سيارة ROLLS-ROYCE PHANTOM III FREESTONE & WEBB SEDANCA DE VILLE، موديل 1937
Rolls-Royce Phantom، III
Rolls-Royce Phantom، III•
•100 مشاهدة
1,100,000 دولار أمريكي | بيعت
بيعت سيارة Rolls-Royce Phantom III هذه جديدةً إلى J.M. Nicholson، بهيكل ليموزين صنعته شركة إنجليزية صغيرة لبناء هياكل السيارات تُدعى W.S. Atcherley؛ وكانت واحدة من عشر سيارات فقط من Rolls-Royce صنعتها تلك الشركة. في أوائل عام 1946، وبعد أن اشتراها جامع سيارات Rolls-Royce John Gaul، كلّف Gaul صانعي الهياكل Freestone and Webb بصنع هيكل جديد لسيارته Phantom III. يتميز الهيكل المعدّل، المصمم وفق هذا الطراز الفخم من Freestone & Webb، بطبقة مزدوجة من النحاس فوق الفولاذ في الرفارف، ويضم العديد من التجهيزات الفاخرة. وكان أصدقاء Gaul وأفراد عائلته يطلقون عليها اسم «غلاية Gaul النحاسية». وكانت هذه آخر سيارة Phantom III تصنعها Freestone and Webb.
خلال أواخر الأربعينيات وأوائل الخمسينيات، عُرضت السيارة في العديد من مسابقات الأناقة الأوروبية، واكتسبت شهرة واسعة في أوساط عشاق Rolls-Royce. وتُعد هذه السيارة من أروع سيارات المدينة من Rolls-Royce التي صُنعت على الإطلاق. ومن بين ميزاتها الاستثنائية العديدة رفارف وعتبات جانبية من النحاس المصقول ذي النقوش الدوّارة، وخطوط بارزة من النحاس المصقول على غطاء المحرك، وتجهيزات خارجية وداخلية وفتحات مشعّ من النحاس المصقول. طُلي الهيكل باللون العنابي، وزُيّنت عتبته بأعمال قصب على الباب الخلفي والجزء الجانبي الخلفي. وتحت الهيكل الأنيق محرك V12 ضخم بسعة 7.32 لترات، تنتقل قوته إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بأربع سرعات.
ومن ابتكارات التصميم الجديدة في ذلك الوقت وجود شمعتي إشعال لكل أسطوانة، وملفّي إشعال، وموزّعي شرارة، ومكربن English Zenith ثنائي الحجرة. وتضم المقصورة تطعيمات خشبية بزخارف من العاج والنحاس، ومقاعد مكسوة بجلد بلون خمري داكن في الأمام، وقماش من غرب إنجلترا باللون الخمري الداكن مع حواف من العاج في الخلف. وقد عُرضت هذه النسخة الرائعة من الطراز مؤخرًا على العشب في مسابقة Pebble Beach Concours d'Elegance عام 2017.
التكلفة
4,039,750 AED
