
1,210,000 دولار | بيعت
- قراءة عداد المسافة: 29,777 ميلًا
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: أخضر
- المقصورة: سوداء
- الهيكل: رودستر
- واحدة من 260 سيارة كوبرا 427 فقط صُنعت في المصنع بتجهيزات الطرق ونوابض لولبية
- شُحنت من إنجلترا في يوليو 1966، وفُوترت إلى Shelby American، وطُليت بلون أخضر أكريليكي؛ وهي واحدة من 56 سيارة فقط أُنتجت بهذا اللون
- فاتورة شيلبي رقم 001175 المؤرخة في 17 أكتوبر 1966 صدرت إلى Hi-Performance Motors في إل سيغوندو، كاليفورنيا
- رُكّب فيها عام 1967 محرك V-8 سعة 427 بوصة مكعبة، مزود بمجرى زيت جانبي، من صنع Holman Moody
- خضعت لترميم شامل
- رُكّبت كتلة محرك 427 بديلة أثناء الترميم مع الاحتفاظ بمكونات Holman-Moody
- أُعيد بناء علبة التروس ونظام التعليق والمكابح أثناء الترميم
- أعادت Colour Restoration في لوفلاند، كولورادو، طلاءها بتركيبة ألوانها الأصلية
- عقد البيع المشروط الأصلي
- شهادة التراث من AC Cars Ltd.
- إيصالات Holman Moody ودليل المحرك
- سجل الملكية مدرج في سجل شيلبي
- السقف الأصلي والستائر الجانبية بعد ترميمهما
كانت CSX3283 واحدة من 260 سيارة كوبرا 427 فقط صُنعت في المصنع بتجهيزات الطرق، وقد شُحنت من إنجلترا بطلاء أخضر أكريليكي ومقصورة سوداء، وفُوترت إلى Shelby American في يوليو 1966. ووصفت فاتورة شيلبي اللاحقة، رقم 001175، الصادرة إلى Hi-Performance Motors في إل سيغوندو، كاليفورنيا، بتاريخ 17 أكتوبر، السيارة بأنها «كوبرا طرق 1966، رقم المركبة CSX3283، 6,145.00 دولارًا». اشترى مالكها الأول، السيد William J. Huber من بيلفلاور، كاليفورنيا، السيارة وتسلمها في 15 نوفمبر 1966.
وفقًا لقيد السيارة في السجل العالمي لسيارات كوبرا وGT40، استبدل Huber سريعًا مكربن فورد الأصلي بمكربن Holley رباعي الأسطوانات بسعة 715 قدمًا مكعبة في الدقيقة، وفي أبريل 1967 استُبدل عداد السرعة عند قراءة 1,555 ميلًا. ثم يُقال إنه استبدل محرك 428 الأصلي بمحرك 427 ذي مجرى الزيت الجانبي من صنع Holman-Moody، وأعاد طلاء السيارة بالأزرق الداكن مع شريط أبيض على مقدمة السيارة والرفارف، وركّب قضيب حماية وفتحة تهوية على غطاء المحرك، واستبدل عجلات Sunburst الأصلية بعجلات Halibrand المغنيسيومية. ثم أعلن Huber عن CSX3283 للبيع عام 1979 بسعر 63,000 دولار، ورفع السعر إلى 70,000 دولار بعد ذلك بوقت قصير.
في عام 1980، اشترى Alan Holmes السيارة من Fine Car Store في سان دييغو، كاليفورنيا، وباعها إلى Keith Harvie من أغورا، كاليفورنيا، عام 1989. وبعد انتقالها إلى مالكين آخرين، اشتراها Harvie مجددًا، ثم باعها مرة أخرى عام 2013. وخضعت CSX3283 بعد ذلك لترميم شامل لم يُدّخر فيه أي جهد أو نفقة، شمل استبدال كتلة المحرك الأصلية 427 مع الاحتفاظ بمكونات Holman-Moody. وأُعيد تأهيل علبة التروس ونظام التعليق والمكابح ضمن أعمال الترميم، وخلالها أعادت Colour Restoration في لوفلاند، كولورادو، طلاء هيكلها المصنوع من الألومنيوم بتركيبة ألوانها الأصلية.
موثقة جزئيًا بعقد البيع المشروط الأصلي وإيصالات Holman-Moody ودليل المحرك، فضلًا عن شهادة التراث من AC Cars Ltd.، تعود هذه الكوبرا 427 المذهلة بتجهيزات الطرق للظهور مجددًا بلون أخضر عميق رائع، مع عجلات Shelby Sunburst المصنوعة من الألومنيوم، المصممة على يد Pete Brock والمزودة بصواميل تثبيت، وبهيئتها الأصلية من دون فتحة تهوية على غطاء المحرك أو أنابيب عادم جانبية أو قضيب حماية؛ وهي مواصفات تزداد شعبيتها بين هواة الجمع ذوي الذوق الرفيع.
https://www.mecum.com/lots/1120767/1966-shelby-427-cobra-roadster/
التكلفة
4,443,725 AED
