المراجعة

Porsche 914-6 Targa، 1970

⁦Porsche 914⁩

⁦Porsche 914⁩•‌
•
29 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 9140432350

المزاد: مونتيري 2025

تاريخ المزاد: 16 أغسطس 2025

رقم القطعة: S18.1

148,500 دولار | بيعت

  • قراءة عداد المسافة: 6,499 ميلًا
  • المحرك: آخر
  • ناقل الحركة: يدوي
  • اللون الخارجي: أخضر معدني
  • المقصورة: سوداء
  • الهيكل: تارغا
  • أُنجزت عملية ترميم شاملة استغرقت 5 سنوات في عام 2024، بتكلفة تقديرية بلغت 90,000 دولار
  • اشتُريت أساسًا من Ogner Porsche في كانوغا بارك، كاليفورنيا، في مارس 1971
  • سيارة من جنوب كاليفورنيا منذ شرائها جديدة
  • طلاء أخضر معدني خاص بالطلب، رقم 83
  • جُرّدت السيارة حتى المعدن العاري خلال عملية الترميم
  • أُعيد طلاؤها بطلاء Glasurit الأخضر المعدني
  • طلاء خزفي واقٍ
  • غشاء حماية طلاء XPEL يغطي غطاء المحرك بالكامل والرفرفين الأماميين
  • أعاد خبراء سيارات Porsche المخضرمون في Aase Motors بمدينة فولرتون، كاليفورنيا، بناء المحرك المسطح ذي الأسطوانات الست
  • رقم المحرك: 6405607
  • مكربنات Weber الأصلية
  • طلاء مسحوقي مخصص باللون الأحمر Ferrari على مجمعات السحب وأغطية الصمامات
  • أعادت Aase Motors بناء ناقل الحركة اليدوي ذي السرعات الخمس وحولته إلى تصميم ذراع تبديل جانبي لتحسين الأداء
  • قابض جديد وضبطه من قبل Aase Motors
  • سقف تارغا
  • تنجيد المقاعد الأصلي باللون الأسود وإعادة تغليف عجلة القيادة بواسطة Autobahn Interiors في ناشيونال سيتي، كاليفورنيا
  • لوحة عدادات مطاطية خاصة بـ 914
  • أعادت North Hollywood Speedometer في نورث هوليوود، كاليفورنيا، ترميم العدادات الأصلية
  • وحدة تحكم فريدة من نوعها ضمن مجموعة المظهر للطرازات المتأخرة، عُدّلت لتضم ساعة 911 ومقياس ضغط زيت 924 وشعار 914-6
  • راديو Blaupunkt Frankfurt الأصلي
  • مكبرات صوت مطوّرة خلف الحاويات الأصلية
  • مضخم صوت ووحدة Bluetooth من Blaupunkt مخفيان
  • بطاقات الأبواب الأصلية
  • مجموعة دواسات جديدة
  • سجادات Cocoa مخصصة
  • سيارة بلوحة ترخيص زرقاء من كاليفورنيا

اكتمل في عام 2024 ترميم شامل استغرق خمس سنوات وبلغت تكلفته 90,000 دولار لهذه السيارة النادرة والمرغوبة Porsche 914-6 Targa، وأسفر عن نموذج استثنائي بمستوى سيارات العرض. اشتُريت هذه السيارة، التي عاشت طوال عمرها في كاليفورنيا، من Ogner Porsche في كانوغا بارك، كاليفورنيا، في مارس 1971. وقد خرجت جديدة بطلاء أخضر معدني خاص بالطلب، رمز 83، ثم طابقت عملية الترميم لون الطلاء الجديد من Glasurit، مع إضافة طبقة خزفية واقية بعد تجريد الهيكل حتى المعدن العاري وتجهيزه. بعد ذلك، وُضعت طبقة حماية طلاء XPEL على غطاء المحرك الأمامي بالكامل والرفرفين. واستُبدلت المصابيح الخلفية وعدسات إشارات الانعطاف الأصلية بمواصفات أمريكا الشمالية بقطع أوروبية.

