Rolls-Royce Phantom، III
Rolls-Royce Phantom، III•
•93 مشاهدة
الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا
214,500 دولار أمريكي | بيعت
https://rmsothebys.com/auctions/am06/lots/r101-1937-rollsroyce-phantom-iii-sedanca-de-ville/
التكلفة
787,752 AED
III 1936 — 1939
0
0 مراجعات
رقم الهيكل: 3DL20 رقم المحرك: C78B التقدير: 50,000 - 60,000 دولار أمريكي • محرك V12 بسعة 7,338 سم مكعب وصمامات علوية • مكربنات Stromberg أحادية • 180 حصانًا عند 3,000 دورة في الدقيقة • ناقل حركة يدوي
رقم الهيكل: 3BT85 رقم المحرك: V88G رقم الهيكل الخارجي: 8821 التقدير: 275,000 – 350,000 دولار أمريكي • هيكل من تصميم Hooper رائع بميزات فريدة • سيارة أصلية بهيكلها الأصلي وأرقام متطابقة • سجل ملكية موث
رقم الهيكل: 3AZ72 115,000 يورو | بيعت • هيكل مذهل صُنع وفق الأبعاد الدقيقة لطراز Vanvooren DHC • ألوان جذابة مستوحاة من الحقبة • في حيازة المالك الحالي منذ عام 2004 • أُعيد بناء المحرك بالكامل • تاريخ
رقم الهيكل: 3CP166 رقم المحرك: M680 رقم التسجيل: EGJ 39 تتميّز Phantom III بأنها آخر سيارة كبيرة صُنعت قبل الحرب، كما أنها آخر سيارة شارك هنري رويس العظيم بنفسه في تطويرها. وقد طُرحت السيارة الجديدة،
الموقع: فلوريدا https://rmsothebys.com/auctions/br03/lots/5125-1937-rollsroyce-phantom-iii/
رقم الشاسيه: 3DL94 89,125 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • هيكل فريد • سيارة Phantom III الوحيدة المزودة بآلية تغيير السرعات في الوسط • المالك الأول من 1938 إلى 1962 • ملكية عائلية واحدة من 1962 إلى 2017 «ل
رقم الهيكل: 3DL184 رقم المحرك: N88Q الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 143,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة ويليام ب. روجر جونيور • ترميم تجميلي على يد فران روكساس الأسطوري • إعادة بناء حديثة للمحرك ع
رقم الهيكل: 3BT187 20,000 دولار | بيعت • واحدة من 727 هيكلًا فقط من طراز Phantom III، وأول رولز-رويس بمحرك V12 حتى عام 1998 • عُرضت في مسابقة بيبل بيتش للأناقة عام 2000، وحصلت على جائزة المركز الأول ف
رقم الهيكل: 3CP124 رقم المحرك: T38J 275,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Phantom III Coupe نادرة للغاية • هيكل أنيق من تصميم Inskip بسمات مميزة • هيكل أصلي بأرقام متطابقة • سجل ملكية ممتاز وتاريخ صيانة
رقم الهيكل: 34EF التقدير: 75,000 - 90,000 جنيه إسترليني • يُعتقد أن هيكل السيارة المقلّد صُنع في ثمانينيات القرن الماضي • استخدام متقطع • محفوظة في مرأب مُدفأ كان استبدال طراز Silver Ghost مهمة بالغة
440,000 دولار أمريكي | بيعت كانت Phantom III سيارة مختلفة تمامًا عن طرازات Phantom السابقة، إذ زُوّدت بمحرك V12 سعة 7,338 سم مكعب بقوة 120 حصانًا وناقل حركة بأربع سرعات. وبمساهمة من Gabriel Voisin، اك
رقم الهيكل: 3CM195 35,840 يورو | بيعت • المحرك: V12 سعة 7.4 لتر • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: خلفي (RWD) • الهيكل: ليموزين • الأبواب: 4 أبواب • المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU) • اللون الخارجي:
رقم الهيكل: 3CM187 رقم المحرك: D78Z التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: باريس، فرنسا 150,000–200,000 يورو | لم تُبع • طلبتها جديدة الأميرة جان-لوي دو فوسيني-لوسانج، المعروفة باسم بابا ديرلانجيه، وهي أي
99,000 دولار أمريكي | تم البيع كانت هذه السيارة من المنافسين على جائزة Ridler في معرض Autorama لعام 2002، وفازت بجائزة أفضل سيارة هندسية. تتميز بهيكل أنبوبي دائري مصنوع حسب الطلب، ونظام تعليق مستقل أم
رقم الهيكل: 3BT133 رقم المحرك: L58Q التقدير: 180,000–230,000 دولار أمريكي • التطوير الأسمى لطرازات Phantom قبل الحرب • هيكل فاخر من تصميم Hooper • محرك V-12 بارز في تاريخ Rolls-Royce • رفارف Wicker Ve
رقم الهيكل: 3CM61 رقم المحرك: R98L رقم الهيكل الخارجي: 4377 الموقع: فينيكس، أريزونا 440,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أكثر سيارات رولز-رويس الرسمية لفتًا للأنظار في عقدها • توأم سيارة معرض لندن ل