أُعيد بناء المحرك المسطح المأخوذ من 911T (رقم 6405607) على يد خبراء سيارات Porsche المخضرمين في Aase Motors بمدينة فولرتون، كاليفورنيا، الذين أعادوا أيضًا بناء ناقل الحركة اليدوي ذي السرعات الخمس وحولوه إلى تصميم ذراع تبديل جانبي لتحسين الأداء. وإلى جانب مكربنات Weber الأصلية، يتميز المحرك بطلاء مسحوقي مخصص باللون الأحمر Ferrari على مجمعات السحب وأغطية الصمامات، وشدادات Carrera، ومولد جديد، وقابض جديد مع ضبطه، وكل ذلك أنجزته Aase Motors. وتشمل التحسينات الميكانيكية أيضًا إعادة تأهيل ضفيرة الأسلاك الأصلية، وإعادة بناء وحدة CDI الأصلية، وخزان وقود ووحدة إرسال جديدين، وأسطوانة رئيسية جديدة بقياس 19 مم، ووسادات فرامل جديدة.

يشمل نظام التعليق مفاصل كروية جديدة، وقضبان توجيه Turbo، وجلبًا جديدة، ومفاصل CV أصلية أُعيد بناؤها، وممتصات صدمات Bilstein جديدة عند الزوايا الأربع. وقد رممت Al Reed Polishing في أنهايم، كاليفورنيا، عجلات Fuchs الخمس المصنوعة من السبائك، وزُوّدت بإطارات Goodyear Eagle Sport شعاعية عالية الأداء. واختيرت Autobahn Interiors في ناشيونال سيتي، كاليفورنيا، لترميم قمرة القيادة المصممة حول السائق، والتي تسهم كثيرًا في تجربة القيادة الفريدة لسيارة 914-6.

احتُفظ ببطاقات الأبواب الأصلية، وأعيد تنجيد المقعدين الدلوّيين وعجلة القيادة بمواد التنجيد السوداء الأصلية، كما عُدّلت وحدة التحكم الفريدة من نوعها ضمن مجموعة المظهر للطرازات المتأخرة لتضم ساعة 911 ومقياس ضغط زيت 924 وشعار 914-6. ويتميز راديو Blaupunkt Frankfurt الأصلي ونظامه الصوتي الآن بمكبرات صوت مطوّرة خلف الحاويات الأصلية، مع مضخم صوت ووحدة Bluetooth مخفيين من Blaupunkt لتحسين جودة الصوت والوظائف. كما رممت North Hollywood Speedometer في نورث هوليوود، كاليفورنيا، العدادات الأصلية.

تكمل لوحة العدادات المطاطية الخاصة بـ 914 والدواسات الجديدة والسجادات المخصصة باللونين الأخضر والأسود تجهيزات المقصورة، لتتم بذلك عملية ترميم بمستوى مسابقات الأناقة لهذه السيارة Porsche النادرة والمطلوبة بشدة لدى هواة الجمع.

https://www.mecum.com/lots/1151928/1970-porsche-914-6-targa/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 914/6، 1976

    الموقع: فينيكس، أريزونا 33,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az04/lots/r093-1976-porsche-9146/

  • ‌
    شراء

    بورشه 914 2.0، 1973

    رقم الهيكل: 4732923664 47,040 دولارًا أمريكيًا | بيعت • سيارة بمالك واحد حتى عام 2018 • طُليت في الأصل بلون أخضر دلفي معدني نادر وغير مألوف • سيارة محفوظة جيدًا وموثقة جيدًا، قطعت أقل من 33,000 ميل •

  • ‌
    شراء

    بورشه 914 2.0، 1974

    رقم الهيكل: 4742906575 رقم المحرك: GA 011752 رقم الهيكل الخارجي: 4339501 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 61,600 دولار أمريكي | بيعت • طلاء خاص حسب عينة من بورشه بلون Ice Green Metallic • سيارة 914 الوحيدة

  • ‌
    شراء

    بورشه 914/6 R، 1970

    رقم الهيكل: 9140430705 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 900,000 إلى 1,100,000 دولار أمريكي | لم تُبع • يُعتقد أنها الأولى من بين اثنتي عشرة سيارة سباق 914/6 R مصنّعة لدى بورشه لقسم ال

  • ‌
    شراء

    بورشه 914/6، 1971

    رقم الهيكل: 9140431393 رقم المحرك: 6404713 115,000 يورو | بيعت • نسخة 914 المرغوبة بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2.0 لتر • أرقام متطابقة بالكامل للهيكل والمحرك وعلبة التروس • رُممت دون ادخار أي نفقات • ت

  • ‌
    شراء

    بورشه 914/916 معدّلة، 1972

    الموقع: فلوريدا 11,130 دولارًا أمريكيًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/br03/lots/nr20-1972-porsche-914916-conversion/

  • ‌
    شراء

    Porsche 914 2.0، 1973

    رقم الهيكل: 4732918428 رقم المحرك: GB004785 التسجيل: بطاقة تسجيل سويسرية الموقع: سانت موريتز، سويسرا CHF37,950 | بيعت • معروضة من مجموعة Iseli • سيارة بورشه الرياضية الرائدة ذات المحرك الوسطي، طُورت ب

  • ‌
    شراء

    بورشه 914/6 «M471»، 1971

    رقم الهيكل: 9141430233 رقم المحرك: 6420185 التسجيل: ملكية أمريكية الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 544,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة بورشه نادرة للغاية، صُنعت لاستيفاء شروط التجانس، ذات تاريخ سابق مذه

  • ‌
    شراء

    Porsche 914 1.8، 1975

    رقم الهيكل: 4752906850 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 93,500 دولار أمريكي | بيعت • قطعت 3,192 ميلًا فعليًا فقط • حالة أصلية محفوظة على نحو مذهل، كأنها جديدة • وثائق وأدلة أصلية وافرة • واحدة من أفضل النم

  • ‌
    شراء

    بورشه 914 تارغا كوبيه مخصصة، 1976

    25,300 دولار أمريكي | بيعت خضعت سيارة بورشه 914 موديل 1976 هذه للترميم والتطوير بمحرك أعلى أداءً. أُزيل محركها الأصلي سعة 2.0 واستُبدل بمحرك رباعي الأسطوانات عالي الأداء ومبرّد بالهواء، صنعته FAT Perf

  • ‌
    شراء

    بورشه 914/6 GT، 1970

    رقم الهيكل: 9140432505 التسجيل: دفتر تسجيل المركبة الألماني الموقع: باريس، فرنسا €241,250 يورو | بيعت • صُنعت في الأصل بمواصفات GT، وتولى صيانتها متسابق بورشه الخاص المعروف Max Moritz • سجل حافل بالمش

  • ‌
    شراء

    بورشه 914 2.0، 1975

    رقم الهيكل: 4752907927 الموقع: لوس أنجلوس، كاليفورنيا 78,400 دولار أمريكي | بيعت • مالك واحد، وقطعت أقل من 1,200 ميل منذ شرائها جديدة • سيارة 914 المثالية التي عُثر عليها في مرآب؛ ظلت محفوظة في التخزي

  • ‌
    شراء

    Porsche 914 (O22A)، 1971

    رقم الهيكل: 4712914147 35,200 دولار أمريكي | تم البيع • جرى تطويرها وفق مواصفات 914/6، بمحرك سباق Porsche سداسي الأسطوانات متقابل أفقيًا سعة 2.0 لتر • أُعدّت للسباق بتكوينَي الكوبيه والسبايدر • ناقل ح

  • ‌
    شراء

    بورشه 914 2.0، موديل 1974

    رقم الهيكل: 4742904357 رقم المحرك: GA009642 93,500 دولار أمريكي | بيعت • قطعت أقل من 5,000 ميل منذ خروجها جديدة، وبحالة أصلية مذهلة • نموذج محفوظ كما لو أن الزمن توقف، من طراز 914 رباعي الأسطوانات الأ

  • ‌
    شراء

    كوبيه Porsche 914/4 سعة 2.0 لتر، موديل 1973

    رقم الهيكل: 4732906393 التقدير: 15,000 - 20,000 جنيه إسترليني • الملكية الحالية منذ 36 عامًا • بحالة جيدة من حيث المظهر • ملف تاريخي جيد إجمالي تقييم البائع: 53/100 يُرجى من المزايدين ملاحظة أن تقييم

  • ‌
    شراء

    Porsche 914 2.0، 1976

    رقم الهيكل: 4762903888 رقم المحرك: GC 006772 رقم الهيكل الخارجي: 494-9028 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 56,000 دولار أمريكي | بيعت • صُنعت في الشهر الأخير من إنتاج 914؛ واحتف